Má phanh BGM PRO Sintersport - công suất dừng cực lớn Má phanh thiêu kết BGM PRO là thế hệ đệm mới. Đó là má phanh hoàn toàn bằng kim loại được sản xuất trong một quy trình thiêu kết phức tạp. Với những miếng đệm này, hiệu suất phanh đạt được đáp ứng nhu cầu cao nhất. CHẤT LƯỢNG Má phanh BGM Pro được sản xuất dành riêng cho BGM bởi một trong những nhà sản xuất má phanh nổi tiếng nhất của Ý. [...]

Đường ống nạp BGM PRO cho Dellorto PHBL24 / 25, bộ chế hòa khí Polini CP23 / 24 Thích hợp cho Vespa GS150 (VS2 đến VS5), GS2 (VD1TS), GS3 (VD2TS) Đoạn đường: Ø24mm Chiều rộng kết nối: Ø30mm Chốt: Thép kết nối cao su 3 lỗ, sơn đen Với Với bộ chế hòa khí đường ống nạp 24-25mm này có thể được điều khiển và do đó hiệu suất của động cơ có thể được tăng lên đáng kể. Bộ chế hòa khí ngược theo chiều di […]

bgm - Số bài viết: BGM4962 Tình trạng sẵn có: còn hàng (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 1,71 kg Danh mục: Khung> Thân> Giá đỡ chính Những khách hàng quan tâm đến giá đỡ chính -BGM PRO Soft Stop System Ø = 20mm- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3 - Mạ kẽm đang được quan tâm, tìm kiếm: chân đế chính | Đứng | [...]

Các quả nặng ly tâm trong biến thể là các bộ phận bị mòn và phải được thay đổi định kỳ tùy thuộc vào tải trọng (kiểm tra độ mòn khoảng 5000 km). Sự mòn của các con lăn được đặc trưng bởi sự phẳng ở một bên, các con lăn sau đó không còn có thể trượt đúng cách trên đường băng của bộ biến đổi. Điều này dẫn đến khả năng tăng tốc kém và thường thấp hơn [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM6413TC Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,12 kg Danh mục: Khung> Cáp> Cáp Những khách hàng quan tâm đến cáp ga -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso ( từ năm 1984) - quan tâm đến màu đen, cũng được tìm kiếm: dây ga | Dây ga | Dây ga | Bướm ga | [...]

Lò xo ly hợp bgm PRO được sản xuất tại Đức và được kiểm tra chất lượng liên tục. Vật liệu Oteva70® được sử dụng làm cho các lò xo ổn định và đúng với kích thước. Lò xo không bị lệch sang một bên cho đến khi nó bị chặn; khi được thả lỏng, nó sẽ trở lại chiều dài ban đầu. Lò xo ly hợp giữ nguyên lực lò xo của nó. Tốc độ lò xo chặt hơn đáng kể so với tốc độ của [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM2112 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) quan tâm, cũng được tìm kiếm: weights | Vai trò | Vario cuộn | Con lăn biến thiên | Vario cuộn | Cuộn | Biến thể | [...]

Các tấm màng ngăn có thể bị mài mòn tự nhiên, tương tự như vòng piston và guốc ly hợp. Do đó, các tấm màng phải được thay thế định kỳ. Với khối màng Bgm GỐC, chúng tôi cung cấp cho bạn một sự thay thế giá rẻ với chất lượng thiết bị ban đầu. Vì mọi thứ đã được lắp ráp sẵn nên việc thay đổi rất nhanh chóng và dễ dàng, ngay cả đối với những người thợ vặn vít chưa có kinh nghiệm. bgm - số mục: 457MF130 Sẵn có: trên [...]

Công cụ tốt = kết quả tốt Đây là công cụ được sản xuất tại Đức để tháo / lắp các khối im lặng của Lambretta Motor. Điều này có nghĩa là việc thay thế các bộ giảm chấn cao su, rất quan trọng đối với một chiếc Lambretta có độ rung thấp, không chỉ được thực hiện nhanh chóng mà còn chính xác. Trái ngược với các công cụ sẵn có trước đây của Ấn Độ, công cụ BGM PRO đã được bổ sung nhiều chi tiết tốt: […]

Gioăng đầu xi-lanh Lambretta dày 1,5 mm, đường kính 65,0 mm. Lý tưởng để bù cho chiều dài thanh kết nối, chiều cao nén, hành trình dài hơn hoặc hình trụ xoắn. bgm - Mã số sản phẩm: BGM0241 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,02 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Thanh đệm Những khách hàng quan tâm đến đầu xi lanh đệm [...]

Bộ sửa đổi bộ chế hòa khí từ BGM PRO chứa các phụ tùng thay thế chất lượng cao để khôi phục bộ chế hòa khí hiện có về tình trạng xuất xưởng. Ngoài các con dấu, bộ sản phẩm còn chứa một chiếc kim phao rất quan trọng. Điều này đảm bảo rằng bộ chế hòa khí không bị tràn và động cơ không tải ổn định. MẸO: Để có một bề mặt niêm phong hoàn hảo, ghế kim nổi (thường được làm bằng đồng [...]

Phích cắm cụ thể của Piaggio có kẹp tiếp xúc kèm theo. Điều này cho phép bạn sửa chữa dây nịt bị lỗi hoặc tự tạo nhánh cáp hoặc toàn bộ dây nịt. Chỉ cần kết nối cáp với điểm tiếp xúc của phích cắm (uốn hoặc hàn bằng kìm thích hợp) rồi lắp vào phích cắm. Tiếp điểm sẽ tự động khóa và sau đó được kết nối vĩnh viễn với phích cắm. Hai liên hệ: [...]