Phiên bản mới chất lượng cao của hộp cáp dành cho các dòng xe Vespa PX cổ điển đến năm 1984. Được lắp đặt dưới các tầng sừng. Không có sẵn từ Piaggio trong một thời gian dài, chúng tôi đã có chúng được tái sản xuất với chất lượng rất tốt. Chất lượng nhựa cao, chính xác 1: 1 như ban đầu. bgm - Số hàng: 1163603 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây trong Xe tay ga [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM4952 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 1,72 kg Danh mục: Khung> Thân> Giá đỡ chính Những khách hàng quan tâm đến giá đỡ chính -BGM PRO Soft Stop System- Vespa Largeframe Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GT / GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNB2T to VNB6T, […]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM2109TU Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 1,00 kg Danh mục: Động cơ> Công cụ> Dụng cụ Những khách hàng quan tâm đến giá đỡ bánh đà -BGM PRO Electronics- Lambretta LI, LIS, SX, TV, GP, DL - Motorbozen 21,5cm + 29cm đang được quan tâm, tìm kiếm: giá đỡ bánh xe cực | Chủ [...]

Má phanh BGM PRO Sintersport - công suất dừng cực lớn Má phanh thiêu kết BGM PRO là thế hệ đệm mới. Đó là má phanh hoàn toàn bằng kim loại được sản xuất trong một quy trình thiêu kết phức tạp. Với những miếng đệm này, hiệu suất phanh đạt được đáp ứng nhu cầu cao nhất. CHẤT LƯỢNG Má phanh BGM Pro được sản xuất dành riêng cho BGM bởi một trong những nhà sản xuất má phanh nổi tiếng nhất của Ý. [...]

Bộ piston thay thế hoàn chỉnh. bgm - Số sản phẩm: BGM9970 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,12 kg Danh mục: Động cơ> Xylanh> Pít tông Những khách hàng quan tâm đến piston -BGM PRO 70 ccm Sport- Sym 2-thì - 47,0mm cũng được quan tâm: Piston | Piston xi lanh | Piston | [...]

Giảm xóc từ dòng BGM PRO SC là bộ phụ kiện cuộn dây dành cho Vespa với TÜV! Khung xe được phát triển bởi BGM tại Đức có sẵn ABE cho hầu hết các loại xe tay ga Vespa. Hệ thống giảm xóc có thể điều chỉnh hoàn toàn và mang lại cảm giác lái không thể so sánh được mà trước đây chưa từng có trên một chiếc xe tay ga. với ABE riêng lẻ [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM2247 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,02 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Đinh tán Những khách hàng khác quan tâm đến ổ cắm đinh tán RT xi lanh –BGM PRO - Lambretta LI (Dòng 2-3), LIS, SX, TV (Dòng 2-3), DL, GP được quan tâm, cũng đã tìm kiếm: Studs | [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM2710 Tình trạng sẵn có: hết hàng (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Scooter Center) , TV (Series 3,93) - Red Beige cũng đang quan tâm: Bọc ghế | Sơn phủ | Bọc ghế | Vỏ bọc ghế ngồi [...]

Điều này có thể làm tắc pít-tông. Thường được sử dụng để điều chỉnh đánh lửa bằng phương pháp đo đảo chiều. bgm - Số sản phẩm: 3333678 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) (Gõ NGK E-nến) - Vespa […]

Bản sao chính xác chiếc ghế dự bị của Giuliari Ancillotti huyền thoại những năm 70, 80. Khung kim loại ép Mút ngồi chất lượng cao và chắc chắn. Nắp khâu thủ công. Tùy chọn chữ Giuliari màu vàng hoặc trắng. Ghế cũng thích hợp sử dụng cho hành khách lớn. Sự kết hợp của vải bọc liên tục làm cho nó đặc biệt thoải mái. Trái ngược với bản gốc, được dùng như một khuôn mẫu, khu [...]

Tấm nền và bộ đánh lửa BGM là cơ sở vững chắc cho một động cơ chất lượng cao. Máy phát điện mạnh mẽ đảm bảo đầu ra ánh sáng hoàn hảo, bộ phận đánh lửa HQ tạo ra một động cơ sạch và mạnh mẽ, bánh xe cực BGM hoạt động cực kỳ êm ái. Lý tưởng để nâng cấp một hệ thống điện điều khiển tiếp xúc đã mục nát thành hệ thống đánh lửa hiệu suất cao hiện đại, không cần bảo dưỡng. ƯU ĐIỂM: Công suất phát sáng cao nhờ số lượng cuộn dây tối đa Cuộn dây kích từ đã được kiểm chứng […]

Bộ đệm lót xi lanh cho xi lanh Malossi Sport và MHR với 210ccm. Điều này cho phép xi lanh được dát mỏng để tăng góc lái quan trọng đối với hiệu suất. Đặc biệt, xi lanh MHR đã trở thành một ứng cử viên rất biết ơn cho lực nâng, mặc dù tiết diện xả lớn hơn nhiều so với người tiền nhiệm của nó. Điều kiện tiên quyết là môi trường tương ứng với hình trụ, chẳng hạn như [...]