Đĩa thép ly hợp bgm PRO được sản xuất phẳng chính xác và cho phép tách ly hợp một cách chính xác. Do độ đồng tâm rất tốt, ly hợp có thể được định lượng hoàn hảo. Các đĩa thép có độ dày ban đầu là 1,5 mm và trong phiên bản thể thao có chiều cao chỉ 1,0 mm. Phiên bản thể thao cho phép lắp ráp đĩa lam, […]

Các chỉ số kính trong suốt của búa và nhờ đánh dấu E11 hoàn toàn hợp pháp. Các chỉ báo phổ thông BGM hình bầu dục đi kèm với đường viền mạ crôm phong cách. Nhờ thiết kế nhỏ gọn, chúng có thể được lắp đặt kín đáo ở hầu hết mọi nơi. Chiều sâu lắp đặt là khoảng 50 mm. Chiều rộng khoảng 30 mm và chiều dài khoảng 65 mm. bgm - Số hàng: BGM5037 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng [...]

Pít-tông thay thế cho Vespa nguyên bản - xi-lanh 200cc. Tất nhiên, hoàn chỉnh với vòng piston, bu lông và kẹp. Khoảng trống lắp đặt: 0,21 (kích thước Ý) bgm - số hàng: 9020177 Tình trạng sẵn có: không có trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng của Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: khoảng 0,34 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Piston Những khách hàng khác cho piston -BGM ORIGINAL- [...]

Đây là bộ điều khiển phù hợp để chuyển đổi hoàn toàn hệ thống điện của xe sang dòng điện một chiều (= DC). Cũng cần có một tấm nền đánh lửa tương ứng như BGM8040. Khi chuyển đổi sang DC, pin phải được kết nối với bộ dây. Kết nối của bộ điều khiển rất đơn giản: màu vàng từ bộ điều khiển sang màu vàng từ tấm đế đánh lửa - 2x đất đen […]

Phanh sau tang trống 8 "bao gồm cả guốc phanh, 2 ngàm -BGM PRO gang- Vespa VNB4T đến VNB6T, phanh sau VBB2T" Made in Germany "của Strohspeed cho BGM PRO. Phù hợp với tất cả các dòng xe Vespa có lốp 8 inch và hai bu lông má phanh, ví dụ như Vespa VNB4T to VNB6T, VBB2T (không phải Vespa Super VNC / VBC). Được làm bằng gang chất lượng cao, mang lại những lợi thế to lớn […]

NÚI CALIPER PHANH 'TOURING RADIAL' BGM PRO CHO Vespa PX Giá kẹp phanh chuyên nghiệp của BGM PRO 'Made in Italy'. Cho phép lắp ráp kẹp phanh 4 pít-tông BGM PRO gắn xuyên tâm. Với khả năng kiểm soát tốt, điều này cho phép các giá trị phanh ở cấp độ xe máy. QUYẾT ĐỊNH TỐI ĐA Điểm đặc biệt của bộ điều hợp kẹp phanh BGM PRO là thiết kế chắc chắn để giảm tốc lớn nhất có thể. Kẹp phanh được [...]

Niêm phong cho màng RD350 ở dạng ban đầu. bgm - Mã số sản phẩm: 7670427 Tình trạng sẵn có: không có trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,00 kg Danh mục: Động cơ> Vòng đệm> Vòng đệm Những khách hàng quan tâm đến ống nạp màng đệm -BGM ORIGINAL- loại Yamaha RD350 YPVS cũng đang tìm kiếm: Con dấu […]

Anh là thị trường duy nhất mà doanh số bán của Lambretta cao hơn doanh số của Vespa. Lý do chính cho điều này là chiến lược tiếp thị tuyệt vời của Lambretta Concessionaire. Câu chuyện thành công của Lambretta được ghi lại rất nhiều và rất chi tiết trong cuốn sách của Stuart Owen về Những người sang nhượng xe Lambretta (Bài báo số 3332513). Đã [...]

Bộ lọc hai lớp BGM PRO do Marchald chế tạo cho bộ chế hòa khí Polini CP Bộ lọc gió cực ngắn đặc biệt cho dòng bộ chế hòa khí CP phổ biến của Polini. Với độ sâu chỉ 30mm, nó hoàn toàn phù hợp với Vespa Wideframe hoặc ván ép. Phiên bản 55mm cũng là một lựa chọn rất đẹp của Vespa Smallframes. Biểu mẫu dành riêng cho BGM đặc biệt dành cho CP [...]

Trung tâm thay thế cho giỏ ly hợp của BGM Superstrong. Khớp nối Superstrong là một trong những hệ thống khớp nối chuyên nghiệp và tốt nhất trên thị trường. Được thiết kế cho động cơ giảm tốc Vespa lớn, chẳng hạn như động cơ được tích hợp trong các mẫu PX, kết cấu cực kỳ mạnh mẽ kết hợp chức năng rất chính xác với khả năng không thể phá hủy gần như hoàn toàn. Trung tâm và giỏ được sản xuất tại [...]

bgm - Số sản phẩm: BGM1772BS20 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,02 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Bộ đệm Những khách hàng quan tâm đến đế xi lanh đệm -BGM PRO 177 ccm ( 2 Kênh) - Vespa VNB, VBA, VBB, VNC, VBC, GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Sprint150 (VLB1T -0150000) - 2.0mm lãi, […]

Nếu các lỗ gương trên nắp ghi đông của các mẫu GTS từ năm sản xuất 2016 được đóng lại, thì điều này khó thực hiện do nắp không đồng đều ở khu vực này. Các nắp đậy được sản xuất đặc biệt từ BGM PRO là giải pháp quang học và kỹ thuật hạng nhất. Chúng được làm bằng vật liệu giống như vỏ tay lái và theo đúng thiết kế.