Các quả nặng ly tâm trong biến thể là các bộ phận bị mòn và phải được thay đổi định kỳ tùy thuộc vào tải trọng (kiểm tra độ mòn khoảng 5000 km). Sự mòn của các con lăn được đặc trưng bởi sự phẳng ở một bên, các con lăn sau đó không còn có thể trượt đúng cách trên đường băng của bộ biến đổi. Điều này dẫn đến khả năng tăng tốc kém và thường thấp hơn [...]

Tời kéo dây BGM PRO tương ứng với đặc điểm kỹ thuật của nhà máy và gây ấn tượng với chất lượng cao và giá thành thấp. Tất cả các đoàn tàu đều có chiều dài dành riêng cho phương tiện và do đó có thể được lắp đặt trực tiếp mà không cần làm lại. Đặc biệt chú ý đến các chi tiết chất lượng cao như ống tay áo được ép hai lần, núm không có gờ hoặc đầu dây đóng hộp. Cài đặt nhanh chóng và dễ dàng. Để [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM9020TL Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,38 kg Danh mục: Động cơ> Hệ thống xả> Dụng cụ khác Những khách hàng quan tâm đến đầu phun dụng cụ lắp ráp -BGM PRO- Vespa PX200, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Rally180, Rally200, Cosa200 (chỉ với xi lanh gang xám) cũng đang tìm kiếm: Dụng cụ lắp ráp […]

Ống xả BGM Pro được làm bằng thép không gỉ nên không bị gỉ sét mãi mãi. Nó thay thế ống góp 1: 1 nguyên bản của Piaggio và có đặc điểm là phù hợp tốt (sản xuất tại Châu Âu). Kết nối cho đầu dò lambda có sẵn như với bản gốc. Nếu cần, hãy chèn cái này vào sợi chỉ với một ít bột đồng. HỮU CƠ VÀ XẢ THỂ THAO Ống góp là […]

bgm - Mã số sản phẩm: 3333175 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,16 kg Danh mục: Khung> Phuộc> Bộ vít Khách hàng quan tâm đến bộ vít giảm xóc trước -BGM XUẤT XỨ- Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 […]

Vít điều chỉnh BGM được sản xuất với chất lượng tuyệt vời bởi một nhà cung cấp cho ngành công nghiệp xe máy Nhật Bản. Các kích thước tương ứng chính xác với nguyên bản cũ của Piaggio. Điều này đảm bảo một sự phù hợp hoàn hảo. Như trong bản gốc, các vít điều chỉnh có thêm một đai ốc khóa cao. Cũng có sẵn như bộ hội thảo thực tế (10 cái) bgm - số hàng: BGM6495S20 Sẵn có: trong kho (Vui lòng [...]

Cáp điện chất lượng cao với vỏ bọc PVC chắc chắn. Có nhiều màu khác nhau, chẳng hạn như màu dùng cho xe Piaggio. Có sẵn ở mặt cắt cáp 0,85mm² và 2,0mm². Đường kính ngoài 0,85mm² = Ø2,3mm Đường kính ngoài 2,0mm² = Ø3,1mm Loại cáp: Lõi đơn Cách điện: PVC đặc biệt theo tiêu chuẩn DIN ISO 6722 và LV112 Phạm vi nhiệt độ: -40 đến + 120 ° C Dây dẫn: Dây đồng trần Chiều dài: 10 mét [... ]

bu lông đinh tán bgm PRO (thanh giằng) để gắn chặt xi lanh và đầu xi lanh vào vỏ động cơ của tất cả các kiểu xe Lambretta dòng 1-3. Độ bền cao và có đai ốc chắc chắn trong một thiết kế cực cao. Hoàn hảo cho tất cả các xi lanh mạnh mẽ yêu cầu nền tảng động cơ vững chắc. Về nguyên tắc, nó cũng có thể được sử dụng trên động cơ Vespa 180-200cc. Tuy nhiên, theo quy định, đây là những loại bu lông Piaggio nguyên bản [...]

Phiên bản mới nhất của giảm xóc Lambretta bgm. So với người tiền nhiệm, nhiều chi tiết đã được tối ưu hơn. Cải tiến lớn nhất là khả năng điều chỉnh độ cao của giảm xóc thêm 10 mm. Điều này cho phép tạo thêm không gian giữa khung và cốc hút. Các tính năng mới: ống lót với cao su im lặng được gắn đàn hồi lò xo quấn dần và giảm chấn nén với dấu cứng [...]

Bản sao cực đẹp đèn hậu nguyên bản của các dòng xe Rally, Sprint và Primavera. Cả chất lượng gia công, hình dáng và hoa văn của kính đều rất gần với bản gốc từ SIEM. Chỉ có các dấu kiểm tra của kính SIEM gốc là không có sẵn. Giao hàng bao gồm. Đã gắn nắp nhựa phía trên, không cần vít chặt. Phạm vi giao hàng: nắp kính đèn hậu kính hậu (lắp ráp hoàn chỉnh trên kính đèn hậu) đui đèn […]

Giảm xóc bgm phía trước để sử dụng với ống thổi * (còn gọi là ga lăng). Các bộ giảm chấn không thể điều chỉnh, nhưng gần như có thể so sánh với bộ giảm chấn bgm của chúng tôi với điều chỉnh phục hồi ở cài đặt trung bình. Được phát triển như một bản cập nhật cho tất cả các loại lò xo phuộc. Hoạt động đặc biệt tốt với lò xo phuộc bgm. Dễ dàng lắp đặt, lắp trực tiếp vào giá đỡ giảm xóc bổ sung tiêu chuẩn. Không có công việc hàn […]

Đòn bẩy thể thao CNC chất lượng cao của bgm PRO dành cho xe có phanh đĩa trước hoạt động bằng thủy lực với bơm phanh loại HengTong. Phù hợp với Vespa PX đời 2004-ngày nay. Được phay từ nhôm nguyên khối, với bề mặt anot hóa cứng sang trọng, khó mài mòn. Về mặt công thái học tốt hơn nhiều so với đòn bẩy ban đầu, chúng mang lại hiệu suất và phản hồi tốt hơn. Cũng lý tưởng cho việc phanh chỉ với hai […]