Hình nộm lưu trữ bằng nhựa. Điều này cho phép trục khuỷu được lắp và di chuyển trong vỏ động cơ trên cơ sở thử nghiệm mà không cần nỗ lực. Do đó cả trục khuỷu và ổ trục mới đều không bị căng cho mục đích đo lường thuần túy. Lý tưởng để kiểm soát góc điều khiển của trục khuỷu (đầu vào van quay) hoặc xi lanh (góc ra, góc quá dòng). Sản xuất tại Đức (Mỹ) bgm - Mã số hàng: BGM1203TL Hàng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra [...]

Vòng đệm trục BGM PRO được làm bằng FKM / Viton® chất lượng cao và kháng ethanol (E10) * TẠI SAO FKM / VITON® Vật liệu FKM (cao su fluorocarbon) chịu nhiệt, ma sát và chịu nhiên liệu / ethanol rất cao. Nhiên liệu cao cấp hiện tại ở Đức đã chứa tới 5% phụ gia ethanol mỗi ngày. Ở các nước khác, hàm lượng etanol / rượu thậm chí còn cao hơn. Phốt trục thông thường có thể phồng lên hoặc mềm ra khi chúng tiếp xúc với nhiên liệu có chứa etanol. [...]

Bộ đánh lửa BGM PRO được làm bằng các linh kiện chất lượng cao để chuyển đổi nhanh chóng chiếc Vespa thành bộ đánh lửa / máy phát điện mạnh mẽ và đáng tin cậy mà không cần bảo dưỡng. TÍNH NĂNG Chuyển đổi từ đánh lửa tiếp xúc sang đánh lửa điện tử, đèn sáng ngay cả khi chạy không tải, ổn định điện áp 12 volt trên mạng trên bo mạch mà không cần bảo trì và đánh lửa điện tử đáng tin cậy bắt đầu ngay lập tức đồng tâm tốt nhẹ hơn, bánh xe cực cân bằng nhiều điện hơn máy phát điện tăng tốc tốt hơn […]

bgm - Mã số sản phẩm: 7672964 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Scooter Center) 0,29mm, tay áo = 1,6mm, núm vặn Ø = 2300mm x 2000mm - dùng làm cáp chuyển số - PTFE quay - màu đen đang được quan tâm, cũng được tìm kiếm: [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM6487 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Scooter Center Shop) Trọng lượng: xấp xỉ 0,04 kg Danh mục: Khung> Bánh xe> Núm vặn và núm vặn khác Những khách hàng quan tâm đến bộ đĩa kẹp bàn đạp phanh -BGM XUẤT XỨ - Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, GS160 […]

Cáp đồng hồ tốc độ BGM PRO tương ứng với thông số kỹ thuật của nhà máy và gây ấn tượng với chất lượng cao và giá thành thấp. Tất cả các cáp đồng hồ tốc độ đều có chiều dài dành riêng cho xe và do đó có thể được lắp đặt trực tiếp mà không cần làm lại. Đặc biệt chú ý đến các chi tiết chất lượng cao như vỏ ngoài chất lượng cao hay hình vuông được ép đúng cách. Việc lắp đặt cáp đồng hồ tốc độ đã được bôi trơn rất dễ dàng.

Gioăng đế xi lanh -BGM PRO- 1,5mm Pinasco 177ccm bgm - Số sản phẩm: 3820040 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng sẵn có tại đây tại Cửa hàng của Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,04 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Tấm đệm Khách hàng khác quan tâm đến đế trụ đệm lót -BGM ORIGINAL Pinasco 177 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 1.5mm, cũng tìm kiếm: […]

Gioăng đế xi-lanh Lambretta dày 1,5 mm dành cho khối động cơ lớn có dung tích xi-lanh 200-250 ccm. Lý tưởng để bù cho chiều dài thanh kết nối, sự khác biệt về chiều cao của bề mặt làm kín động cơ, xi lanh xoắn hoặc để có thể thử nghiệm với thời gian điều khiển. Kích thước của các kênh tràn sao cho nó tương ứng với tràn tiêu chuẩn. Tốt nhất, điều này nên phù hợp với khối động cơ và xi lanh.

Trụ cầu BGM được sản xuất với chất lượng tuyệt vời bởi một nhà cung cấp cho ngành công nghiệp xe máy Nhật Bản. Các kích thước tương ứng chính xác với các bản gốc cũ từ Innocenti. Điều này đảm bảo một sự phù hợp hoàn hảo. Các trụ cầu được yêu cầu để tạo điểm dừng cho vỏ cáp bên ngoài trên khung hoặc trong khối động cơ. Chúng chỉ được đưa vào lỗ tương ứng. Công dụng [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM1770BS08 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,05 kg Danh mục: Động cơ> Xy lanh> Đĩa đệm Những khách hàng khác đang tìm kiếm Đế trụ đệm BGM PRO 177/187 ccm - Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) - 0,8mm được quan tâm, tìm […]

Má phanh BGM được sản xuất bởi một công ty chuyên môn cao ở Châu Âu. Với hơn 40 năm kinh nghiệm sản xuất (ví dụ như Aprilia và Piaggio) và cam kết mạnh mẽ trong việc chạy đua phía sau, ông đã sản xuất má phanh chất lượng cao cho BGM. Má phanh BGM có hỗn hợp đệm hữu cơ đặc biệt kết hợp hiệu suất phanh rất tốt với dự trữ an toàn rất lớn. Độ ổn định nhiệt độ rất cao cho lớp phủ hữu cơ [...]

Gioăng đế xi-lanh Lambretta dày 2,0 mm dành cho khối động cơ cỡ nhỏ dung tích xi-lanh 125-193 ccm. Lý tưởng để bù cho chiều dài thanh kết nối, sự khác biệt về chiều cao của bề mặt làm kín động cơ, xi lanh bị quay hoặc để có thể thử nghiệm với thời gian điều khiển. Kích thước của các kênh tràn sao cho nó tương ứng với mức tràn tiêu chuẩn. Tốt nhất, nó nên phù hợp với khối động cơ và xi lanh.