bgm - Số sản phẩm: BGM8040N Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 1,00 kg Danh mục: Động cơ> Đánh lửa> Đánh lửa Những khách hàng quan tâm đến đánh lửa -BGM PRO tấm đế HP V4.5 Bạn quan tâm đến bộ đánh lửa điện tử silicon DC Lambretta, cũng đang tìm kiếm: bộ đánh lửa | Máy phát điện | Lima | Máy phát điện | [...]

Bộ ly hợp BGM Superstrong đã được chứng minh hiện cũng có sẵn cho các mẫu Vespa GS150 / GS160 và SS180. Khớp nối được giao sẵn sàng để lắp đặt. Nó thay thế khớp nối nối tiếp của kiểu GS / SS 1: 1 và thường có thể * được sử dụng mà không cần sửa đổi thêm. Bộ ly hợp có sẵn với 22 răng (như nguyên bản) hoặc với 23 răng (giảm dài hơn). Răng xoắn […]

Bộ hoàn chỉnh để khớp các chỉ số của bạn và đèn hậu một cách hoàn hảo với kiểu dáng của chiếc xe tay ga. Với một vài động tác tay dễ sử dụng, bạn sẽ có được một diện mạo tuyệt vời! 4 kính báo + kính hậu màu TRẮNG! bgm - Số sản phẩm: K070193 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,43 kg Danh mục: [...]

Công tắc đèn cho các dòng xe PK / PX Lusso đời 1984, chỉ thích hợp cho xe không có ắc quy nhưng có chỉnh lưu còi. Các mẫu Lusso của Đức không có pin (ngoại trừ các mẫu Elestart) và sử dụng nguồn AC trên khung. Có bộ chỉnh lưu riêng để điều khiển còi (hộp đen bên dưới mui xe bên trái với cáp kết nối sọc xanh lá cây / đen). Điều này [...]

Công cụ xác định chính xác tâm điểm chết trên. bgm - Mã số sản phẩm: 7670937 Tình trạng còn hàng: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) - quan tâm mà không có người giữ, cũng được tìm kiếm: thước đo quay số | Thời gian đánh lửa | Tiền sử | Zzp [...]

bgm CDI với cuộn đánh lửa tích hợp cho tất cả các đánh lửa điện tử của Vespa và Lambretta dựa trên cái gọi là đánh lửa Ducati. Đây là bộ phụ kiện hoàn chỉnh có cáp bugi phù hợp và đầu nối bugi với vòng đệm cao su tương ứng. Phù hợp với: Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta DL / GP Lambretta điện tử có chuyển đổi sang đánh lửa điện tử Tất cả những chiếc Vespa […]

Vòng đệm trục BGM PRO được làm bằng chất lượng cao và kháng ethanol (E10) FKM / Viton® * CHIỀU CAO ĐÚNG (20x62x7MM INSTEAD 20x62x6.5MM) Vòng đệm trục BGM PRO bên khớp nối có chiều cao tổng thể là 7mm thay vì 6.5mm thông thường với các nhà sản xuất khác. Phớt trục BGM PRO dựa trên mẫu cũ nguyên bản của Piaggio. Bất kỳ ai tháo rời một engine cũ cũ sẽ […]

BGM PRO CDI cho IDM trang bị thêm hệ thống đánh lửa-quang học ban đầu kết hợp với đường cong đánh lửa tối ưu cho động cơ du lịch- VẤN ĐỀ CỦA IDM CDI GỐC VỀ ĐỘNG CƠ DU LỊCH Tất cả các thiết bị đánh lửa dựa trên IDM (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit, v.v.) sử dụng cùng một CDI. Đường cong đánh lửa của chúng được thiết kế cho động cơ hiệu suất cao với hiệu suất muộn và tốc độ cao. [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM6487 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Scooter Center Shop) Trọng lượng: xấp xỉ 0,04 kg Danh mục: Khung> Bánh xe> Núm vặn và núm vặn khác Những khách hàng quan tâm đến bộ đĩa kẹp bàn đạp phanh -BGM XUẤT XỨ - Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, GS160 […]

bgm - Số sản phẩm: BGM6610YL Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 1,66 kg Danh mục: Động cơ> Bộ phận cao su> Ống Những khách hàng khác quan tâm đến bộ ống tản nhiệt -BGM PRO silicone 180 ° C- Vespa GT 125-200, Vespa GTL 125-200, Vespa GTS 125-300, Vespa GTV 125-250 - yellow được nhiều người quan tâm, tìm kiếm: […]

Bộ lọc không khí EX5 là điểm không dễ thấy trước mắt. Vỏ nhựa cứng đảm bảo tiếng ồn hút dễ chịu và kín đáo. Chèn bộ lọc bọt mang lại lưu lượng không khí lớn với hiệu suất lọc tuyệt vời. Để an toàn, bạn nên chọn máy bay phản lực chính lớn hơn 7-10%. EX5 đã thử và kiểm tra là cực kỳ chắc chắn. Một điểm nổi bật khác là khả năng điều chỉnh vô hạn. Vì vậy, bạn có thể […]

Các quả nặng ly tâm trong biến thể là các bộ phận bị mòn và phải được thay đổi định kỳ tùy thuộc vào tải trọng (kiểm tra độ mòn khoảng 5000 km). Sự mòn của các con lăn được đặc trưng bởi sự phẳng ở một bên, các con lăn sau đó không còn có thể trượt đúng cách trên đường băng của bộ biến đổi. Điều này dẫn đến khả năng tăng tốc kém và thường thấp hơn [...]