Núm vặn / kẹp BGM được sản xuất bởi một nhà cung cấp cho ngành công nghiệp xe máy Nhật Bản với chất lượng tuyệt vời. Các kích thước tương ứng chính xác với nguyên bản cũ của Piaggio / Innocenti. Điều này đảm bảo một sự phù hợp hoàn hảo. Như trong bản gốc, các vít kẹp cho cáp chuyển có một tấm bên trong. Điều này bảo vệ cáp bên trong của cáp Bowden và giúp [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM2244S Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,36 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Đinh tán Khách hàng khác quan tâm đến bộ đinh tán M8 x 165mm -BGM PRO - Lambretta LI, LIS, SX, TV (Series 2-3), DL, GP quan tâm, cũng tìm kiếm: Studs | Đặt | [...]

Gương của BGM PRO để lắp tay lái trên xe tay ga Vespa cổ điển Gương BGM PRO có tỷ lệ lý tưởng giữa chiều dài tay và mặt gương. Với mặt gương chỉ 95mm, vẻ ngoài hài hòa hoàn hảo với những chiếc xe tay ga công tắc cổ điển. Chiều dài của tay lắp được đo (250mm) để luôn có tầm nhìn hoàn hảo ra phía sau. Nó nhô ra […]

Chúng tôi khuyên dùng dầu hộp số BGM Pro Street (BGM2025, tương ứng với đặc điểm kỹ thuật API GL-3) làm chất bôi trơn. bgm - Mã số sản phẩm: BGM6223G Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,23 kg Danh mục: Động cơ> Ly hợp> Hộp số Những khách hàng quan tâm đến bánh răng ly hợp -BGM PRO- Vespa Cosa2, PX (1995-), BGM Superstrong, […]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM2111 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) quan tâm, cũng được tìm kiếm: weights | Vai trò | Vario cuộn | Con lăn biến thiên | Vario cuộn | Cuộn | Biến thể | [...]

Hoàn chỉnh cáp phanh sau BGM PRO với đường kính cáp bên trong Ø3mm chắc chắn (đặc điểm kỹ thuật của nhà máy các mẫu GP / DL cuối cùng của Innocenti). Tời kéo dây BGM PRO tương ứng với đặc điểm kỹ thuật của nhà máy và gây ấn tượng với chất lượng cao và giá thành thấp. Tất cả các đoàn tàu đều có chiều dài dành riêng cho phương tiện và do đó có thể được lắp đặt trực tiếp mà không cần làm lại. Đặc biệt chú ý đến các chi tiết chất lượng cao như ống tay áo được ép hai lần, núm không có gờ hay [...]

Giày phanh BGM PRO với chất liệu lót 'MADE IN GERMANY' CHẤT LƯỢNG Giày phanh BGM Pro được sản xuất dành riêng cho BGM bởi một trong những nhà sản xuất lót phanh nổi tiếng nhất của Ý. Vật liệu bao phủ đến từ nhà sản xuất Beral của Đức. Chân đế bằng nhôm đúc nguyên khối nên luôn đảm bảo độ khít hoàn hảo. VẬT LIỆU + HIỆU SUẤT Hỗn hợp pad cho [...]

Cáp đồng hồ tốc độ BGM PRO tương ứng với thông số kỹ thuật của nhà máy và gây ấn tượng với chất lượng cao và giá thành thấp. Tất cả các cáp đồng hồ tốc độ đều có chiều dài dành riêng cho xe và do đó có thể được lắp đặt trực tiếp mà không cần làm lại. Đặc biệt chú ý đến các chi tiết chất lượng cao như vỏ ngoài chất lượng cao hay hình vuông được ép đúng cách. Việc lắp đặt cáp đồng hồ tốc độ đã được bôi trơn rất dễ dàng.

Núm vặn / kẹp BGM được sản xuất bởi một nhà cung cấp cho ngành công nghiệp xe máy Nhật Bản với chất lượng tuyệt vời. Các kích thước tương ứng chính xác với nguyên bản cũ của Piaggio / Innocenti. Điều này đảm bảo một sự phù hợp hoàn hảo. Các núm quả lê được sử dụng với cáp phanh / ly hợp yêu cầu một bộ chuyển đổi tương ứng để lắp vào phần cắt tròn của ghi đông. Rất tiếc là không có […]

Bộ dây chuyển đổi để trang bị thêm cho: Hệ thống đánh lửa Vespatronic trong Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB, v.v. Việc trang bị thêm cho loại máy phát điện / đánh lửa hiện đại hơn là một phương tiện đã được thử nghiệm và thử nghiệm để bền hơn và an toàn hơn trên đường. Đánh lửa CDI không tiếp xúc gần như không thể phá hủy và đáng tin cậy, cũng như đầu ra ánh sáng với hệ thống điện trên bo mạch hiện đại, được hỗ trợ bộ điều khiển bởi [...]

Trục đua hiệu suất cao từ BGM. Phù hợp với mọi động cơ khung nhỏ mạnh mẽ không chỉ biết sử dụng ưu điểm của trục cân bằng rất tốt kết hợp với thanh kết nối rất ổn định mà còn cần gấp. Do hiệu suất ngày càng tăng của các động cơ được cho là nhỏ, nhu cầu về vật liệu cũng ngày càng cao hơn. [...]

Bộ dụng cụ này dịch chuyển điểm trục của bộ giảm xóc đến độ cao của tâm bánh xe. Điều này kiểm soát bộ giảm xóc trực tiếp, không có bất kỳ dịch. Điều này cải thiện cả khả năng phản hồi và xu hướng phanh gật đầu khá mạnh. Bộ giảm chấn không tác động nhanh, xe lái xe an toàn hơn. Hành vi lái xe đã rất gần với bộ tài liệu này […]