bgm - Mã số sản phẩm: BGM6488X Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Shop Scooter Center) Trọng lượng: xấp xỉ 0,20 kg Danh mục: Khung> Bánh xe> Núm vặn và núm vặn khác Những khách hàng quan tâm đến bộ kẹp phanh trước -BGM GỐC Vespa tất cả các đời xe (-1981), PX (-1984) - 10 cái đang được quan tâm, cũng tìm kiếm: kẹp tấm | Bộ [...]

KHUYẾN CÁO Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng dầu hộp số hợp kim thấp cấp API GL3 / GL4, ngay cả đối với động cơ hiệu suất cao, để ngăn ly hợp bị trượt ngay cả khi chịu tải cực lớn. Điều này cũng áp dụng cho các khớp nối BGM Superstrong / Superstrong CR của chúng tôi. Thông số kỹ thuật của dầu động cơ cũ SAE30 tương ứng với thông số kỹ thuật của dầu truyền động SAE 85W / 90 ngày nay. (US) bgm - Số mặt hàng: BGM8290CRKT Tình trạng sẵn có: hết hàng (Vui lòng kiểm tra [...]

Bộ piston thay thế hoàn chỉnh. bgm - Số sản phẩm: G126785 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,08 kg Danh mục: Động cơ> Xylanh> Pít tông Những khách hàng quan tâm đến piston -BGM ORIGINAL- Morini 50 cc AC - 41,0mm cũng được quan tâm đến: Piston | Piston xi lanh | Piston | Pistone [...]

Nếu trục khuỷu có hành trình dài hơn được sử dụng, hành trình bổ sung này phải được bù vì hai lý do. Một mặt do điều kiện cơ học để ngăn cản piston va đập hoặc động cơ chạy quá nén, mặt khác để giữ cho góc điều khiển của xylanh, yếu tố quyết định hiệu suất, trong một phạm vi hợp lý. Nếu nét kéo dài thì […]

Vành thép không gỉ BGM được sản xuất tại Đức với độ chính xác cao bởi một công ty nổi tiếng và tất nhiên, đã được chứng nhận. Kết quả là một bộ vành mà ngay cả Enrico Piaggio cũng không thể làm tốt hơn. Vành có độ bền cao được đặc trưng bởi độ đồng tâm hoàn hảo, tuyệt đối không bị gỉ và mặt bích vành được gia cố. Bất kể là thép không gỉ được để ở trạng thái tự nhiên hay có độ bóng cao được đánh bóng hoàn thiện, cả hai phiên bản đều […]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM8801Y Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,03 kg Danh mục: Động cơ> Ly hợp> Lò xo Những khách hàng quan tâm đến bộ lò xo ly hợp cho ly hợp BGM PRO Superstrong - BGM PRO XXL- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 […]

Bộ doa vòi 12 cái để mở rộng cơ học của lỗ vòi phun. 0,6 - 1,9mm bgm - Số sản phẩm: 1800017 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,02 kg Danh mục: Động cơ> Công cụ> Dụng cụ Bộ -UNIVERSAL Ø = 0,6-1,9mm- 12 miếng, cũng được tìm kiếm: Mũi doa vòi | Dạy học | Kích thước vòi phun […]

vành bgm cho tất cả các Lambretta dòng 1-3 (Li, LiS, TV, SX, GT, DL, GP) - sơn màu trắng. Vành nguyên bản bgm cung cấp cho bạn: Tay nghề chất lượng cao Độ chính xác rất cao của việc vừa vặn Cấu hình vành chính xác Định vị chính xác của lỗ van Độ đồng tâm tuyệt vời cho vành ép Tỷ lệ giá / hiệu suất tuyệt vời Vành nên được kiểm tra cẩn thận với mỗi lần thay lốp. Bộ vành hàng chục năm tuổi […]

Bộ kim và vòi BGM Pro của chúng tôi giúp công việc điều chỉnh bộ chế hòa khí dễ dàng hơn nhiều. Kích thước vòi phun mở rộng trên một phạm vi rộng. Điều này có nghĩa là vòi phun phù hợp phải luôn ở bên bạn. Các hộp thực tế là một tác dụng phụ dễ chịu, vì vậy các vòi phun luôn ở đúng vị trí và hàng giờ lục lọi trong hàng núi vòi phun cuối cùng cũng kết thúc.

Núm vặn / kẹp BGM được sản xuất bởi một nhà cung cấp cho ngành công nghiệp xe máy Nhật Bản với chất lượng tuyệt vời. Các kích thước tương ứng chính xác với nguyên bản cũ của Piaggio / Innocenti. Điều này đảm bảo một sự phù hợp hoàn hảo. Như trong bản gốc, các vít kẹp cho cáp chuyển có một tấm bên trong. Điều này bảo vệ cáp bên trong của cáp Bowden và giúp [...]

Giá trị công suất và mô-men xoắn của cái gọi là động cơ khung nhỏ hiện có thể đã tăng lên đáng kể trong những năm gần đây và dường như đang tăng lên đều đặn. Giá trị công suất và mô-men xoắn trên 35PS / 30Nm có thể được tìm thấy ngày càng thường xuyên hơn. Do đó, các thành phần khác tất nhiên cũng bị căng thẳng hơn đáng kể. Một liên kết quan trọng và chịu tải lớn giữa trục khuỷu và hộp số là […]

Phiên bản hộp cáp mới chất lượng cao dành cho các mẫu xe Vespa PX cổ điển được sản xuất từ ​​năm 1984 và các mẫu xe Sprint Veloce, cả hai đều có pin. Không có sẵn từ Piaggio trong một thời gian dài, chúng tôi đã tái tạo chúng với chất lượng rất tốt. Chất lượng nhựa cao, chính xác 1: 1 như ban đầu. LƯU Ý: Cũng có sẵn cho các mô hình PX đến năm 1984 mà không có [...]