Điều này có thể làm tắc pít-tông. Thường được sử dụng để điều chỉnh đánh lửa bằng phương pháp đo đảo chiều. bgm - Số sản phẩm: BU4932 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,07 kg Danh mục: Động cơ> Công cụ> Dụng cụ khác Những khách hàng quan tâm đến nút chặn piston -M10 x 1,25- ( Gõ NGK C-nến), tìm kiếm [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM9999 Tình trạng sẵn có: hết hàng (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Scooter Center) còn sau: vòng chìa khóa | Dây buộc | Vòng chìa khóa | Keylace | Dây buộc | Móc khóa | Chìa khóa | Hiện tại [...]

Gioăng đế xi lanh -BGM PRO- 5,0mm Polini 133ccm (nhôm) Vòng đệm đế xi lanh -BGM PRO- 5,0mm Polini 133ccm (nhôm) 133 được tắt tương ứng và đặt cao hơn. Đồng thời, bạn có được các cổng chuyển lớn hơn và thời gian điều khiển dễ chịu hơn. Đây là khoảng cách cho chuyển đổi của riêng bạn, đã được bao gồm trong bộ WS5002. bgm - Số sản phẩm: WS5159 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra [...]

bgm - Số sản phẩm: BGM4590KTGB Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,24 kg Danh mục: Khung> Phanh> Bộ phận khung Khách hàng khác đang tìm kiếm bộ bơm phanh nắp -BGM PRO, không có Gương lỗ- Vespa GTL125 / 200 (ZAPM311, ZAPM312), GTS125 (ZAPM313), GTS250 (ZAPM451), GTS300 (ZAPM452), GTS ie Super125 (ZAPM453), GTS ie Super300 […]

Các quả nặng ly tâm trong biến thể là các bộ phận bị mòn và phải được thay đổi định kỳ tùy thuộc vào tải trọng (kiểm tra độ mòn khoảng 5000 km). Sự mòn của các con lăn được đặc trưng bởi sự phẳng ở một bên, các con lăn sau đó không còn có thể trượt đúng cách trên đường băng của bộ biến đổi. Điều này dẫn đến khả năng tăng tốc kém và thường thấp hơn [...]

bgm - Số sản phẩm: BGM0903E Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,02 kg Danh mục: Động cơ> Hệ thống xả> Lò xo Những khách hàng quan tâm đến lò xo xả -BGM XUẤT XỨ- thép không gỉ - 70mm , cũng được tìm kiếm: lò xo xả | Mùa xuân | Giá đỡ ống xả | Lò xo giữ khí thải | Mùa xuân Manifold | Người lưu giữ | Thoát ra [...]

Bộ đánh lửa / phát điện có tiếp điểm đánh lửa cho xe Vespa P125X, P150X, phiên bản Ý không dùng pin với 4 đèn báo. 12Volt, 5 cuộn dây, 3 dây cáp, AC Một tấm đế đánh lửa thay thế hoàn chỉnh, sẵn sàng lắp đặt với tất cả các cuộn dây cũng như các tiếp điểm và tụ điện được cung cấp. Cáp kết nối có màu sắc nguyên bản nên việc thay thế dễ dàng. Điện áp trên bo mạch: 12V Cáp AC: 5 [...]

Má phanh BGM được sản xuất bởi một công ty chuyên môn cao ở Châu Âu. Với hơn 40 năm kinh nghiệm sản xuất (ví dụ như Aprilia và Piaggio) và cam kết mạnh mẽ trong việc chạy đua phía sau, ông đã sản xuất má phanh chất lượng cao cho BGM. Má phanh BGM có hỗn hợp đệm hữu cơ đặc biệt kết hợp hiệu suất phanh rất tốt với dự trữ an toàn rất lớn. Độ ổn định nhiệt độ rất cao cho lớp phủ hữu cơ [...]

AirBox có kích thước tuyệt vời, phù hợp với bộ chế hòa khí có chiều rộng kết nối 28, 35 và 50 mm trên BỘ LỌC KHÔNG KHÍ qua bộ chuyển đổi đi kèm. Hộp kart có hai phần tử lọc trong quy trình lớp kép phổ biến. Hộp lớn không chỉ làm giảm tiếng ồn nạp vào mà còn đảm bảo luồng không khí lưu thông đều hơn và do đó, bộ chế hòa khí dễ điều chỉnh và mạnh mẽ hơn. Các bgm [...]

Vòi xăng Fast Flow có tốc độ dòng chảy cao và đảm bảo cung cấp nhiên liệu hoàn hảo cho bộ chế hòa khí ngay cả khi động cơ mạnh mẽ. Chúng có thể được đổi 1: 1 lấy vòi nhiên liệu ban đầu. Phiên bản được hiển thị ở đây cho thấy một phiên bản đặc biệt cho khung rộng với cửa xả xăng theo hướng di chuyển sang bên phải. Chức năng tương ứng với chức năng của [...]

Lớp lót ly hợp là lớp lót đầu tiên nằm dưới vòng tròn của giỏ. Do đó chỉ có một mặt che phủ. Đã có trong bộ cover hoàn chỉnh BGM8085SKT và BGM8085PKT. KHUYẾN CÁO Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng dầu bánh răng hợp kim thấp cấp API GL3 / GL4, ngay cả đối với động cơ hiệu suất cao, để ngăn ly hợp bị trượt ngay cả khi chịu tải trọng cực lớn. Điều này cũng áp dụng cho [...]

Bánh răng chính của BGM có khả năng chống đạn. Được phát triển để có công suất và mô-men xoắn cực lớn của động cơ ngày nay, chúng được làm từ thép hợp kim cao (SCM415 / 15 CrMo 5) theo tiêu chuẩn sản xuất cao nhất. Độ bền cực cao của vật liệu cơ bản (lên đến 1100N / mm2, HRC 58-62) tạo cơ sở an toàn cho việc sản xuất bánh xe chính BGM. Sản xuất đáp ứng cao […]