Đĩa thép ly hợp bgm PRO được sản xuất phẳng chính xác và cho phép tách ly hợp một cách chính xác. Do độ đồng tâm rất tốt, ly hợp có thể được định lượng hoàn hảo. Các đĩa thép có độ dày ban đầu là 1,5 mm và trong phiên bản thể thao có chiều cao chỉ 1,0 mm. Phiên bản thể thao cho phép lắp ráp đĩa lam, […]

Vòng đệm trên trục khuỷu dưới ly hợp từ bgm Pro Vòng đệm giữa trục khuỷu và ly hợp có ba nhiệm vụ rất quan trọng cần thực hiện: Thiết lập tải trước được kiểm soát giữa trục khuỷu và ổ bi Cung cấp bề mặt ổ trục trơn cho bánh răng ly hợp trong khi ly hợp đang hoạt động Sản xuất vòng bi để bánh răng với [...]

Vòng khóa gia cố từ BGM Pro với độ dày vật liệu tăng lên và lực căng trước lớn hơn. Cái này có lỗ để có thể dễ dàng sử dụng với kìm khoanh tròn. Vòng giữ của BGM Pro là sự bổ sung lý tưởng cho tất cả các giỏ ly hợp, đặc biệt nếu chúng được trang bị lò xo chắc chắn. Tất cả các khớp nối BGM Superstrong từ năm 2017 đều chứa loại vòng này trong chuỗi. bgm [...]

Vòng khóa gia cố từ BGM Pro với độ dày vật liệu tăng lên và lực căng trước lớn hơn. Cái này có lỗ để có thể dễ dàng sử dụng với kìm khoanh tròn. Vòng giữ của BGM Pro là sự bổ sung lý tưởng cho tất cả các giỏ ly hợp, đặc biệt nếu chúng được trang bị lò xo chắc chắn. Tất cả các khớp nối BGM Superstrong từ năm 2017 đều chứa loại vòng này trong chuỗi. bgm [...]

Vòng khóa gia cố từ BGM Pro với độ dày vật liệu tăng lên và lực căng trước lớn hơn. Cái này có lỗ để có thể dễ dàng sử dụng với kìm khoanh tròn. Vòng giữ của BGM Pro là sự bổ sung lý tưởng cho tất cả các giỏ ly hợp, đặc biệt nếu chúng được trang bị lò xo chắc chắn. Tất cả các khớp nối BGM Superstrong từ năm 2017 đều chứa loại vòng này trong chuỗi. bgm [...]

Lót ly hợp là bộ phận liên kết rất quan trọng giữa động cơ và bộ truyền động. Một ly hợp hoạt động tốt là điều cần thiết để lái xe vui vẻ, an toàn và hiệu suất. Thật không may, nhiều nhà sản xuất không thực hiện nỗ lực thích hợp với một thành phần quan trọng như vậy với kết quả là các bộ ly hợp đi qua hoặc không phân tách đúng cách. Các nhà sản xuất bao che cung cấp chất lượng phù hợp […]

Lót ly hợp là bộ phận liên kết rất quan trọng giữa động cơ và bộ truyền động. Một ly hợp hoạt động tốt là điều cần thiết để lái xe vui vẻ, an toàn và hiệu suất. Thật không may, nhiều nhà sản xuất không thực hiện nỗ lực thích hợp với một thành phần quan trọng như vậy với kết quả là các bộ ly hợp đi qua hoặc không phân tách đúng cách. Các nhà sản xuất bao che cung cấp chất lượng phù hợp […]

Lót ly hợp là bộ phận liên kết rất quan trọng giữa động cơ và bộ truyền động. Một ly hợp hoạt động tốt là điều cần thiết để lái xe vui vẻ, an toàn và hiệu suất. Thật không may, nhiều nhà sản xuất không thực hiện nỗ lực thích hợp với một thành phần quan trọng như vậy với kết quả là các bộ ly hợp đi qua hoặc không phân tách đúng cách. Các nhà sản xuất bao che cung cấp chất lượng phù hợp […]

Đĩa bù BGM Pro cho ly hợp được sản xuất với độ chính xác cao. Chúng được làm cứng và là mặt phẳng đất song song với độ chính xác đến hàng phần trăm mm. Do đó, chúng tương ứng chính xác với các kích thước được chỉ định. TẠI SAO Cần có miếng đệm để tạo khoảng cách ly hợp trong động cơ. Nó được lắp đặt dưới bánh răng ly hợp và có độ dày từ 0,8-1,6 mm (gia số 0,2 mm). [...]

Đĩa bù BGM Pro cho ly hợp được sản xuất với độ chính xác cao. Chúng được làm cứng và là mặt phẳng đất song song với độ chính xác đến hàng phần trăm mm. Do đó, chúng tương ứng chính xác với các kích thước được chỉ định. TẠI SAO Cần có miếng đệm để tạo khoảng cách ly hợp trong động cơ. Nó được lắp đặt dưới bánh răng ly hợp và có độ dày từ 0,8-1,6 mm (gia số 0,2 mm). [...]

Đĩa bù BGM Pro cho ly hợp được sản xuất với độ chính xác cao. Chúng được làm cứng và là mặt phẳng đất song song với độ chính xác đến hàng phần trăm mm. Do đó, chúng tương ứng chính xác với các kích thước được chỉ định. TẠI SAO Cần có miếng đệm để tạo khoảng cách ly hợp trong động cơ. Nó được lắp đặt dưới bánh răng ly hợp và có độ dày từ 0,8-1,6 mm (gia số 0,2 mm). [...]

Đĩa bù BGM Pro cho ly hợp được sản xuất với độ chính xác cao. Chúng được làm cứng và là mặt phẳng đất song song với độ chính xác đến hàng phần trăm mm. Do đó, chúng tương ứng chính xác với các kích thước được chỉ định. TẠI SAO Cần có miếng đệm để tạo khoảng cách ly hợp trong động cơ. Nó được lắp đặt dưới bánh răng ly hợp và có độ dày từ 0,8-1,6 mm (gia số 0,2 mm). [...]

de German
X