vành bgm cho tất cả các Lambretta của dòng 1-3 (Li, LiS, TV, SX, GT, DL, GP). Đánh bóng hoàn hảo trước khi mạ crom và quá trình mạ crom nhiều giai đoạn mang lại cho vành bgm độ sáng crom sâu. Chất lượng gần như ngang bằng với vành tùy chỉnh của Anh. Vành nguyên bản bgm cung cấp cho bạn: Tay nghề chất lượng cao Rất […]

Đây là cáp phanh trước BGM PRO Superstrong Lambretta của chúng tôi. Chúng có đường kính cáp bên trong Ø2,5mm chắc chắn và giá đỡ cáp được ép chặt ở vỏ ngoài. Cả hai đều cải thiện đáng kể quá trình phanh. Innocenti đã thực hiện một sửa đổi tương tự vào tháng 1966 năm XNUMX với các mẫu xe cuối cùng của dòng DL được trang bị phanh đĩa. Độ dày của cáp cũng được tăng lên. [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM0291HS08 Tình trạng còn hàng: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng của Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,05 kg Danh mục: Động cơ> Vòng đệm> Thanh đệm Những khách hàng khác đang tìm kiếm Đầu trụ xoay -BGM XUẤT XỨ Ø46mm- Vespa P80X , PX80, PX80E - 0.8mm, cũng được tìm kiếm: Spacer | Đầu xi lanh | Dấu khoảng cách | Khoảng cách | [...]

Để có thể lắp các loại ghi đông khác trên xe tay ga của mình, bạn cần có một giá đỡ phù hợp. Giá đỡ được thiết kế để phù hợp với tay lái xuống dốc và tay lái Fehling với đường kính 22,2mm. Tay nghề và sự phù hợp ở mức rất tốt và lắp ráp là trò chơi của trẻ. Điều này đảm bảo rằng tay lái luôn được đặt an toàn. bgm [...]

bgm - Số sản phẩm: BGM0902E Tình trạng sẵn có: không có trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,01 kg Danh mục: Động cơ> Hệ thống xả> Lò xo Những khách hàng quan tâm đến lò xo xả -BGM XUẤT XỨ- thép không gỉ - 60mm quan tâm, cũng tìm kiếm: lò xo xả | Mùa xuân | Giá đỡ ống xả | Lò xo giữ khí thải | Mùa xuân Manifold | Người lưu giữ | [...]

Bánh răng chính của BGM có khả năng chống đạn. Được phát triển để có công suất và mô-men xoắn cực lớn của động cơ ngày nay, chúng được làm từ thép hợp kim cao (SCM415 / 15 CrMo 5) theo tiêu chuẩn sản xuất cao nhất. Độ bền cực cao của vật liệu cơ bản (lên đến 1100N / mm2, HRC 58-62) tạo cơ sở an toàn cho việc sản xuất bánh xe chính BGM. Sản xuất đáp ứng cao […]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM6488 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Shop Scooter Center) Trọng lượng: xấp xỉ 0,02 kg Danh mục: Khung> Bánh xe> Núm kẹp và núm vặn. Khách hàng quan tâm đến bộ kẹp phanh trước -BGM GỐC Vespa tất cả các dòng xe (-1981), PX (-1984) đang được quan tâm, tìm kiếm: tấm kẹp | Đặt | Cáp phanh sau | [...]

Cần số thể thao CNC chất lượng cao của bgm PRO dành cho xe với phanh cáp ở phía trước. Phù hợp với các dòng xe Vespa Largeframe đời 1957-1998: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe đời 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * Được phay từ nhôm nguyên khối, với bề mặt anot cứng sang trọng, khó mài mòn. Công thái học rõ ràng […]

Bộ đệm lót xi lanh cho xi lanh Malossi Sport và MHR với 210ccm. Điều này cho phép xi lanh được dát mỏng để tăng góc lái quan trọng đối với hiệu suất. Đặc biệt, xi lanh MHR đã trở thành một ứng cử viên rất biết ơn cho lực nâng, mặc dù tiết diện xả lớn hơn nhiều so với người tiền nhiệm của nó. Điều kiện tiên quyết là môi trường tương ứng với hình trụ, chẳng hạn như [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM5710S Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) , GTS, GTV, GTL, S - 0,20-50ccm - bạc, cũng được tìm kiếm: Móc hành lý | Túi xách | [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM7811BKT Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng sẵn có tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,00 kg Danh mục: Khung> Phanh> Bơm phanh Những khách hàng quan tâm đến lắp trục cho bơm phanh cần -BGM PRO Radial- Piston Ø = 12,7mm incl. Vòng tìm kiếm cũng được quan tâm: Bơm phanh | Xuyên tâm | Máy bơm | Bơm phanh tay | [...]

Phiên bản mới chất lượng cao của hộp cáp cho Vespa PX cổ điển. Đây là phiên bản đặc biệt dành cho các mẫu PX không ra mắt tại Đức cho đến năm 1984 KHÔNG CÓ pin. Hệ thống dây điện của những chiếc xe này đã có một đầu nối tròn ở phía đánh lửa, giống như các mẫu PX Lusso sau này. Do đó ô này cao hơn ô […]