bgm - Mã số sản phẩm: BGM2220HS12 Tình trạng sẵn có: hết hàng (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng của Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,05 kg Danh mục: Động cơ> Xylanh> Đĩa đệm Những khách hàng quan tâm đến Đầu xilanh đệm -BGM PRO RaceTour Ø = Kết nối vít 65,0 hướng 8mm - Lambretta LI 125-150, LIS, SX 125-150, TV 175 (series 2-3), DL / GP 125-150 - […]

Bu lông thay thế cho vành thép không gỉ BGM PRO. Có hình vuông để chống xoay. Cần có 4 bu lông cho các tấm nhiều lớp. Cần có 5 bu lông cho vành Vespa. Phạm vi giao hàng không có đai ốc / vòng chụp. Chúng tôi đề xuất bộ đai ốc bằng thép không gỉ (BGM7992) bgm như một bộ bổ sung - số sản phẩm: BGM79VA Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: khoảng 0,02 kg Danh mục: [...]

Đai ốc đặc biệt chất lượng rất cao, được sản xuất tại Đức, dành cho tất cả các động cơ Vespa có ly hợp trên trục khuỷu được chế tạo trước năm 1990, ban đầu có cái gọi là đai ốc lâu đài. Do đó phù hợp với tất cả các loại xe từ năm 1950 trở về trước như V1-V5, VNB, VNA, GS150, GS160, Sprint, Rally, GT, GTR, T5, Cosa1, PX, PE vv… Các loại xe này tại Đức […]

Ròng rọc BGM PRO QUICK ACTION rút ngắn thời gian di chuyển trên cần số tay lái. Điều này dẫn đến cảm giác sang số tốt hơn đáng kể cũng như sang số chính xác hơn và nhanh hơn. Vai trò BGM hướng dẫn tàu trong một bán kính. Điều này có nghĩa là có thể thu được nhiều khoảng cách kéo hơn với cùng một chuyển động quay so với bộ phận được thiết kế ban đầu như một công tắc điều khiển. Đường kính: Ø44 mm Chất liệu: [...]

Bộ piston Lambretta bgm PRO MRB RaceTour đường kính 65 mm. Bộ piston hoàn chỉnh bao gồm: piston, hai vòng piston bằng thép dày 1 mm, chốt và kẹp piston. Piston được sản xuất độc quyền bởi công ty Meteor. Pít-tông chủ yếu được dùng làm pít-tông thay thế cho xi-lanh RaceTour bgm, nhưng cũng có thể được sử dụng như một pít-tông chuyển đổi.

Lót ly hợp bgm PRO Superstrong phiên bản "Racing Red" là một trong những loại lót có hiệu suất tốt nhất trên thị trường. Hỗn hợp pad hữu cơ nặng được tạo ra để chịu áp suất cao và nhiệt độ cao trong cuộc đua. Vật liệu che phủ chất lượng cao mỏng hơn so với lớp phủ nút chai thông thường. Điều này cho phép lắp thêm một đĩa ma sát trong toàn bộ gói Racing Red pad. Vật liệu che phủ bán hữu cơ […]

Vòng bi trục phụ của các mẫu Vespa GS160 (GS4) / SS180 khác biệt đáng kể so với các ổ trục của các động cơ Vespa phân khối lớn khác, chẳng hạn như Rally180. GS160 / SS180 được thiết kế mạnh mẽ và phức tạp hơn nhiều với một lồng mang kim lớn gắn bên ngoài của bề mặt chạy bánh răng khởi động đá. Điều này làm giảm đáng kể tốc độ quay và diện tích lưu trữ lớn hơn đáng kể so với […]

Giá đỡ khớp nối cho tất cả các loại khớp nối MMW Hartz. Phiên bản 2.0 không còn được hỗ trợ bởi vỏ động cơ mà là đai ốc bánh cóc (gắn với đai ốc bánh răng chính). Phiên bản thép mạ kẽm. Chúng tôi khuyên dùng dầu hộp số BGM Pro Street (BGM2025, tương ứng với đặc điểm kỹ thuật API GL-3) làm chất bôi trơn. bgm - số sản phẩm: 7675464N Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây trong Trung tâm Xe tay ga [...]

Gioăng đế xi-lanh Lambretta dày 2,5 mm dành cho khối động cơ cỡ nhỏ dung tích xi-lanh 125-193 ccm. Lý tưởng để bù cho chiều dài thanh kết nối, sự khác biệt về chiều cao của bề mặt làm kín động cơ, xi lanh bị quay hoặc để có thể thử nghiệm với thời gian điều khiển. Kích thước của các kênh tràn sao cho nó tương ứng với mức tràn tiêu chuẩn. Tốt nhất, nó nên phù hợp với khối động cơ và xi lanh.

Các quả nặng ly tâm trong biến thể là các bộ phận bị mòn và phải được thay đổi định kỳ tùy thuộc vào tải trọng (kiểm tra độ mòn khoảng 5000 km). Sự mòn của các con lăn được đặc trưng bởi sự phẳng ở một bên, các con lăn sau đó không còn có thể trượt đúng cách trên đường băng của bộ biến đổi. Điều này dẫn đến khả năng tăng tốc kém và thường thấp hơn [...]

Má phanh BGM được sản xuất bởi một công ty chuyên môn cao ở Châu Âu. Với hơn 40 năm kinh nghiệm sản xuất (ví dụ như Aprilia và Piaggio) và cam kết mạnh mẽ trong việc chạy đua phía sau, ông đã sản xuất má phanh chất lượng cao cho BGM. Má phanh BGM có hỗn hợp đệm hữu cơ đặc biệt kết hợp hiệu suất phanh rất tốt với dự trữ an toàn rất lớn. Độ ổn định nhiệt độ rất cao cho lớp phủ hữu cơ [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM8880A Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,20 kg Danh mục: Yêu cầu hội thảo> Dụng cụ khác Khách hàng quan tâm đến cờ lê móc cho giảm xóc -BGM PRO- cho Ø = 45mm quan tâm, cũng được tìm kiếm: móc vặn | Móc | Băng ca