Dây nịt BGM XUẤT XỨ phù hợp với tất cả các dòng xe Vespa PX đến năm xây dựng 1982 phiên bản Ý không dùng pin. Trong trường hợp này, các đèn báo, còi (còn gọi là còi) và tất cả các thiết bị tiêu thụ khác được cấp điện trực tiếp qua mạng AC trên bo mạch. Tấm nền đánh lửa được sử dụng trong các loại xe này chỉ phù hợp với 3 dây cáp (kiểu đánh lửa tiếp xúc) hoặc 5 dây (xe).

Tời kéo dây BGM PRO tương ứng với đặc điểm kỹ thuật của nhà máy và gây ấn tượng với chất lượng cao và giá thành thấp. Tất cả các đoàn tàu đều có chiều dài dành riêng cho phương tiện và do đó có thể được lắp đặt trực tiếp mà không cần làm lại. Đặc biệt chú ý đến các chi tiết chất lượng cao như ống tay áo được ép hai lần, núm không có gờ hoặc đầu dây đóng hộp. Cài đặt nhanh chóng và dễ dàng. Để [...]

Phích cắm cụ thể của Piaggio có kẹp tiếp xúc kèm theo. Điều này cho phép bạn sửa chữa dây nịt bị lỗi hoặc tự tạo nhánh cáp hoặc toàn bộ dây nịt. Chỉ cần kết nối cáp với điểm tiếp xúc của phích cắm (uốn hoặc hàn bằng kìm thích hợp) rồi lắp vào phích cắm. Tiếp điểm sẽ tự động khóa và sau đó được kết nối vĩnh viễn với phích cắm. Hai liên hệ: [...]

Giảm xóc bgm phía trước có thể điều chỉnh độ bật 16 hướng Được phát triển như một bản cập nhật cho tất cả các loại lò xo phuộc. Hoạt động đặc biệt tốt với lò xo phuộc BGM Pro tiến bộ. Dễ dàng lắp đặt, lắp trực tiếp vào các giá đỡ tiêu chuẩn bổ sung. Không cần công việc hàn hoặc sửa đổi thêm. Bổ sung hoàn hảo cho giảm xóc bgm phía sau. Bộ điều chỉnh phải được lắp đặt sao cho bộ điều chỉnh [...]

Đai ốc bánh xe cực bgm PRO có sẵn cho bánh xe cực dL / GP hoặc Li / TV / SX. Chúng khác nhau ở đường kính ngoài của các loại hạt. Li / TV / SX cũng phù hợp với bánh xe cực dl / GP, nhưng có bề mặt tiếp xúc nhỏ hơn. Các đai ốc bánh xe cực BGM có. Nhờ sử dụng vật liệu 42CrMo4, đai ốc có thể chịu được mô-men xoắn siết yêu cầu là 75 Nm mặc dù ren mịn và [...]

Nếu trục khuỷu có hành trình dài hơn được sử dụng, hành trình bổ sung này phải được bù vì hai lý do. Một mặt do điều kiện cơ học để ngăn cản piston va đập hoặc động cơ chạy quá nén, mặt khác để giữ cho góc điều khiển của xylanh, yếu tố quyết định hiệu suất, trong một phạm vi hợp lý. Nếu nét kéo dài thì […]

Bánh răng thứ tư với bản dịch ngắn hơn. Điều này mang đến cho bạn một kết nối bánh răng hoàn hảo từ bánh răng thứ 3 đến thứ 4 .. Bánh răng bgm được làm cứng bằng 58 HRC và do đó tương ứng với chất lượng Piaggio OEM. bgm - Số sản phẩm: BGM01803 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,24 kg Danh mục: Động cơ [...]

Găng tay dệt kim mịn BGM Protection Mặt sau thoáng khí của bàn tay đảm bảo sự thoải mái hơn. 100% nylon đan mịn cho một sự vừa vặn hoàn hảo. Lớp sơn PU đảm bảo độ bám tối ưu và độ nhạy xúc giác cao. Đồng thời, nó bảo vệ lòng bàn tay khỏi bụi bẩn và dầu. Lý tưởng cho công việc yêu cầu mức độ bảo vệ cao và cảm giác nhạy bén. 100% polyamide đen đen […]

Cáp bên trong BGM PRO cho phanh sau Lambretta (loạt 1-3) có phần ren đúc. ƯU ĐIỂM Cáp phanh sau bây giờ là một mảnh, không cần lắp bộ phận nén ban đầu nữa. Động cơ có thể được tháo ra khỏi khung nhanh hơn nhiều. Cáp phanh vẫn sẵn sàng sử dụng vĩnh viễn vì nó không còn bị siết chặt. Giống như bộ điều chỉnh ban đầu, nó có thiết bị chống xoắn [...]

Bộ kim và vòi BGM Pro của chúng tôi giúp công việc điều chỉnh bộ chế hòa khí dễ dàng hơn nhiều. Kích thước vòi phun mở rộng trên một phạm vi rộng. Điều này có nghĩa là vòi phun phù hợp phải luôn ở bên bạn. Các hộp thực tế là một tác dụng phụ dễ chịu, vì vậy các vòi phun luôn ở đúng vị trí và hàng giờ lục lọi trong hàng núi vòi phun cuối cùng cũng kết thúc.

Chóa đèn hậu LED cho Lambretta. Nhờ công nghệ LED hiện đại, điện năng tiêu thụ thấp hơn đáng kể so với bóng đèn hai dây tóc thông thường. Điều này dẫn đến hiệu suất ánh sáng tốt hơn cho toàn bộ hệ thống và không bị phá vỡ hiệu ứng ánh sáng khi đèn phanh được kích hoạt. Đây là hai đèn LED pha. Điều này có nghĩa là mỗi đèn LED được sử dụng cho đèn sau và đèn phanh và […]

Bộ vít trang trí 20 món. Bộ sản phẩm gồm 20 miếng mỗi cái. Vít với đầu chảo và ren vít khai thác cũng như 20 chiếc. Đai ốc tốc độ. Lý tưởng để kết nối phần lớn các bộ phận trang trí trên xe, chẳng hạn như xe Piaggio / Gilera / Yamaha / MBK / Aprilia. Kích thước: Vít: Ø đầu vít: 12mm Ø ren: 5,0mm chiều dài vít (không có đầu): Đai ốc kim loại tấm 15mm: chiều dài: 20mm chiều rộng: 13mm bgm - số hàng: 7673431 Sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra [...]