Hỗ trợ điều khiển thông minh cho tất cả các xe tay ga Vespa GT, GTS, GTL và GTV. Hoàn hảo để di chuyển xe nhanh chóng và dễ dàng trong nhà để xe hẹp. Để thực hiện việc này, hãy đặt xe lên giá đỡ bên cạnh. Đặt bộ trợ lực hai phần dưới tay ga, ghép chúng lại với nhau và cố định nhanh chóng và dễ dàng bằng vít cánh. Bây giờ chỉ cần cắm nó lên với chân đế chính. Bây giờ có thể [...]

Bộ vít điều chỉnh, phù hợp với dòng bộ chế hòa khí PHBN của Dell'Orto (tất cả đều có tiết diện từ 10mm-17,5mm). Chứa cả chân vịt và trục vít không tải. Bao gồm lò xo và vòng đệm / con dấu O phía sau nó. Đối với bộ chế hòa khí có ngàm e-choke Dòng PHVA chủ yếu được sử dụng trên xe có động cơ Piaggio bgm - số hàng: 7673420 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra [...]

Khối màng bgm PRO đi kèm với màng hai nắp hiệu suất cao. Các tiểu cầu GRP là hiện đại để đáp ứng tối ưu và hiệu suất cao. Ngoài ra, các tấm GRP có tuổi thọ cực kỳ dài, có nghĩa là việc bảo trì được giảm xuống mức tối thiểu. Khối kim loại nhẹ được lưu hóa bằng cao su. Điều này có nghĩa là các tiểu cầu không chỉ đóng […]

Dây chuyển đổi dây khai thác để trang bị thêm cho: máy phát điện PX hoặc động cơ PX trong Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB, v.v. Máy phát điện PK hoặc động cơ PK trong V50, Primavera, ET3, V90, v.v. Chuyển đổi sang máy phát điện hiện đại hơn / Loại đánh lửa là một phương tiện đã được thử nghiệm và thử nghiệm để tồn tại lâu dài hơn và an toàn hơn trên đường. Vì vậy, bộ đánh lửa CDI không tiếp xúc gần như không thể phá hủy […]

Chất lượng của CDI GỐC Bgm ở mức OEM. Ngoài ra, chúng là các CDI mở. Điều này có nghĩa là không có bộ giới hạn tốc độ nào được tích hợp trong CDI. Điều này cho phép động cơ của bạn tăng tốc hoàn toàn. Các CDI GỐC Bgm phải chịu sự kiểm soát chất lượng rất nghiêm ngặt. Điều này đảm bảo rằng: tia lửa đánh lửa mạnh và liên tục trên toàn bộ dải tốc độ động cơ […]

Các quả nặng ly tâm trong biến thể là các bộ phận bị mòn và phải được thay đổi định kỳ tùy thuộc vào tải trọng (kiểm tra độ mòn khoảng 5000 km). Sự mòn của các con lăn được đặc trưng bởi sự phẳng ở một bên, các con lăn sau đó không còn có thể trượt đúng cách trên đường băng của bộ biến đổi. Điều này dẫn đến khả năng tăng tốc kém và thường thấp hơn [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM1550G Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,05 kg Danh mục: Động cơ> Vòng đệm> Vòng đệm Những khách hàng quan tâm đến vòng đệm xi lanh -BGM PRO 150 ccm, khung rộng , Faro Basso, Ø = 57mm, hành trình = 57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T cũng đang tìm kiếm: […]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM7788SPC Tình trạng sẵn có: hết hàng (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,20 kg Danh mục: Khung> Giảm xóc> Giảm xóc. Khách hàng khác đang tìm kiếm miếng đệm cho giá đỡ giảm xóc trước -BGM PRO- quan tâm đến SC / F16 Sport / Competition (Vespa GTS125-300, Sprint50-150, Primavera 50-150) - 0,20mm, cũng đang tìm kiếm: Spacer | Tấm đệm […]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM2110 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) quan tâm, cũng được tìm kiếm: weights | Vai trò | Vario cuộn | Con lăn biến thiên | Vario cuộn | Cuộn | Biến thể | [...]

Bộ dụng cụ sửa chữa và nâng cấp dành cho việc giảm tải chính của tất cả các động cơ Vespa thân rộng, ví dụ như Vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA. Lò xo chứa trong bánh răng chính lớn đóng vai trò như bộ giảm xóc. Chúng bảo vệ bộ phận bánh răng khỏi các đỉnh tải cao. Nếu chúng quá mềm so với mô-men xoắn của động cơ, chúng sẽ bị nén hoàn toàn và tạo ra áp suất đỉnh không được lọc cho hộp số.

Là một loạt nhỏ được làm thủ công dành riêng cho chúng tôi tại Ý. Điểm đặc biệt là phần nắp bên hông và trên cùng của phần giữa được phủ Alfatex, gợi nhớ đến những chiếc xe thể thao của Ý những năm 60-70. Đệm mút chất lượng cao đảm bảo mang lại cảm giác thoải mái cao ngay cả trên những chặng đường dài. Một sản phẩm cao cấp ban đầu thể hiện những đặc tính tốt […]

BỘ DỤNG CỤ SỬA CHỮA CHÍNH BGM PRO For PRIMARY BGM EXTRA LONG Bộ sửa chữa chính chứa tất cả các bộ phận cần thiết để lắp ráp. Bộ sản phẩm có lò xo chính BGM Pro kép được gia cố. Điều này bảo vệ toàn bộ bộ truyền động vì các lò xo không bị khóa ngay cả ở mô-men xoắn cao và không có đỉnh tải nào được truyền đi. Các đĩa bìa của bộ này có [...]