BGM PRO Superstrong 2.0 CR - nguyên bản, nay có Ultralube Khớp nối cực kỳ đàn hồi, rất dễ sử dụng - Sản xuất tại Đức Khớp nối Superstrong 2.0 CR kết hợp độ bền cực cao, độ tin cậy tuyệt đối và vận hành dễ dàng. Nó là cơ sở của bất kỳ điều chỉnh động cơ vững chắc nào. Giỏ ly hợp lớn, được sản xuất CNC có độ đồng tâm tuyệt vời cũng như [...]

Con dấu đơn silicone BGM PRO bao gồm một loại giấy niêm phong chất lượng cao, dày 0,5mm. Chúng có một lớp keo silicon đã được bôi sẵn. Điều này đảm bảo tăng áp lực bề mặt lên con dấu. Ngoài ra, gioăng silicone còn làm kín động cơ lạnh tốt hơn nhiều nhờ hợp chất làm kín linh hoạt vĩnh viễn. Vì vậy động cơ luôn căng và dầu […]

Vòng đệm trục BGM PRO được làm bằng FKM / Viton® chất lượng cao và kháng ethanol (E10) * TẠI SAO FKM / VITON® Vật liệu FKM (cao su fluorocarbon) chịu nhiệt, ma sát và chịu nhiên liệu / ethanol rất cao. Nhiên liệu cao cấp hiện tại ở Đức đã chứa tới 5% phụ gia ethanol mỗi ngày. Ở các nước khác, hàm lượng etanol / rượu thậm chí còn cao hơn. Phốt trục thông thường có thể phồng lên hoặc mềm ra khi chúng tiếp xúc với nhiên liệu có chứa etanol. [...]

Cáp điện chất lượng cao với vỏ bọc PVC chắc chắn. Có nhiều màu khác nhau, chẳng hạn như màu dùng cho xe Piaggio. Có sẵn ở mặt cắt cáp 0,85mm² và 2,0mm². Đường kính ngoài 0,85mm² = Ø2,3mm Đường kính ngoài 2,0mm² = Ø3,1mm Loại cáp: Lõi đơn Cách điện: PVC đặc biệt theo tiêu chuẩn DIN ISO 6722 và LV112 Phạm vi nhiệt độ: -40 đến + 120 ° C Dây dẫn: Dây đồng trần Chiều dài: 10 mét [... ]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM7783ADJ205 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,00 kg Danh mục: Gọng kính> Giảm xóc> Giảm xóc Những khách hàng quan tâm đến bộ chuyển đổi giảm xóc trước -BGM PRO cho BGM PRO SC / F16 - Vespa PK - 205mm, cũng được tìm kiếm: Bộ chuyển đổi giảm xóc | Mặt trước | Bộ điều hợp giảm chấn | [...]

Tương ứng với phụ tùng ban đầu, vì vậy chất lượng rất tốt. Một sự thay thế tuyệt vời cho bất kỳ ai đang gặp vấn đề do tấm stator cũ bị lỗi. bgm - Số sản phẩm: SR1630851 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,61 kg Danh mục: Động cơ> Đánh lửa> Đánh lửa Những khách hàng khác quan tâm đến [...]

Trục khuỷu bgm ORIGINAL cung cấp cho bạn chất lượng cao nhất với mức giá cực kỳ hợp lý. Độ chính xác sản xuất và các vật liệu được sử dụng có chất lượng cao nhất. Cả lưới quây và thanh kết nối đều được rèn, một quy trình sản xuất phức tạp làm cho những trục này trở nên cực kỳ đáng tin cậy và bền bỉ. Khả năng lưu trữ cũng ở mức rất cao, có […]

Đèn xi nhan quý phái với công nghệ LED. Làm đẹp mọi chiếc Vespa ZIP 2 / ZIP SP từ năm 2006 trở về trước ngay lập tức! Có thể dễ dàng trao đổi. Lưu ý: Ở một số loại xe, đèn xi nhan không còn có thể quay vòng như bình thường do công nghệ LED có tải trọng thấp. Điện trở tải (xem phụ kiện) cũng có thể được lắp đặt tại đây. Điều này chỉ đơn giản là giữa hai […]

Nếu trục khuỷu có hành trình dài hơn được sử dụng, hành trình bổ sung này phải được bù vì hai lý do. Một mặt do điều kiện cơ học để ngăn cản piston va đập hoặc động cơ chạy quá nén, mặt khác để giữ cho góc điều khiển của xylanh, yếu tố quyết định hiệu suất, trong một phạm vi hợp lý. Nếu nét kéo dài thì […]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM6486 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,23 kg Danh mục: Động cơ> Phanh> Dây cáp Những khách hàng quan tâm đến bộ siết cáp phanh -BGM ORIGINAL M6 x 1,0mm- Vespa PK phía trước, PK XL / XL2, PX (1984-1998), Vespa PK S phía sau, PK XL / XL2, PX, Rally, […]

Công cụ thông minh từ BGM để lắp đặt bu lông đinh tán không bị hư hại. Vặn công cụ BGM Pro vào chốt đinh và vặn nó bằng vít ổ cắm hình lục giác tích hợp. Nó được giằng với ren của bu lông đinh tán. Bây giờ xoay phẳng cờ lê bên ngoài. Bulong đinh được cố định và được nới lỏng hoặc vặn vào. Chú ý đến khóa ngược đủ chắc chắn để […]

Gương của BGM PRO để lắp tay lái trên xe tay ga Vespa cổ điển Gương BGM PRO có tỷ lệ lý tưởng giữa chiều dài tay và mặt gương. Với mặt gương chỉ 95mm, vẻ ngoài hài hòa hoàn hảo với những chiếc xe tay ga công tắc cổ điển. Chiều dài của tay lắp được đo (250mm) để luôn có tầm nhìn hoàn hảo ra phía sau. Nó nhô ra […]