bgm - Số sản phẩm: BGM4590KTRD Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,24 kg Danh mục: Khung> Phanh> Phụ tùng khung Những khách hàng khác đang tìm kiếm bộ bơm phanh nắp -BGM PRO, không có Gương lỗ- Vespa GTL125 / 200 (ZAPM311, ZAPM312), GTS125 (ZAPM313), GTS250 (ZAPM451), GTS300 (ZAPM452), GTS ie Super125 (ZAPM453), GTS ie Super300 […]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM79W25 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Scooter Center Shop) 0,05 × 30,2x40,0mm - dùng làm miếng rửa mũi, cũng được tìm kiếm: cốc tai nghe | Đĩa đệm mũi | Đĩa đệm mũi | U | Đĩa đệm | [...]

Hệ thống lọc không khí từ xa dựa trên ống hút bgm PRO và một bộ lọc khí bằng bọt Marchald. Ống hút bgm PRO với thể tích phía trước bộ chế hòa khí tăng lên so với ống hút ban đầu. Ống nạp có sẵn với bốn kích thước kết nối khác nhau trên bộ chế hòa khí: 40 mm (ví dụ: Dellorto PHBL 25), 42 mm (Dellorto PHBH 28-30), 45 mm (Mikuni TM24 và Jetex SH22) hoặc 50 mm [...]

Vành BGM cho tất cả các Lambretta thuộc dòng 1-3 (Li, LiS, TV, SX, GT, DL, GP) - sơn màu bạc. Vành nguyên bản bgm cung cấp cho bạn: Tay nghề chất lượng cao Độ chính xác rất cao về độ vừa vặn Cấu hình vành chính xác Vị trí chính xác của lỗ van Độ đồng tâm tuyệt vời cho vành ép Tỷ lệ giá / hiệu suất tuyệt vời Cần kiểm tra cẩn thận vành mỗi khi thay lốp. Bộ vành hàng chục năm tuổi […]

Bộ đệm lót xi lanh cho xi lanh Malossi Sport và MHR với 210ccm. Điều này cho phép xi lanh được dát mỏng để tăng góc lái quan trọng đối với hiệu suất. Đặc biệt, xi lanh MHR đã trở thành một ứng cử viên rất biết ơn cho lực nâng, mặc dù tiết diện xả lớn hơn nhiều so với người tiền nhiệm của nó. Điều kiện tiên quyết là môi trường tương ứng với hình trụ, chẳng hạn như [...]

bgm - Số hàng: BGM4500 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,00 kg Danh mục: Khung> Phanh> Cần phanh ly hợp phanh Những khách hàng quan tâm đến bộ cần phanh -BGM PRO CNC Thể thao, ngắn (130mm) - Vespa GT, GTL, GTS 125-300 - màu đen đang được quan tâm, tìm kiếm: cần phanh | Tay phanh | Đòn bẩy [...]

Bộ xi lanh đúc chất lượng rất cao được làm từ hợp kim đúc đặc biệt màu xám. Ở đây bạn sẽ tìm thấy một bộ xi lanh rẻ tiền với chất lượng tốt nhất của nhà sản xuất thiết bị gốc. Xi lanh tương ứng với phần nguyên bản trong tất cả các chi tiết và do đó là một lựa chọn rất tốt nếu phải nâng cấp đáng ngạc nhiên lên 50 cc hoặc xi lanh nguyên bản đã kéo dài cánh. Gia công và chất lượng xi lanh và […]

bgm - Số sản phẩm: BGM7811LEV Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,00 kg Danh mục: Khung> Phanh> Cần phanh ly hợp phanh Những khách hàng quan tâm đến cần phanh (bơm hướng tâm) -BGM PRO Radial đen quan tâm, cũng được tìm kiếm: bơm phanh | Xuyên tâm | Máy bơm | Bơm phanh tay | Lắp phanh | Lắp phanh | Phanh [...]

bgm - Số sản phẩm: BGM7988 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 1,88 kg Danh mục: Khung> Bánh xe> Vành Những khách hàng khác muốn có vành -BGM PRO không săm 2.10-10 inch Nhôm Vespa (loại PX) - Vespa Smallframe V50, 50N, Special, PV, ET3, PK50-125 (S / XL / XL2), Largeframe PX, T5, […]

Các cao su không ồn bgm PRO cải thiện hành vi lái xe thông qua sự hướng dẫn chính xác hơn nhiều của động cơ trong khung. Các cao su được gia cố có độ cứng không đối xứng. Do đó, sự thoải mái khi lái xe vẫn được duy trì mặc dù hệ thống treo chặt hơn. Với các cao su im lặng của động cơ bgm được gia cố được cung cấp theo cặp, khung xe đạt được sự ổn định về hướng, độ chính xác của tay lái và độ cứng. Việc lắp ráp rất đơn giản và cung cấp ví dụ: [...]

Đĩa bù BGM Pro cho ly hợp được sản xuất với độ chính xác cao. Chúng được làm cứng và là mặt phẳng đất song song với độ chính xác đến hàng phần trăm mm. Do đó, chúng tương ứng chính xác với các kích thước được chỉ định. TẠI SAO Cần có miếng đệm để tạo khoảng cách ly hợp trong động cơ. Nó được lắp đặt dưới bánh răng ly hợp và có độ dày từ 0,8-1,6 mm (gia số 0,2 mm). [...]

Tấm đệm ngăn đánh lửa HP4 trên động cơ Vespa PX, T5 và Cosa. Nếu dung sai của vỏ động cơ, trục khuỷu, tấm đế đánh lửa và bánh quạt cộng lại không thuận lợi, thì thời điểm đánh lửa có thể bị rung. Nguyên nhân là do khách xếp quạt không thẳng hàng với xe đón khách. Để bù đắp cho sự chênh lệch này, chúng tôi cung cấp cho bạn bao bì này [...]