Bộ xi lanh đúc chất lượng rất cao được làm từ hợp kim đúc đặc biệt màu xám. Ở đây bạn sẽ tìm thấy một bộ xi lanh rẻ tiền với chất lượng tốt nhất của nhà sản xuất thiết bị gốc. Xi lanh tương ứng với phần nguyên bản trong tất cả các chi tiết và do đó là một lựa chọn rất tốt nếu phải nâng cấp đáng ngạc nhiên lên 50 cc hoặc xi lanh nguyên bản đã kéo dài cánh. Gia công và chất lượng xi lanh và […]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM1550H Tình trạng sẵn có: hết hàng (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 1,31 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Đầu xi lanh Những khách hàng quan tâm đến đầu xi lanh -BGM PRO 150 ccm, wideframe, Faro Basso, Ø = 57mm, stroke = 57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T cũng đang tìm kiếm: […]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM5310BP2 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,56 kg Danh mục: Động cơ> Phanh> Má phanh Những khách hàng quan tâm đến giày phanh -BGM PRO Ø = 127 × 20 mm cho tang trống phanh BGM5310- Vespa 8 ”phía sau, 2 ngàm, Vespa VNB4T đến VNB6T (h), VBB2T (h) - còn dùng […]

Tư vấn lắp đặt: Chỉ có thể lắp đặt khớp nối xới đất và tấm đế ở một vị trí. Để làm điều này, hãy định hướng con nhện vào tấm đế theo cách sao cho cả hai túi lò xo dưới và trên của cả hai thành phần đều phẳng với nhau. Điều này ngăn không cho các lò xo ly hợp bị nghiêng, điều này đảm bảo rằng ly hợp hoạt động bình thường (xem thêm PDF trong phần "tải xuống"). Là chất bôi trơn, chúng tôi khuyên bạn nên […]

Chai định lượng bgm Pro thực tế này đáp ứng hai nhiệm vụ: một mặt, nó đóng vai trò như một vật chứa lượng lên đến 1000ml và đồng thời, có thể định lượng một lượng nhỏ rất dễ dàng và nhanh chóng. Buồng định lượng phía trên được đổ đầy đơn giản bằng cách ấn vào phần thân chai phía dưới và có vạch chia độ với mức tăng dần 10 ml đến 60 ml.

Biến thể BGM PRO hủy bỏ ổ đĩa và cho phép tăng tốc tốt hơn đáng kể và tốc độ tối đa cao hơn. Các đường lăn đã được tính toán cụ thể cho từng mô hình. Bề mặt trượt của dây đai đã được tối ưu hóa để bám tốt hơn. Nhờ các đặc tính trượt rất tốt của các con lăn (bao gồm cả một đĩa riser phủ vecni trượt), biến thể này - hoàn toàn nhẹ nhàng trên động cơ - đã mang lại [...]

bgm - Số sản phẩm: BGM7811ADJ Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,00 kg Danh mục: Khung> Phanh> Bơm phanh Những khách hàng quan tâm đến việc điều chỉnh bánh xe cho bơm phanh cần -BGM PRO Radial- Piston Ø = 12,7mm- quan tâm, tìm kiếm: bơm phanh | Xuyên tâm | Máy bơm | Bơm phanh tay | Lắp phanh | [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM8020 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,80 kg Danh mục: Động cơ> Đánh lửa> Đánh lửa Những khách hàng khác quan tâm đến đánh lửa -BGM tấm đế GỐC (tiếp xúc đánh lửa, 3 Cáp, 12V) - Vespa 50 N (D), 50 L (D), 50 R (D), 50 Special (V5A2T (D), V5B3T […]

Chỉnh xi lanh 150ccm BGM PRO phù hợp với Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1 BGM PRO xi lanh 150ccm với hành trình 57 mm phù hợp với mọi động cơ 2 kênh. Xi lanh gang có ba cổng chuyển và phù hợp với tất cả các động cơ khung rộng có hành trình 57 mm. Xylanh với trục khuỷu 125 mm phù hợp với động cơ 54 cc với hành trình 57 mm.

Ống xả BGM PRO BigBox Clubman V4 dành cho Lambretta series 1-3 với xi-lanh Quattrini M210. Trực quan và âm thanh kín đáo như một ống xả tiêu chuẩn, BGM Pro Clubman cung cấp các giá trị hiệu suất như một ống xả cộng hưởng. Lý tưởng cho một chuyến du lịch kín đáo nhưng nhanh chóng. Một lợi thế lớn của Clubman so với hầu hết các hệ thống xả cộng hưởng là khả năng tăng hiệu suất không bị thủng. Sớm [...]

bgm - Mã số sản phẩm: 3330286 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,01 kg Danh mục: Động cơ> Vòng đệm> Vòng đệm Những khách hàng khác đang tìm kiếm vòng đệm đầu xi lanh-POLINI 133 ccm Evolution- Vespa PV125, ET3 125, PK125 - 1,0mm đang được quan tâm, tìm kiếm: Seal | Đầu xi lanh | Vòng đệm đầu | Xi lanh gasket đầu [...]

VẬT LIỆU Trục khuỷu bgm PRO Touring được rèn. Vật liệu đặc hơn, có nghĩa là nó tản nhiệt tốt hơn và do đó có khả năng chống biến dạng tốt hơn. Ngoài mạng lưới quây, thanh kết nối được rèn và sau đó gia công CNC. LƯU TRỮ Ổ trục của thanh kết nối dưới được bôi trơn thông qua hai khe bôi trơn lớn và tổng cộng bốn túi bổ sung ở bên cạnh. Hội trại đua xe SSC và […]