Núm vặn / kẹp BGM được sản xuất bởi một nhà cung cấp cho ngành công nghiệp xe máy Nhật Bản với chất lượng tuyệt vời. Các kích thước tương ứng chính xác với nguyên bản cũ của Piaggio / Innocenti. Điều này đảm bảo một sự phù hợp hoàn hảo. Như trong bản gốc, các vít kẹp cho cáp chuyển có một tấm bên trong. Điều này bảo vệ cáp bên trong của cáp Bowden và giúp [...]

Các cao su không ồn bgm PRO cải thiện hành vi lái xe thông qua sự hướng dẫn chính xác hơn nhiều của động cơ trong khung. Mặt mút gia cố chỉ có độ cứng tăng lên một chút. Do đó, sự thoải mái khi lái xe vẫn được duy trì mặc dù hệ thống treo chặt hơn. Với các cao su động cơ bgm được gia cố, khung xe đạt được sự ổn định về hướng, độ chính xác khi lái và độ cứng. Việc lắp ráp rất đơn giản và cung cấp ví dụ: [...]

Phích cắm cụ thể của Piaggio có kẹp tiếp xúc kèm theo. Điều này cho phép bạn sửa chữa dây nịt bị lỗi hoặc tự tạo nhánh cáp hoặc toàn bộ dây nịt. Chỉ cần kết nối cáp với điểm tiếp xúc của phích cắm (uốn hoặc hàn bằng kìm thích hợp) rồi lắp vào phích cắm. Tiếp điểm sẽ tự động khóa và sau đó được kết nối vĩnh viễn với phích cắm. Hai liên hệ: [...]

Chất liệu: Trục khuỷu BGM được rèn giống như những chiếc Piaggio cũ kỹ. Trong quá trình rèn, vật liệu được ép lại với nhau dưới nhiệt độ cao và áp suất cao. Điều này dẫn đến mật độ vật liệu cao hơn. Nhiệt được tản ra tốt hơn nhiều. Vật liệu có khả năng chống biến dạng cao hơn. Đây là một lợi thế rất lớn so với các trục khuỷu sao chép từ các nhà sản xuất khác mà vật liệu được sử dụng […]

Thước cặp 4 pít tông rắn có gắn hướng tâm. Vỏ được phay CNC hai phần làm bằng nhôm độ bền cao, được anốt hóa. Với các piston 4x25mm, thước cặp có diện tích piston nhiều hơn 40% so với thước cặp hai piston thông thường với các piston 30mm. Tỷ số truyền thủy lực được cải thiện đáng kể và lực phanh (với cùng lực đòn bẩy) tăng lên. Một ưu điểm khác của công nghệ 4 piston là tải đối xứng […]

Khi lựa chọn vòng bi trục khuỷu, bạn phải luôn chú ý đến chất lượng cao. Chúng tôi đã tập hợp các bộ mang GỐC BGM cho bạn. Ngoài vòng bi chất lượng, bộ sản phẩm còn chứa các vòng đệm chất lượng cao. Mỗi bộ phận của bộ ổ trục ít nhất ở cấp độ ban đầu của nhà sản xuất. Vòng đệm trục trong bộ sản phẩm này được cung cấp độc quyền bởi Corteco, vòng bi từ […]

Tời kéo dây BGM PRO tương ứng với đặc điểm kỹ thuật của nhà máy và gây ấn tượng với chất lượng cao và giá thành thấp. Tất cả các đoàn tàu đều có chiều dài dành riêng cho phương tiện và do đó có thể được lắp đặt trực tiếp mà không cần làm lại. Đặc biệt chú ý đến các chi tiết chất lượng cao như ống tay áo được ép hai lần, núm không có gờ hoặc đầu dây đóng hộp. Cài đặt nhanh chóng và dễ dàng. Để [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM7783SPC Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,20 kg Danh mục: Khung> Giảm xóc> Giảm xóc. Khách hàng khác đang tìm kiếm miếng đệm cho giá đỡ giảm xóc trước -BGM PRO- for SC / F16 Sport / Competition (Vespa PK), SC / F16 Sport (Vespa PX) - 0,80mm đang được quan tâm, tìm kiếm: Spacer | Tấm đệm […]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM0291HS05 Tình trạng còn hàng: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng của Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,05 kg Danh mục: Động cơ> Vòng đệm> Thanh đệm Những khách hàng khác đang tìm kiếm Đầu trụ xoay -BGM XUẤT XỨ Ø46mm- Vespa P80X , PX80, PX80E - 0.5mm, cũng được tìm kiếm: Spacer | Đầu xi lanh | Dấu khoảng cách | Khoảng cách | [...]

Các cao su không ồn bgm PRO cải thiện hành vi lái xe thông qua sự hướng dẫn chính xác hơn nhiều của động cơ trong khung. Các cao su được gia cố có độ cứng không đối xứng. Do đó, sự thoải mái khi lái xe vẫn được duy trì mặc dù hệ thống treo chặt hơn. Với các cao su im lặng của động cơ bgm được gia cố được cung cấp theo cặp, khung xe đạt được sự ổn định về hướng, độ chính xác của tay lái và độ cứng. Việc lắp ráp rất đơn giản và cung cấp ví dụ: [...]

Đòn bẩy thể thao CNC chất lượng cao của bgm PRO dành cho xe có phanh đĩa trước hoạt động bằng thủy lực với bơm phanh kiểu Grimeca hoặc LML. Thích hợp cho Vespa PX từ 1998-2003 cũng như tất cả các xe LML / bơm phanh. Được phay từ nhôm nguyên khối, có bề mặt anot hóa cứng sang trọng, khó mài mòn. Về mặt công thái học tốt hơn nhiều so với đòn bẩy ban đầu, chúng cung cấp hiệu suất và phản hồi tốt hơn. Cũng lý tưởng […]

Vòng đệm đế xi lanh -BGM PRO- 2,0mm không có rãnh cắt (nhôm) bgm - Mã số sản phẩm: WS5153 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng của Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: khoảng 0,01 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Khoảng cách Khách hàng khác , những ai quan tâm đến đầu xi lanh đệm lót -BGM ORIGINAL Malossi 210 cc- Vespa PX200, Rally200 - 2.0mm, cũng tìm: […]