Nên thay thế mỗi lần thay đổi ống xả để được an toàn. Nếu không, không khí giả có thể được hút qua cửa xả và có nguy cơ làm hỏng xi lanh. bgm - Số sản phẩm: 8080038 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,01 kg Danh mục: Động cơ> Hệ thống xả> Vòng đệm Những khách hàng khác quan tâm đến ống xả / xi lanh-gioăng -BGM [.. .]

Vòng đệm đầu xi lanh -BGM PRO- 0,8mm Malossi 139ccm & 166ccm (nhôm) bgm - số hàng: WS5161 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Scooter Center Shop) Trọng lượng: khoảng 0,01 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Spacer Quý khách khác quan tâm đến Đầu trụ Spacer -BGM ORIGINAL Malossi 139/166 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 0.8mm, […]

Vòng bi lăn chính xác ba phần BGM dùng cho ổ trục chính ở phía cần số của Vespa VNA, VNB, VBB, Super, Sprint, GT, GTR Tất cả các động cơ Vespa 125 / 150cc có xi lanh nằm ngang (từ khoảng năm chế tạo 1957), bắt đầu với các mẫu VNA có hút trực tiếp thông qua ổ trục chính gồm nhiều phần ở phía chốt công tắc. Điều này bao gồm một vỏ ổ trục, các con lăn riêng lẻ và một lồng ổ trục mở. [...]

Chúng tôi khuyên dùng dầu hộp số BGM Pro Street (BGM2025, tương ứng với đặc điểm kỹ thuật API GL-3) làm chất bôi trơn. bgm - Mã số sản phẩm: BGM6223G Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,23 kg Danh mục: Động cơ> Ly hợp> Hộp số Những khách hàng quan tâm đến bánh răng ly hợp -BGM PRO- Vespa Cosa2, PX (1995-), BGM Superstrong, […]

Kickstarter KLAPPBAR thực sự được yêu thích từ lâu vì kiểu dáng siêu thể thao của chúng. Hợp kim nhôm chất lượng rất cao, tay nghề tốt nhất và phù hợp tối ưu là đặc điểm của các cầu thủ về mặt kỹ thuật. Nhìn trực quan, Burner Moto GP cho cảm giác tinh khiết, bề mặt tiếp xúc rộng đảm bảo khởi động nhanh chóng! Kickstarter có thể được lắp ráp trong một vài bước đơn giản, một bài tập dễ dàng ngay cả đối với những người bắt vít chưa có kinh nghiệm. [...]

Polrad BGM Pro Electronics - để chuyển đổi sang đánh lửa CDI hoàn toàn điện tử Bánh xe cực BGM PRO là bản tái tạo chất lượng rất cao của bánh xe cực gốc Piaggio PK không còn nữa. Chúng tôi đã đầu tư vào các khuôn mẫu hoàn toàn mới và do đó hiện có thể cung cấp các loại bánh xe cực thay đổi cực phổ biến với chất lượng tuyệt vời với mức giá rất hợp lý. ĐẶC ĐIỂM Trọng lượng khung nhỏ [...]

BGM PRO Superstrong - khớp nối nguyên bản Cực kỳ đàn hồi, rất dễ sử dụng - Sản xuất tại Đức Khớp nối Superstrong kết hợp độ bền cực cao, độ tin cậy tuyệt đối và vận hành dễ dàng. Nó là cơ sở của bất kỳ điều chỉnh động cơ vững chắc nào. Giỏ ly hợp lớn, được gia công bằng máy CNC có độ đồng tâm tuyệt vời và độ cứng xoắn cực cao. Nó cung cấp một [...]

Đĩa thép ly hợp bgm PRO được sản xuất phẳng chính xác và cho phép tách ly hợp một cách chính xác. Do độ đồng tâm rất tốt, ly hợp có thể được định lượng hoàn hảo. Các đĩa thép có độ dày ban đầu là 1,5 mm và trong phiên bản thể thao có chiều cao chỉ 1,0 mm. Phiên bản thể thao cho phép lắp ráp đĩa lam, […]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM2225HS20 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây trong Cửa hàng của Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,05 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Trụ đệm Những khách hàng quan tâm đến Đầu xi lanh có rãnh đệm -BGM PRO RaceTour Ø = 70,0 , Kết nối vít 8 hướng 200mm - Lambretta SX 200, TV 200, DL / GP 2,0 - XNUMXmm đang được quan tâm, tìm kiếm: Spacer | [...]

Bộ kim và vòi BGM Pro của chúng tôi giúp công việc điều chỉnh bộ chế hòa khí dễ dàng hơn nhiều. Kích thước vòi phun mở rộng trên một phạm vi rộng. Điều này có nghĩa là vòi phun phù hợp phải luôn ở bên bạn. Các hộp thực tế là một tác dụng phụ dễ chịu, vì vậy các vòi phun luôn ở đúng vị trí và hàng giờ lục lọi trong hàng núi vòi phun cuối cùng cũng kết thúc.

Vòng đệm trên trục khuỷu dưới ly hợp từ bgm Pro Vòng đệm giữa trục khuỷu và ly hợp có ba nhiệm vụ rất quan trọng cần thực hiện: Thiết lập tải trước được kiểm soát giữa trục khuỷu và ổ bi Cung cấp bề mặt ổ trục trơn cho bánh răng ly hợp trong khi ly hợp đang hoạt động Sản xuất vòng bi để bánh răng với [...]

Pít-tông thay thế cho Vespa nguyên bản - xi-lanh 200cc. Tất nhiên, hoàn chỉnh với vòng piston, bu lông và kẹp. Khoảng trống lắp đặt: 0,21 (kích thước Ý) bgm - số hàng: 9020177 Tình trạng sẵn có: không có trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng của Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: khoảng 0,34 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Piston Những khách hàng khác cho piston -BGM ORIGINAL- [...]