NHÀ NHẬP KHẨU CHÍNH

TRUNG TÂM CHÂU ÂU

THÁI LAN

ITALIAN

NHẬT BẢN

VƯƠNG QUỐC ANH

BẮC MỸ

SPani

SẢN PHẨM NGẪU NHIÊN

Phụ tùng thay thế tốt giúp tăng cường mỗi lần phục hồi. Trình duyệt Chrome. bgm - Số sản phẩm: 9010029C Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,27 kg Danh mục: Động cơ> Hộp số> Kickstarter Những khách hàng khác quan tâm đến Kickstarter -BGM ORIGINAL- Vespa V50, PV , ET3 - Chrom, cũng được tìm kiếm: Kickstarter | Cần khởi động […]

Các quả nặng ly tâm trong biến thể là các bộ phận bị mòn và phải được thay đổi định kỳ tùy thuộc vào tải trọng (kiểm tra độ mòn khoảng 5000 km). Sự mòn của các con lăn được đặc trưng bởi sự phẳng ở một bên, các con lăn sau đó không còn có thể trượt đúng cách trên đường băng của bộ biến đổi. Điều này dẫn đến khả năng tăng tốc kém và thường thấp hơn [...]

Má phanh BGM được sản xuất bởi một công ty chuyên môn cao ở Châu Âu. Với hơn 40 năm kinh nghiệm sản xuất (ví dụ như Aprilia và Piaggio) và cam kết mạnh mẽ trong việc chạy đua phía sau, ông đã sản xuất má phanh chất lượng cao cho BGM. Má phanh BGM có hỗn hợp đệm hữu cơ đặc biệt kết hợp hiệu suất phanh rất tốt với dự trữ an toàn rất lớn. Độ ổn định nhiệt độ rất cao cho lớp phủ hữu cơ [...]

Tay ga nằm ngang và hành trình 38 mm. Điều này làm cho nó lý tưởng cho kích thước bộ chế hòa khí lên đến 35 mm. Quá trình xử lý ở cấp độ rất cao đến từng chi tiết nhỏ nhất. Phạm vi phân phối bao gồm bảo vệ cao su chống nước mưa và hơn hết là chống lại bụi bẩn thô như những chất bẩn xuất hiện trên địa hình. [...]

bgm - Mã số hàng: BGM7751B Tình trạng còn hàng: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Shop Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 1,46 kg Danh mục: Khung> Giảm xóc> Giảm xóc Khác hàng quan tâm đến giảm xóc trước -BGM PRO SC / F1 SPORT , 275mm- Vespa Primavera 50 (2013-2016), Vespa Primavera 125 (2013-2016), Vespa Primavera 150 (2013-2016), Vespa Sprint 50 (2013-2016), […]

Hình nộm lưu trữ bằng nhựa. Điều này cho phép trục khuỷu được lắp và di chuyển trong vỏ động cơ trên cơ sở thử nghiệm mà không cần nỗ lực. Do đó cả trục khuỷu và ổ trục mới đều không bị căng cho mục đích đo lường thuần túy. Lý tưởng để kiểm soát góc điều khiển của trục khuỷu (đầu vào van quay) hoặc xi lanh (góc ra, góc quá dòng). Sản xuất tại Đức (Mỹ) bgm - Mã số hàng: BGM1203TL Hàng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra [...]

Bộ vít điều chỉnh, phù hợp với dòng bộ chế hòa khí PHBN của Dell'Orto (tất cả đều có tiết diện từ 10mm-17,5mm). Chứa cả chân vịt và trục vít không tải. Bao gồm lò xo và vòng đệm / con dấu O phía sau nó. Đối với bộ chế hòa khí có ngàm e-choke Dòng PHVA chủ yếu được sử dụng trên xe có động cơ Piaggio bgm - số hàng: 7673420 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra [...]

Bộ điều chỉnh để chuyển đổi động cơ PX125 / 150 (và các loại tương tự) sang 177ccm. Bộ sản phẩm bao gồm: Bộ xi lanh BGM Pro 177 ống xả Bộ chế hòa khí BGM Pro Touring Bộ phản lực chính SI24 BGM Pro Được thiết kế để có được sự kết hợp tốt nhất có thể giữa công suất, mô-men xoắn và tuổi thọ của động cơ dựa trên loạt động cơ. Bộ này có thể được sử dụng mà không cần điều chỉnh thêm (không cần phay, tiện hoặc mài).

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - nguyên bản, nay có Ultralube Khớp nối cực kỳ đàn hồi, rất dễ sử dụng - Sản xuất tại Đức Khớp nối Superstrong 2.0 CR kết hợp độ bền cực cao, độ tin cậy tuyệt đối và vận hành dễ dàng. Nó là cơ sở của bất kỳ điều chỉnh động cơ vững chắc nào. Giỏ ly hợp lớn, được sản xuất CNC có độ đồng tâm tuyệt vời cũng như [...]

Ống xả BGM PRO BigBox Clubman V4 dành cho Lambretta series 1-3 Không dễ thấy bằng mắt và âm thanh như ống xả tiêu chuẩn, BGM Pro Clubman cung cấp các giá trị hiệu suất như ống xả cộng hưởng. Lý tưởng cho một chuyến du lịch kín đáo nhưng nhanh chóng. Một ưu điểm lớn của Clubman so với hầu hết các hệ thống xả cộng hưởng là khả năng tăng hiệu suất không bị thủng. Mômen xoắn cao được áp dụng sớm cho phép [...]

Bộ đệm lót xi lanh cho xi lanh Malossi Sport và MHR với 210ccm. Điều này cho phép xi lanh được dát mỏng để tăng góc lái quan trọng đối với hiệu suất. Đặc biệt, xi lanh MHR đã trở thành một ứng cử viên rất biết ơn cho lực nâng, mặc dù tiết diện xả lớn hơn nhiều so với người tiền nhiệm của nó. Điều kiện tiên quyết là môi trường tương ứng với hình trụ, chẳng hạn như [...]

Bộ piston màng Lambretta bgm PRO MRB RaceTour đường kính 65 mm. Bộ piston hoàn chỉnh bao gồm: piston, hai vòng piston bằng thép dày 1 mm, chốt và kẹp piston. Piston được sản xuất độc quyền bởi công ty Meteor. Piston là sự lựa chọn hoàn hảo nếu bạn đã chuyển đổi xi lanh RT 195 của mình sang điều khiển màng và có một […]