bgm - Mã số sản phẩm: BGM1550OR Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,05 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Vòng đệm Khách hàng khác quan tâm đến Đầu xi lanh vòng chữ O cho BGM1550H -BGM PRO 150 ccm, Wideframe, Faro Basso, Ø = 57mm, stroke = 57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T được nhiều người quan tâm, tìm […]

Cần số thể thao CNC chất lượng cao của bgm PRO dành cho xe với phanh cáp ở phía trước. Phù hợp với các dòng xe Vespa Largeframe đời 1957-1998: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe đời 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * Được phay từ nhôm nguyên khối, với bề mặt anot cứng sang trọng, khó mài mòn. Công thái học rõ ràng […]

Stud BGM nguyên bản dành cho cần số / hộp số của động cơ Vespa 80-200ccm lớn. Được sản xuất từ ​​thép cường độ cao với một sợi cuộn. Ngược lại với chỉ cắt, bề mặt cứng hơn và các sườn của chỉ được đánh bóng bằng máy ép. Điều này tạo ra một sợi chỉ có độ đàn hồi cao và bền vĩnh viễn. Mômen siết M7: 13-18Nm Phạm vi phân phối: 6x bu lông đinh tán M7x50mm bgm - Số bài viết: BGM2750S Sẵn có: [...]

Bộ chế hòa khí đặc biệt cho xi lanh BGM RT Lambretta. Bộ chế hòa khí dựa trên bộ chế hòa khí Polini và ống nạp bgm PRO của chúng tôi. Vòi phun đi kèm với một cao su MB và cung cấp khoảng cách tối đa có thể giữa bộ chế hòa khí và bảng điều khiển bên. Bộ chế hòa khí ngồi tốt như ở vị trí ban đầu và cũng thẳng. Bản gốc hoặc bgm [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM6710W Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,40 kg Danh mục: Khung> Điện> Điện xe Khách hàng khác quan tâm đến bộ cáp chuyển đổi cho bộ chỉnh lưu còi -BGM PRO- được sử dụng cho BGM6710, cũng được tìm kiếm: Horn chỉnh lưu | Bộ điều chỉnh còi | Máy biến áp còi | Bộ chỉnh lưu | Diode | Điốt [...]

Bộ vòng bi tay đòn nguyên bản BGM để sửa đổi vòng bi giữa phuộc và tay đòn Kết nối giữa ống lái và tay đòn bánh trước là một bộ phận chịu lực cao trên các dòng xe Vespa. Lực lượng từ mọi hướng phải được hấp thụ và chuyển giao một cách an toàn. Vòng bi tay đòn có nhiệm vụ dẫn hướng bánh xe chính xác và truyền xung lực lái. Do đó cũng là một thành phần liên quan đến TÜV. Trại [...]

Cần số thể thao CNC chất lượng cao của bgm PRO dành cho xe với phanh cáp ở phía trước. Phù hợp với các dòng xe Vespa Largeframe đời 1957-1998: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe đời 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * Được phay từ nhôm nguyên khối, với bề mặt anot cứng sang trọng, khó mài mòn. Công thái học rõ ràng […]

Tấm nền và bộ đánh lửa BGM là cơ sở vững chắc cho một động cơ chất lượng cao. Máy phát điện mạnh mẽ đảm bảo đầu ra ánh sáng hoàn hảo, bộ phận đánh lửa HQ tạo ra một động cơ sạch và mạnh mẽ, bánh xe cực BGM hoạt động cực kỳ êm ái. Lý tưởng để nâng cấp một hệ thống điện điều khiển tiếp xúc đã mục nát thành hệ thống đánh lửa hiệu suất cao hiện đại, không cần bảo dưỡng. ƯU ĐIỂM: Công suất phát sáng cao nhờ số lượng cuộn dây tối đa Cuộn dây kích từ đã được kiểm chứng […]

Lò xo phuộc dùng cho tất cả các xe Lambretta của họ Li (Li, LiS, TV, GT, SX, DL, GP). Lò xo cứng hơn 10% so với lò xo phuộc Lambretta ban đầu và được sản xuất cho chúng tôi tại Đức. Các lò xo là khối ổn định và không bị bắn. Vì bề mặt dây chịu ứng suất cao nhất trong các lò xo, nên bắn pening không phải là một lựa chọn cho ứng suất động cao

bgm - Số sản phẩm: 7674074 Tình trạng sẵn có: còn hàng (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,00 kg Danh mục: Động cơ> Trục khuỷu> Vòng đệm Shim Những khách hàng quan tâm đến vòng đệm Shim -DIN 988 tương tự- 31x26x1,0mm (dùng cho ổ bi 6305), cũng được tìm kiếm: Shim | Shim | Máy giặt định tâm | Máy giặt vòng bi | Máy giặt vòng bi | [...]

BGM BigBox Sport - chú sói mặc áo cừu Hiệu suất như ống xả xe đua - quang học & âm thanh như ống xả tiêu chuẩn BGM BigBox Sport là một ống xả xe đua Vespa thuần chủng, với thiết kế không đẹp mắt của một ống xả nguyên bản. Giống như ống xả nguyên bản của Vespa, BigBox tất nhiên có thành đôi và được bọc len cách nhiệt. Nó tự định vị như một [...]

Bu lông thay thế cho vành thép không gỉ BGM PRO. Có hình vuông để chống xoay. Cần có 4 bu lông cho các tấm nhiều lớp. Cần có 5 bu lông cho vành Vespa. Phạm vi giao hàng không có đai ốc / vòng chụp. Chúng tôi đề xuất bộ đai ốc bằng thép không gỉ (BGM7992) bgm như một bộ bổ sung - số sản phẩm: BGM79VA Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: khoảng 0,02 kg Danh mục: [...]