NHÀ NHẬP KHẨU CHÍNH

TRUNG TÂM CHÂU ÂU

THÁI LAN

ITALIAN

NHẬT BẢN

VƯƠNG QUỐC ANH

BẮC MỸ

SPani

SẢN PHẨM NGẪU NHIÊN

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - nguyên bản, nay có Ultralube Khớp nối cực kỳ đàn hồi, rất dễ sử dụng - Sản xuất tại Đức Khớp nối Superstrong 2.0 CR kết hợp độ bền cực cao, độ tin cậy tuyệt đối và vận hành dễ dàng. Nó là cơ sở của bất kỳ điều chỉnh động cơ vững chắc nào. Giỏ ly hợp lớn, được sản xuất CNC có độ đồng tâm tuyệt vời cũng như [...]

bgm - Số sản phẩm: 3330401 Tình trạng sẵn có: Còn hàng (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Scooter Center) -0,00mm²- 6,5 chiếc. quan tâm, cũng đã tìm kiếm: vấu cáp | Điện tử | Kết nối | Cáp | Đầu nối cáp | Phích cắm phẳng | Khoen nhẫn | Đầu nối tròn | [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM2291 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Scooter Center Shop) , HÀNH ĐỘNG NHANH, nhôm CNC- Lambretta LI, LIS, SX, TV (series 0,03-2), DL, GP - bạc anodized […]

Các quả nặng ly tâm trong biến thể là các bộ phận bị mòn và phải được thay đổi định kỳ tùy thuộc vào tải trọng (kiểm tra độ mòn khoảng 5000 km). Sự mòn của các con lăn được đặc trưng bởi sự phẳng ở một bên, các con lăn sau đó không còn có thể trượt đúng cách trên đường băng của bộ biến đổi. Điều này dẫn đến khả năng tăng tốc kém và thường thấp hơn [...]

Đối với việc lắp đặt đồng thời hệ thống cảnh báo nguyên bản và bộ đèn LED trên xe Vespa GT / GTS / GTL được sản xuất trước năm 2014. Điều này có nghĩa là bộ đèn báo có thể hoạt động song song với hệ thống báo động. bgm - Mã số sản phẩm: PV60CKTA Tình trạng còn hàng: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,50 kg Danh mục: Khung> Điện tử> Đèn nháy Khác [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM6398UB Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Scooter Center) x 0,17mm, tay áo = 1.6mm, núm vú Ø = 2500mm x 2200mm, ống bọc bên trong PE, màu đen- được sử dụng làm cáp dịch chuyển đang được quan tâm, cũng được tìm kiếm: [...]

Bộ lọc dầu BGM Pro 'Easy Mount' dành cho động cơ Piaggio / Gilera / Aprilia Leader & Quasar 125-300ccm Bộ lọc dầu BGM Pro Easy Mount có công nghệ vi lọc mới nhất, do đó đảm bảo bảo vệ hoàn hảo bên trong động cơ. Ngoài ra (ngược với lọc nhớt nguyên bản của Piaggio) có thể thay nhanh chóng và dễ dàng bằng các dụng cụ thông thường (cờ lê vòng hoặc ổ cắm, cờ lê cỡ 21). Đặc điểm kỹ thuật: [...]

Chất lượng cao! Cao su mặt bên của dòng PX khác nhau ở độ dày của mặt cắt cao su. Về cơ bản có thể hoán đổi cho nhau, dòng mô hình được gọi là PX Lusso (từ năm xây dựng 1984) sử dụng các tấm bên cao su dày hơn đáng kể. Hồ sơ của họ bao gồm nhiều diện tích hơn, cả trên bảng điều khiển bên và trên khung. Vì không có cao su bảng điều khiển bên nào có chất lượng tốt với giá cả hợp lý trên […]

Khi lựa chọn vòng bi trục khuỷu, bạn phải luôn chú ý đến chất lượng cao. Chúng tôi đã tập hợp các bộ mang GỐC BGM cho bạn. Ngoài vòng bi chất lượng, bộ sản phẩm còn chứa các vòng đệm chất lượng cao. Mỗi bộ phận của bộ ổ trục ít nhất ở cấp độ ban đầu của nhà sản xuất. Vòng đệm trục trong bộ sản phẩm này được cung cấp độc quyền bởi Corteco, vòng bi từ […]

Bộ tấm kẹp BGM cũng như các bộ phận riêng lẻ của chúng được sản xuất bởi một nhà cung cấp cho ngành công nghiệp xe máy Nhật Bản với chất lượng tuyệt vời. Các kích thước tương ứng chính xác với nguyên bản cũ của Piaggio. Điều này đảm bảo sự phù hợp hoàn hảo. Chất lượng vật liệu cao cho phép kẹp cáp phanh một cách đáng tin cậy. Cũng có sẵn như bộ hội thảo thực tế (10 cái) bgm - số sản phẩm: BGM6483 Sẵn có: trong kho [...]

Các chỉ số kính trong suốt của búa và nhờ đánh dấu E11 hoàn toàn hợp pháp. Các chỉ báo phổ thông BGM hình bầu dục đi kèm với đường viền mạ crôm phong cách. Nhờ thiết kế nhỏ gọn, chúng có thể được lắp đặt kín đáo ở hầu hết mọi nơi. Chiều sâu lắp đặt là khoảng 50 mm. Chiều rộng khoảng 30 mm và chiều dài khoảng 65 mm. bgm - Số hàng: BGM5037 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng [...]

Nếu trục khuỷu có hành trình dài hơn được sử dụng, hành trình bổ sung này phải được bù vì hai lý do. Một mặt do điều kiện cơ học để ngăn cản piston va đập hoặc động cơ chạy quá nén, mặt khác để giữ cho góc điều khiển của xylanh, yếu tố quyết định hiệu suất, trong một phạm vi hợp lý. Nếu nét kéo dài thì […]