Má phanh BGM được sản xuất bởi một công ty chuyên môn cao ở Châu Âu. Với hơn 40 năm kinh nghiệm sản xuất (ví dụ như Aprilia và Piaggio) và cam kết mạnh mẽ trong việc chạy đua phía sau, ông đã sản xuất má phanh chất lượng cao cho BGM. Má phanh BGM có hỗn hợp đệm hữu cơ đặc biệt kết hợp hiệu suất phanh rất tốt với dự trữ an toàn rất lớn. Độ ổn định nhiệt độ rất cao cho lớp phủ hữu cơ [...]

Bộ kim và vòi BGM Pro của chúng tôi giúp công việc điều chỉnh bộ chế hòa khí dễ dàng hơn nhiều. Kích thước vòi phun mở rộng trên một phạm vi rộng. Điều này có nghĩa là vòi phun phù hợp phải luôn ở bên bạn. Các hộp thực tế là một tác dụng phụ dễ chịu, vì vậy các vòi phun luôn ở đúng vị trí và hàng giờ lục lọi trong hàng núi vòi phun cuối cùng cũng kết thúc.

bgm - Số sản phẩm: BGM8310L Tình trạng sẵn có: hết hàng (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,20 kg Danh mục: Động cơ> Ly hợp> Ly hợp Những khách hàng khác đang tìm kiếm Nắp ly hợp Spacer -BGM ORIGINAL- Vespa 125 , VN1T (60001-), VN2T, Vespa 150 VL1T, VL2T, VL3T, VB1T, ACMA 150 GL (1956-1958) - Ø = 130 × 1.5mm, [...]

Kẹp giữ BGM GỐC cho giá đỡ cầu chì VESPA PX cũ (-1984) Phần tái tạo đẹp mắt được làm bằng PTE - Sản xuất tại Đức- để cố định giá đỡ cầu chì vào khung của bạn. Điều này yêu cầu một bgm vít M6 X 12 (7800045) - Số bài viết: BGM4730 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,02 kg Danh mục: [...]

Bộ giảm xóc BGM Pro SC SPORT - Thể thao- Thoải mái-Có thể điều chỉnh-Với TÜV- Thể thao kết hợp với quang học nổi bật. Với giảm chấn được định cấu hình sẵn tại nhà máy, tải trước lò xo (tải trước) có thể điều chỉnh liên tục. ĐỘC HẠI Bộ cuộn dây BGM Pro SC SPORT thuyết phục với thiết lập cơ bản hài hòa của nó. Dành cho việc lái xe thể thao trên đường, cài đặt van điều tiết và tốc độ lò xo cụ thể được xác định trước là sự cân bằng tối ưu giữa tính thể thao và tính phù hợp cho việc sử dụng hàng ngày. [...]

Các tấm áp suất ly hợp bgm Pro được làm bằng thép cứng hợp kim cao NiCrMo (20NiCrMo2-2 / AISI8620) và sau đó được tôi cứng. Độ cứng bề mặt được xác định chính xác đến 58-60HRC làm cho các tấm cực kỳ chống mài mòn. Các tấm này sau đó được chà nhám một cách chính xác, để đệm áp suất có bề mặt phẳng và cứng tạo điều kiện làm việc hoàn hảo. Các tấm áp được sản xuất chính xác theo kích thước ban đầu của Piaggio. Luôn luôn [...]

Đèn chiếu hậu tuyệt vời cho Speedfight của bạn 2. Đèn LED tuyệt vời trong quang học tổ ong. Dấu E chỉ áp dụng cho đèn sau. Ngay sau khi các chỉ báo được kết nối, dấu E không còn áp dụng. Để các chỉ báo hoạt động không gặp sự cố, vui lòng đặt hàng đồng thời rơle điện tử BGM6203 của chúng tôi. HIỆU ỨNG KẾT NỐI: đen = xanh dương đất = xi nhan phải vàng = đèn sau đỏ = [...]

Cáp điện chất lượng cao với vỏ bọc PVC chắc chắn. Có nhiều màu khác nhau, chẳng hạn như màu dùng cho xe Piaggio. Có sẵn ở mặt cắt cáp 0,85mm² và 2,0mm². Đường kính ngoài 0,85mm² = Ø2,3mm Đường kính ngoài 2,0mm² = Ø3,1mm Loại cáp: Lõi đơn Cách điện: PVC đặc biệt theo tiêu chuẩn DIN ISO 6722 và LV112 Phạm vi nhiệt độ: -40 đến + 120 ° C Dây dẫn: Dây đồng trần Chiều dài: 10 mét [... ]

BGM PRO cáp cuộn cảm đa năng. Vỏ kim loại được anốt hóa với tùy chọn vặn trực tiếp vào lỗ hoặc, cách khác, kẹp ở bên cạnh bằng kẹp nhôm đi kèm. Núm điều hành bằng nhựa. Vỏ dạng vặn có núm vặn bên trong. Điều này có nghĩa là cáp bên trong có thể được điều chỉnh hoàn hảo đến độ dài cần thiết. Có sẵn với chiều dài cáp 50cm và 150cm. Chiều dài cáp 50cm […]

Để cố định lâu dài, miếng dán cần có bề mặt sạch, nhẵn và được tẩy dầu mỡ. Ví dụ, chất tẩy rửa phanh của chúng tôi rất thích hợp để tẩy dầu mỡ. Đối với các khu vực cần dán lớn hơn, luôn có lợi thế là xịt một chút nước lên khu vực đó trước khi dán. Nước cũng có thể được trộn với một vài giọt chất tẩy rửa để làm […]

Bộ kim và vòi BGM Pro của chúng tôi giúp công việc điều chỉnh bộ chế hòa khí dễ dàng hơn nhiều. Kích thước vòi phun mở rộng trên một phạm vi rộng. Điều này có nghĩa là vòi phun phù hợp phải luôn ở bên bạn. Các hộp thực tế là một tác dụng phụ dễ chịu, vì vậy các vòi phun luôn ở đúng vị trí và hàng giờ lục lọi trong hàng núi vòi phun cuối cùng cũng kết thúc.

Con dấu trục khung rộng cho trục khuỷu có hai thiết kế khác nhau: Phần cắt tròn cho động cơ khung rộng (độ dày vật liệu của tấm kim loại tấm 0,5mm) Phần cắt góc cho động cơ khung lớn (độ dày vật liệu của tấm kim loại tấm 0,8mm) Chỉ có phiên bản phù hợp cho khung rộng với 0,5mm vẫn ở chất lượng không tên. Các con dấu trục vừa khít và không có vấn đề gì với vòng bi bị méo. VẤN ĐỀ [...]