Bộ phận bánh răng BGM Pro là vật liệu cực kỳ chắc chắn. Các bánh răng được làm bằng thép cứng NiCrMo hợp kim cao (20NiCrMo2-2 / AISI8620) cho những nhu cầu cao nhất. Chất liệu cơ bản rất tốt chịu được cả hiệu suất động cơ cao nhất. Độ cứng bề mặt được xác định chính xác đến 58-60HRC làm cho các bánh răng chịu mài mòn rất tốt. Tốt hơn Piaggio Ware. Luôn luôn đạt chất lượng cao. Không thỏa hiệp. TỐT HƠN Có thể sử dụng cho tất cả [...]

Núm vặn / kẹp BGM được sản xuất bởi một nhà cung cấp cho ngành công nghiệp xe máy Nhật Bản với chất lượng tuyệt vời. Các kích thước tương ứng chính xác với nguyên bản cũ của Piaggio / Innocenti. Điều này đảm bảo một sự phù hợp hoàn hảo. Như trong bản gốc, các vít kẹp cho cáp chuyển có một tấm bên trong. Điều này bảo vệ cáp bên trong của cáp Bowden và giúp [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - nguyên bản, nay có Ultralube Khớp nối cực kỳ đàn hồi, rất dễ sử dụng - Sản xuất tại Đức Khớp nối Superstrong 2.0 CR kết hợp độ bền cực cao, độ tin cậy tuyệt đối và vận hành dễ dàng. Nó là cơ sở của bất kỳ điều chỉnh động cơ vững chắc nào. Giỏ ly hợp lớn, được sản xuất CNC có độ đồng tâm tuyệt vời cũng như [...]

Các vòi xăng Fast Flow có tốc độ dòng chảy cao và đảm bảo cung cấp nhiên liệu hoàn hảo cho bộ chế hòa khí ngay cả khi động cơ mạnh mẽ. Chúng có thể được đổi 1: 1 lấy vòi nhiên liệu ban đầu. Vòi nhiên liệu có sẵn trong các phiên bản này: LOẠI CÓ ĐẶT CHỖ Phiên bản có vị trí đặt trước tương ứng với chức năng của vòi nhiên liệu thông thường (mở / dự trữ / đóng). Đây là [...]

bgm - Số sản phẩm: BGM21090WLAC Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,00 kg Danh mục: Động cơ> Đánh lửa> Dây nịt. Khách hàng khác quan tâm đến tấm đế đi dây -BGM ORIGINAL HP V3.0 AC- Lambretta DL, GP - đánh lửa điện tử đang được quan tâm, cũng đang tìm kiếm: đánh lửa | Máy phát điện | Lima | [...]

Nhánh cáp cho ghi đông của các mẫu Vespa PX đến 1984. Có thể nhận ra chúng bằng khóa điện trên nắp ghi đông. Bổ sung cho dây nịt xe. Có thể sử dụng cho tất cả các dòng xe của Đức với pin, đánh lửa điện tử và tám kết nối trên khóa điện (bản Ý chỉ có bốn kết nối ở đây). bgm - Số hàng: SC5005HB Tình trạng: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây [...]

Dòng PK125 cung cấp một số tính năng đặc biệt về mặt động cơ. PK125S vẫn có kiểu trục khuỷu nhỏ với côn 19mm nhỏ, nhọn của các mẫu Primavera và ET3. PK125ETS và PK125XL2 có yên chịu lực lớn hơn (25mm) trên cả trục và trong cacte so với tất cả các mẫu xe khung nhỏ khác. Tuy nhiên, hình nón giống hệt với hình nón của [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM9311Z Tình trạng còn hàng: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Scooter Center) ORIGINAL- Vespa PK0,10 XL50, PK2 XL125, cũng được tìm kiếm: Giá đỡ ghế | Tấm nổi bật | Ghế băng | Giá đỡ ghế | Ghim giữ [...]

Bao gồm kính đồng hồ tốc độ. Vòng trang trí LÀM GÌ Bộ sửa chữa hoàn hảo cho đồng hồ tốc độ. Thay thế kính bị xước / bị lỗi hoặc nâng cấp trực quan đồng hồ tốc độ. Chúng tôi cũng cung cấp các bộ trong các thiết kế khác nhau. Theo ý kiến ​​của chúng tôi, kính màu trông đặc biệt trang nhã. CÁCH THỨC Bộ là vòng kính công tơ mét nối giữa kính công tơ mét và đồng hồ tốc […]

Bộ xi lanh đúc chất lượng rất cao được làm từ hợp kim đúc đặc biệt màu xám. Ở đây bạn sẽ tìm thấy một bộ xi lanh rẻ tiền với chất lượng tốt nhất của nhà sản xuất thiết bị gốc. Xi lanh tương ứng với phần nguyên bản trong tất cả các chi tiết và do đó là một lựa chọn rất tốt nếu phải nâng cấp đáng ngạc nhiên lên 50 cc hoặc xi lanh nguyên bản đã kéo dài cánh. Gia công và chất lượng xi lanh và […]

Găng tay dệt kim mịn BGM Protection Mặt sau thoáng khí của bàn tay đảm bảo sự thoải mái hơn. 100% nylon đan mịn cho một sự vừa vặn hoàn hảo. Lớp sơn PU đảm bảo độ bám tối ưu và độ nhạy xúc giác cao. Đồng thời, nó bảo vệ lòng bàn tay khỏi bụi bẩn và dầu. Lý tưởng cho công việc yêu cầu mức độ bảo vệ cao và cảm giác nhạy bén. 100% polyamide đen đen […]

Ống nạp bgm PRO đã được phát triển đặc biệt cho bộ xi lanh bgm PRO Racetour. Tất nhiên, nó cũng có thể được sử dụng trên tất cả các xi lanh khác có điều khiển piston / đầu vào trực tiếp. Nó được phát triển để có thể định vị bộ chế hòa khí lớn hơn gần như nguyên bản. Điều này đảm bảo khoảng cách lớn nhất có thể đến bảng điều khiển bên, có nghĩa là bộ chế hòa khí lớn hơn hoạt động hoàn hảo với [...]