Tời kéo dây BGM PRO tương ứng với đặc điểm kỹ thuật của nhà máy và gây ấn tượng với chất lượng cao và giá thành thấp. Tất cả các đoàn tàu đều có chiều dài dành riêng cho phương tiện và do đó có thể được lắp đặt trực tiếp mà không cần làm lại. Đặc biệt chú ý đến các chi tiết chất lượng cao như ống tay áo được ép hai lần, núm không có gờ hoặc đầu dây đóng hộp. Cài đặt nhanh chóng và dễ dàng. Để [...]

bgm - Số sản phẩm: BGM2292 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,03 kg Danh mục: Khung> Tay lái> Ròng rọc cáp tiết lưu Những khách hàng quan tâm đến ròng rọc cáp -BGM Pro do JPP sản xuất , NHANH CHÓNG ACTION, nhôm CNC Lambretta LI (Series 3 từ năm 1966), LIS (từ năm 1966), SX, […]

Công cụ thông minh từ BGM để lắp đặt bu lông đinh tán không bị hư hại. Vặn công cụ BGM Pro vào chốt đinh và vặn nó bằng vít ổ cắm hình lục giác tích hợp. Nó được giằng với ren của bu lông đinh tán. Bây giờ xoay phẳng cờ lê bên ngoài. Bulong đinh được cố định và được nới lỏng hoặc vặn vào. Chú ý đến khóa ngược đủ chắc chắn để […]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM8311L Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,20 kg Danh mục: Động cơ> Vòng đệm> Ly hợp Những khách hàng khác đang tìm kiếm con dấu cho nắp ly hợp đệm lót -BGM PRO- Vespa 125, VN1T (60001-), VN2T, Vespa 150 VL1T, VL2T, VL3T, VB1T, ACMA 150 GL (1956-1958) - Ø = 130mm [...]

Các quả nặng ly tâm trong biến thể là các bộ phận bị mòn và phải được thay đổi định kỳ tùy thuộc vào tải trọng (kiểm tra độ mòn khoảng 5000 km). Sự mòn của các con lăn được đặc trưng bởi sự phẳng ở một bên, các con lăn sau đó không còn có thể trượt đúng cách trên đường băng của bộ biến đổi. Điều này dẫn đến khả năng tăng tốc kém và thường thấp hơn [...]

Phiên bản mới nhất của tấm đánh lửa BGM ORIGINAL đã được chứng minh cho đánh lửa điện tử. BGM đã sửa lại tấm nền đánh lửa ban đầu của BGM, tấm nền này đã được chứng minh hàng nghìn lần và làm cho nó tốt hơn nữa. Đặc biệt chú ý đến chất lượng rất cao của suốt chỉ và xe bán tải. Ngoài ra, hệ thống cáp đã được chuyển đổi sang cáp silicon bọc vải. Ưu điểm của loại này so với PVC thông thường […]

bgm - Mã số sản phẩm: 1231096 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,06 kg Danh mục: Động cơ> Đánh lửa> Xe điện Những khách hàng quan tâm đến cuộn kích từ -BGM PRO- Vespa PX, PK XL, Cosa, Lambretta - kể cả các tấm đồng được quan tâm, cũng được tìm kiếm: đánh lửa | Cuộn dây đánh lửa | Cuộn dây | Cuộn dây cấp [...]

Các quả nặng ly tâm trong biến thể là các bộ phận bị mòn và phải được thay đổi định kỳ tùy thuộc vào tải trọng (kiểm tra độ mòn khoảng 5000 km). Sự mòn của các con lăn được đặc trưng bởi sự phẳng ở một bên, các con lăn sau đó không còn có thể trượt đúng cách trên đường băng của bộ biến đổi. Điều này dẫn đến khả năng tăng tốc kém và thường thấp hơn [...]

Gioăng đế xi lanh -BGM PRO- 1,5mm Malossi 210ccm bgm - Số sản phẩm: 3820027 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,03 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Khoảng cách Những khách hàng khác đang Bạn quan tâm đến đế xi lanh đệm lót -BGM ORIGINAL Malossi 210 ccm- Vespa PX200, Rally200 - 1.5mm, cũng tìm kiếm: Spacer […]

Bộ piston Lambretta bgm PRO MRB RaceTour đường kính 70 mm. Bộ piston hoàn chỉnh bao gồm: piston, hai vòng piston bằng thép dày 1mm, chốt piston và các kẹp. Piston được sản xuất độc quyền bởi công ty Meteor. Pít-tông chủ yếu được dùng làm pít-tông thay thế cho xi-lanh RaceTour bgm, nhưng cũng có thể được sử dụng như một pít-tông chuyển đổi.

Gioăng đế xi lanh -BGM PRO- 1,0mm Polini 207, 210, 221ccm bgm - số hàng: 3820037 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,03 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Khoảng cách khác Quý khách quan tâm đến sản phẩm đế trụ Spacer -BGM GỐC Polini 207 ccm - 210 ccm - 221 ccm- Vespa PX200, […]

Hộp số từ BGM Pro dành cho Vespa động cơ lớn. Có hoặc không có trục chính. Các bánh răng được làm bằng thép cứng NiCrMo hợp kim cao (20NiCrMo2-2 / AISI8620) cho những nhu cầu cao nhất. Chất liệu cơ bản cực tốt này chịu được cả hiệu suất động cơ cao nhất. Độ cứng bề mặt được xác định chính xác đến 58-60HRC làm cho bánh răng có khả năng chống mài mòn vĩnh viễn. Điều này làm cho các bộ phận của thiết bị BGM trở thành một […]