NHÀ NHẬP KHẨU CHÍNH

TRUNG TÂM CHÂU ÂU

THÁI LAN

ITALIAN

NHẬT BẢN

VƯƠNG QUỐC ANH

BẮC MỸ

SPani

SẢN PHẨM NGẪU NHIÊN

Đường ống nạp BGM PRO cho Dellorto PHBL24 / 25, bộ chế hòa khí Polini CP23 / 24 Thích hợp cho Vespa GS150 (VS2 đến VS5), GS2 (VD1TS), GS3 (VD2TS) Đoạn đường: Ø24mm Chiều rộng kết nối: Ø30mm Chốt: Thép kết nối cao su 3 lỗ, sơn đen Với Với bộ chế hòa khí đường ống nạp 24-25mm này có thể được điều khiển và do đó hiệu suất của động cơ có thể được tăng lên đáng kể. Bộ chế hòa khí ngược theo chiều di […]

bgm - Số sản phẩm: BGM6413FB Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,17 kg Danh mục: Khung> Cáp> Cáp Những khách hàng khác đang tìm kiếm cáp phanh trước -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (Bj. 1984-97), T5 125cc - nguyên chiếc - đen đang được quan tâm, tìm kiếm: cáp phanh | Cáp phanh | [...]

bgm - Số sản phẩm: 7673834 Tình trạng sẵn có: Còn hàng (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,06 kg Danh mục: Yêu cầu hội thảo> Dụng cụ Những khách hàng khác quan tâm đến loại bỏ niêm phong -Sàn cạo keo -UNIVERSAL- 23mm cũng đã xem sang: tẩy dấu | Tẩy dấu | Dấu Ex | Sealex | Gioăng cạp | Máy cạp tam giác | Loại bỏ con dấu | Tẩy [...]

Bộ gioăng xylanh Piaggio, Gilera 50 AC bgm - Mã số hàng: R100689040 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,04 kg Danh mục: Động cơ> Phớt> Vòng đệm Những khách hàng quan tâm đến bộ gioăng xylanh -BGM ORIGINAL 50 cc- Piaggio 50 cc AC cũng được quan tâm: Bộ gioăng | Hình trụ [...]

Vòng đệm trục BGM PRO được làm bằng FKM / Viton® chất lượng cao và kháng ethanol (E10) * TẠI SAO FKM / VITON® Vật liệu FKM (cao su fluorocarbon) chịu nhiệt, ma sát và chịu nhiên liệu / ethanol rất cao. Nhiên liệu cao cấp hiện tại ở Đức đã chứa tới 5% phụ gia ethanol mỗi ngày. Ở các nước khác, hàm lượng etanol / rượu thậm chí còn cao hơn. Phốt trục thông thường có thể phồng lên hoặc mềm ra khi chúng tiếp xúc với nhiên liệu có chứa etanol. [...]

Ống hút bgm PRO với thể tích phía trước bộ chế hòa khí tăng lên so với ống hút ban đầu. Ống nạp có sẵn với bốn kích thước kết nối khác nhau trên bộ chế hòa khí: 40 mm (ví dụ: Dellorto PHBL 25), 42mm (Dellorto PHBH 28-30), 45 mm (Mikuni TM24 và Jetex SH22) hoặc 50 mm (Keihin PWK 28, Polini 28 - 30). Chiều rộng kết nối trên bộ lọc không khí là [...]

Bộ nhông xích BGM được phát triển cho sức mạnh và mô men to lớn của động cơ ngày nay. Được làm bằng thép SCM415 / 15 CrMo 5 hợp kim cao. Độ bền cực cao của vật liệu cơ bản (lên đến 1100N / mm2, HRC 58-62) cung cấp một cơ sở an toàn cho việc sản xuất bánh răng BGM. Việc sản xuất đáp ứng tiêu chuẩn cao cho sản xuất hộp số của Honda. Mỗi [...]

Hộp số từ BGM Pro dành cho Vespa động cơ lớn. Có hoặc không có trục chính. Các bánh răng được làm bằng thép cứng NiCrMo hợp kim cao (20NiCrMo2-2 / AISI8620) cho những nhu cầu cao nhất. Chất liệu cơ bản cực tốt này chịu được cả hiệu suất động cơ cao nhất. Độ cứng bề mặt được xác định chính xác đến 58-60HRC làm cho bánh răng có khả năng chống mài mòn vĩnh viễn. Điều này làm cho các bộ phận của thiết bị BGM trở thành một […]

Tời kéo dây BGM PRO tương ứng với đặc điểm kỹ thuật của nhà máy và gây ấn tượng với chất lượng cao và giá thành thấp. Tất cả các đoàn tàu đều có chiều dài dành riêng cho phương tiện và do đó có thể được lắp đặt trực tiếp mà không cần làm lại. Đặc biệt chú ý đến các chi tiết chất lượng cao như ống tay áo được ép hai lần, núm không có gờ hoặc đầu dây đóng hộp. Cài đặt nhanh chóng và dễ dàng. Để [...]

Vít điều chỉnh BGM được sản xuất với chất lượng tuyệt vời bởi một nhà cung cấp cho ngành công nghiệp xe máy Nhật Bản. Các kích thước tương ứng chính xác với nguyên bản cũ của Piaggio. Điều này đảm bảo một sự phù hợp hoàn hảo. Như trong bản gốc, các vít điều chỉnh có thêm một đai ốc khóa cao. Cũng có sẵn như bộ hội thảo thực tế (10 cái) bgm - số hàng: BGM6495S20X Sẵn có: trong kho (Vui lòng [...]

Các quả nặng ly tâm trong biến thể là các bộ phận bị mòn và phải được thay đổi định kỳ tùy thuộc vào tải trọng (kiểm tra độ mòn khoảng 5000 km). Sự mòn của các con lăn được đặc trưng bởi sự phẳng ở một bên, các con lăn sau đó không còn có thể trượt đúng cách trên đường băng của bộ biến đổi. Điều này dẫn đến khả năng tăng tốc kém và thường thấp hơn [...]

Băng ghế bgm PRO Fastback tuyệt đẹp cho dòng LUI. Thiết kế là hoàn hảo. Băng ghế dài theo dòng xe tăng và có vẻ như chưa từng có băng ghế nào khác được lắp đặt. Pha xử lý ở mức cao thường thấy của băng ghế dự bị đến từ Italia. Việc đóng cửa diễn ra thông qua cơ chế từ tính, […]