Trục bên BGM PRO dành cho Vespa Largeframe PX, Rally, T5, Cosa, LML (2 thì) Ổn định tối đa với hiệu suất tốt nhất nhờ phân cấp lý tưởng Các xi lanh hiện đại như Malossi MHR, Quattrini M244 hoặc Pinasco 251 có mức công suất và mô-men xoắn những chiếc mô tô phân khối lớn Vespa được nâng lên một tầm cao mới. Các thành phần truyền dẫn được sử dụng phải ổn định tương ứng. CHẤT LƯỢNG VẬT LIỆU BGM PRO […]

Lò xo ly hợp bgm PRO được sản xuất tại Đức và được kiểm tra chất lượng liên tục. Vật liệu Oteva70® được sử dụng làm cho các lò xo ổn định và đúng với kích thước. Lò xo không bị lệch sang một bên cho đến khi nó bị chặn; khi được thả lỏng, nó sẽ trở lại chiều dài ban đầu. Lò xo ly hợp giữ nguyên lực lò xo của nó. Tốc độ lò xo chặt hơn đáng kể so với tốc độ của [...]

Đòn bẩy thể thao CNC chất lượng cao của bgm PRO dành cho xe có phanh đĩa trước hoạt động bằng thủy lực với bơm phanh kiểu Grimeca hoặc LML. Thích hợp cho Vespa PX từ 1998-2003 cũng như tất cả các xe LML / bơm phanh. Được phay từ nhôm nguyên khối, có bề mặt anot hóa cứng sang trọng, khó mài mòn. Về mặt công thái học tốt hơn nhiều so với đòn bẩy ban đầu, chúng cung cấp hiệu suất và phản hồi tốt hơn. Cũng lý tưởng […]

Khi lựa chọn vòng bi trục khuỷu, bạn phải luôn chú ý đến chất lượng cao. Chúng tôi đã tập hợp các bộ mang GỐC BGM cho bạn. Ngoài vòng bi chất lượng, bộ sản phẩm còn chứa các vòng đệm chất lượng cao. Mỗi bộ phận của bộ ổ trục ít nhất ở cấp độ ban đầu của nhà sản xuất. Vòng đệm trục trong bộ sản phẩm này được cung cấp độc quyền bởi Corteco, vòng bi từ […]

Cáp đồng hồ tốc độ BGM PRO tương ứng với thông số kỹ thuật của nhà máy và gây ấn tượng với chất lượng cao và giá thành thấp. Tất cả các cáp đồng hồ tốc độ đều có chiều dài dành riêng cho xe và do đó có thể được lắp đặt trực tiếp mà không cần làm lại. Đặc biệt chú ý đến các chi tiết chất lượng cao như vỏ ngoài chất lượng cao hay hình vuông được ép đúng cách. Việc lắp đặt cáp đồng hồ tốc độ đã được bôi trơn rất dễ dàng.

Ống BGM được sản xuất đặc biệt theo thông số kỹ thuật của chúng tôi cho nhu cầu của xe tay ga Vespa và Lambretta. Hàm lượng butyl trên 55%, làm cho chúng cực kỳ kín hơi và tuyệt đối đáng tin cậy. Hàm lượng butyl cao làm cho ống mềm đắt tiền để sản xuất, nhưng theo ý kiến ​​của chúng tôi, kết quả này chứng minh cho nỗ lực. Các van trong [...]

Bộ piston Lambretta bgm PRO MRB RaceTour đường kính 70 mm. Bộ piston hoàn chỉnh bao gồm: piston, hai vòng piston bằng thép dày 1mm, chốt piston và các kẹp. Piston được sản xuất độc quyền bởi công ty Meteor. Pít-tông chủ yếu được dùng làm pít-tông thay thế cho xi-lanh RaceTour bgm, nhưng cũng có thể được sử dụng như một pít-tông chuyển đổi.

Đèn hậu cho Vespa LX, LXV và S của bạn bằng kính trong suốt hiện đại với đèn LED. Các đèn LED riêng biệt dạng tổ ong mạ chrome sáng bóng cao. Độ sáng là vô địch và tuổi thọ của đèn LED vượt trội hơn nhiều so với đèn sợi đốt bình thường. Có thể được trao đổi nhanh chóng và cung cấp một dây chuyền hiện đại và rõ ràng hơn nhiều. Ngay cả đối với những người bắt vít chưa có kinh nghiệm cũng dễ dàng […]

Đầu phun được sản xuất chính xác phù hợp với tất cả các xi lanh gốc và BGM PX200. Các đầu phun sao chép khác cũng như các đầu phun Piaggio nguyên bản mới một phần thường có kích thước bên dưới đáng ngờ trên đường chỉ. Tuy nhiên, đầu phun BGM PRO phù hợp 100%. Cũng lý tưởng để thay thế một vòi phun đã cũ. Chỉ đơn giản là vặn vào xi lanh (ren bên phải bình thường). bgm - số hàng: [...]

Tay ga nằm ngang và hành trình 38 mm. Điều này làm cho nó lý tưởng cho kích thước bộ chế hòa khí lên đến 35 mm. Quá trình xử lý ở cấp độ rất cao đến từng chi tiết nhỏ nhất. Phạm vi phân phối bao gồm bảo vệ cao su chống nước mưa và hơn hết là chống lại bụi bẩn thô như những chất bẩn xuất hiện trên địa hình. [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM0223S20 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng của Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,07 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Đĩa đệm Những khách hàng khác quan tâm đến Đế xilanh đệm -BGM ORIGINAL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 2.0mm được quan tâm, tìm kiếm: Spacer | Đế xi lanh | Dấu khoảng cách | [...]

Bộ dây chuyển đổi để trang bị thêm cho: Hệ thống đánh lửa Vespatronic trong Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB, v.v. Việc trang bị thêm cho loại máy phát điện / đánh lửa hiện đại hơn là một phương tiện đã được thử nghiệm và thử nghiệm để hoạt động lâu dài hơn và an toàn hơn trên đường. Đánh lửa CDI không tiếp xúc gần như không thể phá hủy và đáng tin cậy, cũng như đầu ra ánh sáng với hệ thống điện trên bo mạch hiện đại, được hỗ trợ bộ điều khiển bởi [...]