Má phanh bằng vật liệu đệm hữu cơ chất lượng cao, phù hợp với kẹp phanh 4 pít-tông BGM pro (BGM2506SL / BGM2506BK). bgm - Mã số sản phẩm: BGM2506PD Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,15 kg Danh mục: Khung> Phanh> Má phanh Những khách hàng quan tâm đến má phanh -BGM PRO STANDARD- phù hợp với BGM Kẹp phanh hướng tâm PRO 4 piston […]

Ống lái BGM PRO Vespa PK XL2 - được sửa đổi để sử dụng trên Vespa Largeframe (khoảng 1961-1979), ví dụ: Super 125/150, Sprint150, Rally180 / 200, GT / GTR125, TS125 Motovespa DS200, Sprint / GS150 (04C), GT160 (09C ) CÁC VẤN ĐỀ VỀ NHÓM GỐC CŨ Phuộc của các mẫu xe Vespa phân khối lớn cũ có hệ thống giảm xóc và động học hệ thống treo cổ. Do thiết kế, khung xe va đập nhanh khi phanh gấp ('go [...]

Bộ piston thay thế hoàn chỉnh. bgm - Số sản phẩm: BGM9970 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,12 kg Danh mục: Động cơ> Xylanh> Pít tông Những khách hàng quan tâm đến piston -BGM PRO 70 ccm Sport- Sym 2-thì - 47,0mm cũng được quan tâm: Piston | Piston xi lanh | Piston | [...]

bgm - Mã số sản phẩm: 1079157A Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Shop Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,02 kg Danh mục: Khung> Phuộc> Truyền động đồng hồ tốc độ Những khách hàng quan tâm đến sâu công tơ mét -BGM XUẤT XỨ- Vespa 9 răng l = 31mm, vuông 2,7mm, màu đen (dùng cho Vespa V50, 50N, 50L, 50R (V5A1T, lốp 9 inch) đang được quan tâm, […]

Bộ dụng cụ tự làm thay thế cho bộ chỉnh lưu selen ban đầu không còn khả dụng. Điều này đã được sử dụng trong các dòng xe Vespa có pin được sản xuất trước năm 1979 (Vespa VNB1T, VBA1T, VBB1T, GL (VLA1T), SS180 (VSC1T), GT (VNL2T), Super (VNC1T, VBC1T), Rally200, Sprint (VLB1T). muốn giữ vẻ ngoài ban đầu có thể rơi trở lại bộ sản phẩm được cung cấp tại đây: Một silicon hiện đại […]

Lò xo ly hợp bgm PRO được sản xuất tại Đức và được kiểm tra chất lượng liên tục. Vật liệu Oteva70® được sử dụng làm cho các lò xo ổn định và đúng với kích thước. Lò xo không bị lệch sang một bên cho đến khi nó bị chặn; khi được thả lỏng, nó sẽ trở lại chiều dài ban đầu. Lò xo ly hợp giữ nguyên lực lò xo của nó. Tốc độ lò xo chặt hơn đáng kể so với tốc độ của [...]

Đòn bẩy thể thao CNC chất lượng cao của bgm PRO dành cho xe có phanh đĩa trước hoạt động bằng thủy lực với bơm phanh kiểu Grimeca hoặc LML. Thích hợp cho Vespa PX từ 1998-2003 cũng như tất cả các xe LML / bơm phanh. Được phay từ nhôm nguyên khối, có bề mặt anot hóa cứng sang trọng, khó mài mòn. Về mặt công thái học tốt hơn nhiều so với đòn bẩy ban đầu, chúng cung cấp hiệu suất và phản hồi tốt hơn. Cũng lý tưởng […]

Đai ốc bánh xe cực bgm PRO có sẵn cho bánh xe cực dL / GP hoặc Li / TV / SX. Chúng khác nhau ở đường kính ngoài của các loại hạt. Li / TV / SX cũng phù hợp với bánh xe cực dl / GP, nhưng có bề mặt tiếp xúc nhỏ hơn. Các đai ốc bánh xe cực BGM có. Nhờ sử dụng vật liệu 42CrMo4, đai ốc có thể chịu được mô-men xoắn siết yêu cầu là 75 Nm mặc dù ren mịn và [...]

Phụ tùng thay thế tốt giúp tăng cường mỗi lần phục hồi. Trình duyệt Chrome. bgm - Số sản phẩm: 9010029C Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,27 kg Danh mục: Động cơ> Hộp số> Kickstarter Những khách hàng khác quan tâm đến Kickstarter -BGM ORIGINAL- Vespa V50, PV , ET3 - Chrom, cũng được tìm kiếm: Kickstarter | Cần khởi động […]

PHANH CALIPER MOUNT 'TOURING RADIAL' BGM PRO FOR LML Star / Stella Giá kẹp phanh chuyên nghiệp của BGM PRO 'Made in Italy'. Cho phép lắp ráp kẹp phanh 4 pít-tông BGM PRO gắn xuyên tâm. Với khả năng kiểm soát tốt, điều này cho phép các giá trị phanh ở cấp độ xe máy. QUYẾT ĐỊNH TỐI ĐA Điểm đặc biệt của bộ điều hợp kẹp phanh BGM PRO là thiết kế chắc chắn để giảm tốc lớn nhất có thể. Kẹp phanh được [...]

Bao gồm kính đồng hồ tốc độ. Vòng trang trí LÀM GÌ Bộ sửa chữa hoàn hảo cho đồng hồ tốc độ. Thay thế kính bị xước / bị lỗi hoặc nâng cấp trực quan đồng hồ tốc độ. Chúng tôi cũng cung cấp các bộ trong các thiết kế khác nhau. Theo ý kiến ​​của chúng tôi, kính màu trông đặc biệt trang nhã. CÁCH THỨC Bộ là vòng kính công tơ mét nối giữa kính công tơ mét và đồng hồ tốc […]

bgm PRO MRB đầu xi lanh cho piston có đường kính 70-71 mm. Đầu được gia công CNC từ vật liệu rắn của Đức. Diện tích của các vây làm mát được tăng lên đáng kể so với các đầu của Ý, Ấn Độ, Tây Ban Nha và hầu hết các đầu khác. Điều này dẫn đến khả năng tản nhiệt cao hơn đáng kể và làm mát tốt hơn. Đầu chống cong vênh với thêm […]