Gioăng đế xi-lanh Lambretta dày 2,0 mm dành cho khối động cơ cỡ nhỏ dung tích xi-lanh 125-193 ccm. Lý tưởng để bù cho chiều dài thanh kết nối, sự khác biệt về chiều cao của bề mặt làm kín động cơ, xi lanh bị quay hoặc để có thể thử nghiệm với thời gian điều khiển. Kích thước của các kênh tràn sao cho nó tương ứng với mức tràn tiêu chuẩn. Tốt nhất, nó nên phù hợp với khối động cơ và xi lanh.
Gioăng đế xi-lanh Lambretta dày 1,5 mm dành cho khối động cơ cỡ nhỏ dung tích xi-lanh 125-193 ccm. Lý tưởng để bù cho chiều dài thanh kết nối, sự khác biệt về chiều cao của bề mặt làm kín động cơ, xi lanh bị quay hoặc để có thể thử nghiệm với thời gian điều khiển. Kích thước của các kênh tràn sao cho nó tương ứng với mức tràn tiêu chuẩn. Tốt nhất, nó nên phù hợp với khối động cơ và xi lanh.
Gioăng đế xi-lanh Lambretta dày 1,0 mm dành cho khối động cơ lớn có dung tích xi-lanh 200-250 ccm. Lý tưởng để bù cho chiều dài thanh kết nối, sự khác biệt về chiều cao của bề mặt làm kín động cơ, xi lanh xoắn hoặc để có thể thử nghiệm với thời gian điều khiển. Kích thước của các kênh tràn sao cho nó tương ứng với tràn tiêu chuẩn. Tốt nhất, điều này nên phù hợp với khối động cơ và xi lanh.
Hình nộm lưu trữ bằng nhựa. Điều này cho phép trục khuỷu được lắp và di chuyển trong vỏ động cơ trên cơ sở thử nghiệm mà không cần nỗ lực. Do đó cả trục khuỷu và ổ trục mới đều không bị căng cho mục đích đo lường thuần túy. Lý tưởng để kiểm soát góc điều khiển của trục khuỷu (đầu vào van quay) hoặc xi lanh (góc ra, góc quá dòng). Sản xuất tại Đức (Mỹ) bgm - Mã số hàng: BGM1204TL Hàng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra [...]
Hình nộm lưu trữ bằng nhựa. Điều này cho phép trục khuỷu được lắp và di chuyển trong vỏ động cơ trên cơ sở thử nghiệm mà không cần nỗ lực. Do đó cả trục khuỷu và ổ trục mới đều không bị căng cho mục đích đo lường thuần túy. Lý tưởng để kiểm soát góc điều khiển của trục khuỷu (đầu vào van quay) hoặc xi lanh (góc ra, góc quá dòng). Sản xuất tại Đức (US) bgm - Mã số hàng: BGM1200TL Hàng sẵn có: hết hàng (Vui lòng kiểm tra [...]
Hình nộm lưu trữ bằng nhựa. Điều này cho phép trục khuỷu được lắp và di chuyển trong vỏ động cơ trên cơ sở thử nghiệm mà không cần nỗ lực. Do đó cả trục khuỷu và ổ trục mới đều không bị căng cho mục đích đo lường thuần túy. Lý tưởng để kiểm soát góc điều khiển của trục khuỷu (đầu vào van quay) hoặc xi lanh (góc ra, góc quá dòng). Sản xuất tại Đức (US) bgm - Mã số hàng: BGM1207TL Hàng sẵn có: hết hàng (Vui lòng kiểm tra [...]
Hình nộm lưu trữ bằng nhựa. Điều này cho phép trục khuỷu được lắp và di chuyển trong vỏ động cơ trên cơ sở thử nghiệm mà không cần nỗ lực. Do đó cả trục khuỷu và ổ trục mới đều không bị căng cho mục đích đo lường thuần túy. Lý tưởng để kiểm soát góc điều khiển của trục khuỷu (đầu vào van quay) hoặc xi lanh (góc ra, góc quá dòng). Sản xuất tại Đức (Mỹ) bgm - Mã số hàng: BGM1206TL Hàng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra [...]
Hình nộm lưu trữ bằng nhựa. Điều này cho phép trục khuỷu được lắp và di chuyển trong vỏ động cơ trên cơ sở thử nghiệm mà không cần nỗ lực. Do đó cả trục khuỷu và ổ trục mới đều không bị căng cho mục đích đo lường thuần túy. Lý tưởng để kiểm soát góc điều khiển của trục khuỷu (đầu vào van quay) hoặc xi lanh (góc ra, góc quá dòng). Sản xuất tại Đức (Mỹ) bgm - Mã số hàng: BGM1205TL Hàng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra [...]
bgm - Mã số sản phẩm: BGM2220HS Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây trong Cửa hàng của Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,05 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Thanh đệm Những khách hàng khác đang tìm kiếm Đầu xi lanh đệm -BGM PRO RaceTour Ø = 65,0 , Kết nối vít 8 hướng 125mm - Lambretta LI 150-125, LIS, SX 150-175, TV 2 (series 3-125), DL / GP 150-1,5 - XNUMXmm […]
Khớp nối nhanh thực tế được gắn trong ống nhiên liệu. Ví dụ, nếu bình xăng hoặc bộ chế hòa khí được tháo ra, thì ống dẫn tại khớp nối sẽ bị ngắt kết nối. Các van bên trong ngăn chặn sự rò rỉ nhiên liệu ở hai bên ly hợp. Nhanh chóng tách ra chỉ bằng một nút nhấn với một chuyển động và dễ dàng đóng lại bằng cách dính vào nhau. [...]
bgm - Số sản phẩm: BGM6606BRL19 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,03 kg Danh mục: Khung> Điện tử> Chỉ báo Những khách hàng khác đang tìm kiếm bộ chuyển đổi cáp để chuyển đổi đèn báo phía sau -BGM PRO - Vespa GTS125-300 HPE (model năm 2019-) - để sử dụng đèn báo Moto Nostra LED với đèn LED chạy động và [...]
Hải cẩu
BGM1214CCS Gioăng vỏ động cơ -BGM Pro silicone- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2 -
Con dấu đơn silicone BGM PRO bao gồm một loại giấy niêm phong chất lượng cao, dày 0,5mm. Chúng có một lớp keo silicon đã được bôi sẵn. Điều này đảm bảo tăng áp lực bề mặt lên con dấu. Ngoài ra, gioăng silicone còn làm kín động cơ lạnh tốt hơn nhiều nhờ hợp chất làm kín linh hoạt vĩnh viễn. Vì vậy động cơ luôn căng và dầu […]
