BGM PRO 177CC CYLINDER CHO VESPA PX125 / 150 (CŨNG CÓ KHỞI ĐỘNG ĐIỆN) Phiên bản mới của xi lanh BGM177 đã được kiểm chứng cho Vespa PX125 / 150. Bây giờ cũng thích hợp cho các loại xe có bộ khởi động điện. PLUS HIỆU SUẤT MỖI NGÀY Xylanh BGM177 là một xylanh rất mạnh mẽ, bền bỉ và được trang bị đầy đủ hàng ngày. Nó bao gồm một loạt các mục đích sử dụng có thể. Người ta có thể cùng anh ấy, qua […]

Ống xả bgm PRO Big Box Sport dựa trên Big Box V4. Chúng tôi gọi nó là thể thao vì nó cung cấp nhiều sức mạnh hơn trên toàn bộ phạm vi trên tất cả các động cơ so sánh. Điều này làm cho Big Box Sport trở thành hệ thống Big Box mạnh mẽ nhất mà bgm từng thấy. Việc tăng hiệu suất đạt được nhờ thiết kế lại khoang điều tiết bên trong.

Ống lái BGM PRO Vespa PK XL2 - được sửa đổi để sử dụng trên Vespa Largeframe (khoảng 1961-1979), ví dụ: Super 125/150, Sprint150, Rally180 / 200, GT / GTR125, TS125 Motovespa DS200, Sprint / GS150 (04C), GT160 (09C ) CÁC VẤN ĐỀ VỀ NHÓM GỐC CŨ Phuộc của các mẫu xe Vespa phân khối lớn cũ có hệ thống giảm xóc và động học hệ thống treo cổ. Do thiết kế, khung xe va đập nhanh khi phanh gấp ('go [...]

Hộp số từ BGM Pro dành cho Vespa động cơ lớn. Có hoặc không có trục chính. Các bánh răng được làm bằng thép cứng NiCrMo hợp kim cao (20NiCrMo2-2 / AISI8620) cho những nhu cầu cao nhất. Chất liệu cơ bản cực tốt này chịu được cả hiệu suất động cơ cao nhất. Độ cứng bề mặt được xác định chính xác đến 58-60HRC làm cho bánh răng có khả năng chống mài mòn vĩnh viễn. Điều này làm cho các bộ phận của thiết bị BGM trở thành một […]

Vành thép không gỉ BGM được sản xuất tại Đức với độ chính xác cao bởi một công ty nổi tiếng và tất nhiên là đã được chứng nhận. Kết quả là một bộ vành mà ngay cả Enrico Piaggio cũng không thể làm tốt hơn. Vành có độ bền cao được đặc trưng bởi độ đồng tâm hoàn hảo, tuyệt đối không bị gỉ và mặt bích vành được gia cố. Vành được vặn bằng thép không gỉ với các đai ốc đặc biệt được cung cấp. Của chúng [...]

Hộp số từ BGM Pro dành cho Vespa động cơ lớn. Có hoặc không có trục chính. Các bánh răng được làm bằng thép cứng NiCrMo hợp kim cao (20NiCrMo2-2 / AISI8620) cho những nhu cầu cao nhất. Chất liệu cơ bản cực tốt này chịu được cả hiệu suất động cơ cao nhất. Độ cứng bề mặt được xác định chính xác đến 58-60HRC làm cho bánh răng có khả năng chống mài mòn vĩnh viễn. Điều này làm cho các bộ phận của thiết bị BGM trở thành một […]

Khi những điều tốt đẹp hơn nữa, sóng bgm PRO Lambretta bây giờ là sóng bgm PRO Cạnh tranh. Các tính năng đã được chứng minh là vẫn còn, các chi tiết kỹ thuật quan trọng đã được cải thiện hơn nữa. Các tính năng được cải tiến là: Bề mặt ép đất cho sự ổn định tối đa của kết nối khớp và do đó bảo mật cao nhất có thể chống lại hiện tượng xoay Chốt nối đất và được phủ Thanh kết nối được rèn với hoàn thiện bằng CNC […]

Bộ chế hòa khí đặc biệt được kết hợp với nhau cho xi-lanh Lambretta RaceTour. Bộ chế hòa khí dựa trên bộ chế hòa khí Polini và ống nạp bgm PRO của chúng tôi. Vòi phun đi kèm với một cao su MB và cung cấp khoảng cách tối đa có thể giữa bộ chế hòa khí và bảng điều khiển bên. Bộ chế hòa khí ngồi cũng như ở vị trí ban đầu và cũng thẳng. Bản gốc hoặc [...]

Tấm nền và bộ đánh lửa BGM là cơ sở vững chắc cho một động cơ chất lượng cao. Máy phát điện mạnh mẽ đảm bảo đầu ra ánh sáng hoàn hảo, bộ phận đánh lửa HQ tạo ra một động cơ sạch và mạnh mẽ, bánh xe cực BGM hoạt động cực kỳ êm ái. Lý tưởng để nâng cấp một hệ thống điện điều khiển tiếp xúc đã mục nát thành hệ thống đánh lửa hiệu suất cao hiện đại, không cần bảo dưỡng. ƯU ĐIỂM: Công suất phát sáng cao nhờ số lượng cuộn dây tối đa Cuộn dây kích từ đã được kiểm chứng […]

Ống xả bgm PRO Big Box Sport dựa trên Big Box V4. Chúng tôi gọi nó là thể thao vì nó cung cấp nhiều sức mạnh hơn trên toàn bộ phạm vi trên tất cả các động cơ so sánh. Điều này làm cho Big Box Sport trở thành hệ thống Big Box mạnh mẽ nhất mà bgm từng thấy. Việc tăng hiệu suất đạt được nhờ thiết kế lại khoang điều tiết bên trong.

Khi những điều tốt đẹp hơn nữa, sóng bgm PRO Lambretta bây giờ là sóng bgm PRO Cạnh tranh. Các tính năng đã được chứng minh là vẫn còn, các chi tiết kỹ thuật quan trọng đã được cải thiện hơn nữa. Các tính năng được cải tiến là: Bề mặt ép đất cho sự ổn định tối đa của kết nối khớp và do đó bảo mật cao nhất có thể chống lại hiện tượng xoay Chốt nối đất và được phủ Thanh kết nối được rèn với hoàn thiện bằng CNC […]

Khi những điều tốt đẹp hơn nữa, sóng bgm PRO Lambretta bây giờ là sóng bgm PRO Cạnh tranh. Các tính năng đã được chứng minh là vẫn còn, các chi tiết kỹ thuật quan trọng đã được cải thiện hơn nữa. Các tính năng được cải tiến là: Bề mặt ép đất cho sự ổn định tối đa của kết nối khớp và do đó bảo mật cao nhất có thể chống lại hiện tượng xoay Chốt nối đất và được phủ Thanh kết nối được rèn với hoàn thiện bằng CNC […]

de German
X