bgm - Mã số sản phẩm: BGM7929TL Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,10 kg Danh mục: Động cơ> Ly hợp> Dụng cụ khác Những khách hàng quan tâm đến đai ốc ly hợp cờ lê đúc -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe (đến 1995), cũng được tìm kiếm: Cờ lê đai ốc | Đai ốc khớp nối | Cờ lê đai ốc lâu đài | Công cụ ly hợp | Cờ lê | [...]

Hộp số từ BGM Pro dành cho Vespa động cơ lớn. Có hoặc không có trục chính. Các bánh răng được làm bằng thép cứng NiCrMo hợp kim cao (20NiCrMo2-2 / AISI8620) cho những nhu cầu cao nhất. Chất liệu cơ bản cực tốt này chịu được cả hiệu suất động cơ cao nhất. Độ cứng bề mặt được xác định chính xác đến 58-60HRC làm cho bánh răng có khả năng chống mài mòn vĩnh viễn. Điều này làm cho các bộ phận của thiết bị BGM trở thành một […]

Vòng đeo vai bánh răng BGM được sản xuất với độ chính xác cao. Chúng được làm cứng và là mặt phẳng đất song song với độ chính xác đến hàng phần trăm mm. Do đó, chúng tương ứng chính xác với các kích thước được chỉ định. Việc đảm bảo chất lượng đảm bảo độ lệch tối đa chỉ là bốn phần trăm của kích thước dưới milimét. Điều này có nghĩa là các đĩa BGM chính xác hơn đáng kể so với các vòng vai của Piaggio. TẠI SAO vòng vai được sử dụng để bù đắp cho sự phát trục giữa […]

bgm - Số sản phẩm: BGM4510 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,30 kg Danh mục: Khung> Phanh> Cần phanh ly hợp phanh Những khách hàng khác muốn đặt cần phanh -BGM PRO CNC Thể thao, dài (165mm) - Vespa LX, LXV, S, Primavera 50-150, Sprint50-150 - đen mờ đang được quan tâm, cũng đang tìm kiếm: Cần phanh | [...]

Vít điều chỉnh BGM được sản xuất với chất lượng tuyệt vời bởi một nhà cung cấp cho ngành công nghiệp xe máy Nhật Bản. Các kích thước tương ứng chính xác với nguyên bản cũ của Piaggio. Điều này đảm bảo một sự phù hợp hoàn hảo. Như trong bản gốc, các vít điều chỉnh có thêm một đai ốc khóa cao. Cũng có sẵn như bộ hội thảo thực tế (10 cái) bgm - số hàng: BGM6495S30X Sẵn có: trong kho (Vui lòng [...]

Trục khuỷu bgm ORIGINAL cung cấp cho bạn chất lượng cao nhất với mức giá cực kỳ hợp lý. Độ chính xác sản xuất và các vật liệu được sử dụng có chất lượng cao nhất. Cả lưới quây và thanh kết nối đều được rèn, một quy trình sản xuất phức tạp làm cho những trục này trở nên cực kỳ đáng tin cậy và bền bỉ. Khả năng lưu trữ cũng ở mức rất cao, có […]

Bộ vòng bi tay đòn nguyên bản BGM để sửa đổi vòng bi giữa phuộc và tay đòn Kết nối giữa ống lái và tay đòn bánh trước là một bộ phận chịu lực cao trên các dòng xe Vespa. Lực lượng từ mọi hướng phải được hấp thụ và chuyển giao một cách an toàn. Vòng bi tay đòn có nhiệm vụ dẫn hướng bánh xe chính xác và truyền xung lực lái. Do đó cũng là một thành phần liên quan đến TÜV. Trại [...]

Các quả nặng ly tâm trong biến thể là các bộ phận bị mòn và phải được thay đổi định kỳ tùy thuộc vào tải trọng (kiểm tra độ mòn khoảng 5000 km). Sự mòn của các con lăn được đặc trưng bởi sự phẳng ở một bên, các con lăn sau đó không còn có thể trượt đúng cách trên đường băng của bộ biến đổi. Điều này dẫn đến khả năng tăng tốc kém và thường thấp hơn [...]

Phiên bản mới nhất của tấm đánh lửa BGM ORIGINAL đã được chứng minh cho đánh lửa điện tử. BGM đã sửa lại tấm nền đánh lửa ban đầu của BGM, tấm nền này đã được chứng minh hàng nghìn lần và làm cho nó tốt hơn nữa. Đặc biệt chú ý đến chất lượng rất cao của suốt chỉ và xe bán tải. Ngoài ra, hệ thống cáp đã được chuyển đổi sang cáp silicon bọc vải. Ưu điểm của loại này so với PVC thông thường […]

Bộ nhông xích BGM được phát triển cho sức mạnh và mô men to lớn của động cơ ngày nay. Được làm bằng thép SCM415 / 15 CrMo 5 hợp kim cao. Độ bền cực cao của vật liệu cơ bản (lên đến 1100N / mm2, HRC 58-62) cung cấp một cơ sở an toàn cho việc sản xuất bánh răng BGM. Việc sản xuất đáp ứng tiêu chuẩn cao cho sản xuất hộp số của Honda. Mỗi [...]

bgm - Mã số sản phẩm: 3330285 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,01 kg Danh mục: Động cơ> Vòng đệm> Vòng đệm Những khách hàng khác đang tìm kiếm vòng đệm đầu xi lanh-POLINI 133 ccm Evolution- Vespa PV125, ET3 125, PK125 - 0,8mm đang được quan tâm, tìm kiếm: Seal | Đầu xi lanh | Vòng đệm đầu | Xi lanh gasket đầu [...]

Vòng đệm trục BGM PRO được làm bằng FKM / Viton® chất lượng cao và kháng ethanol (E10) * TẠI SAO FKM / VITON® Vật liệu FKM (cao su fluorocarbon) chịu nhiệt, ma sát và chịu nhiên liệu / ethanol rất cao. Nhiên liệu cao cấp hiện tại ở Đức đã chứa tới 5% phụ gia ethanol mỗi ngày. Ở các nước khác, hàm lượng etanol / rượu thậm chí còn cao hơn. Phốt trục thông thường có thể phồng lên hoặc mềm ra khi chúng tiếp xúc với nhiên liệu có chứa etanol. [...]