Ống nạp -BGM PRO V2- Peugeot 50ccm (hình trụ đứng) - CS = 23mm. Mở ống nạp BGM PRO để bạn có thể lái bộ chế hòa khí Arreche lên đến 21 mm, bộ chế hòa khí PHVA / PHBN lên đến 21 mm và loạt bộ chế hòa khí PHBG hoàn chỉnh. Ống nạp được cung cấp hoàn chỉnh với một khối màng và hai miếng đệm. Kết nối mặt bích cao su có thể được trao đổi riêng. Bộ hút màng mạnh mẽ đúng […]

Bộ đệm cho đế xi lanh. Điều này cho phép một hình trụ được nâng lên với số lượng được chỉ định. Dự định để bù đắp cho một thanh kết nối dài hơn, ví dụ: bằng cách lắp đặt trục khuỷu PX200 đã được sửa đổi trong vỏ PX125. Thanh kết nối dài hơn 5mm của PX200 (110mm) có thể được cân bằng hoàn hảo bởi miếng đệm. Không có đường cắt cho các ống dẫn quá dòng để đảm bảo tự do tối đa cho việc sửa đổi [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM6887S30 Tình trạng còn hàng: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,10 kg Danh mục: Động cơ> Bộ phận cao su> Cao su kết nối bộ chế hòa khí Những khách hàng quan tâm đến kết nối cao su với hệ thống đầu vào mặt bích -BGM ORIGINAL Smart Flow- AW = Ø30mm, khâu lỗ = 60mm - PHBL25, TMX24 đang được quan tâm, tìm kiếm: cao su nối | Mặt bích | Bộ chế hòa khí […]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM9977PI Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,03 kg Danh mục: Động cơ> Xylanh> Pít tông Những khách hàng quan tâm đến piston -BGM Original- Piaggio 125ccm AC 2 -Takt - 55,0mm - chỉ quan tâm đến BGM9977, cũng đang tìm kiếm: Pistons | Piston xi lanh | Pít tông | [...]

Má phanh BGM được sản xuất bởi một công ty chuyên môn cao ở Châu Âu. Với hơn 40 năm kinh nghiệm sản xuất (ví dụ như Aprilia và Piaggio) và cam kết mạnh mẽ trong việc chạy đua phía sau, ông đã sản xuất má phanh chất lượng cao cho BGM. Má phanh BGM có hỗn hợp đệm hữu cơ đặc biệt kết hợp hiệu suất phanh rất tốt với dự trữ an toàn rất lớn. Độ ổn định nhiệt độ rất cao cho lớp phủ hữu cơ [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM8010GGP Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,18 kg Danh mục: Động cơ> Ly hợp> Đĩa áp ly hợp Những khách hàng quan tâm đến đĩa áp suất ly hợp -BGM PRO Superstrong 10 Lò xo - Lambretta - Loại GP cũng được quan tâm: Tấm áp suất | Ly hợp | Tấm | [...]

Các quả nặng ly tâm trong biến thể là các bộ phận bị mòn và phải được thay đổi định kỳ tùy thuộc vào tải trọng (kiểm tra độ mòn khoảng 5000 km). Sự mòn của các con lăn được đặc trưng bởi sự phẳng ở một bên, các con lăn sau đó không còn có thể trượt đúng cách trên đường băng của bộ biến đổi. Điều này dẫn đến khả năng tăng tốc kém và thường thấp hơn [...]

Tấm lót ly hợp BGM PRO Superstrong 'Big Ear' Racing loại PK XL2 / FL2 / HP (cũng thích hợp cho V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL) - Tấm lót CR4 80 đĩa với mấu cực rộng cho tất cả các động cơ khung nhỏ Tấm lót loại có giá đỡ lớn 1x để hỗ trợ tối đa trong giỏ ly hợp Vật liệu lót thiêu kết như Honda CR80 Thích hợp cho tất cả các loại ly hợp khung nhỏ Độ dày lớp lót (bao gồm vật liệu vận chuyển): [...]

Vòng đeo vai bánh răng BGM được sản xuất với độ chính xác cao. Chúng được làm cứng và là mặt phẳng đất song song với độ chính xác đến hàng phần trăm mm. Do đó, chúng tương ứng chính xác với các kích thước được chỉ định. Việc đảm bảo chất lượng đảm bảo độ lệch tối đa chỉ là bốn phần trăm của kích thước dưới milimét. Điều này có nghĩa là các đĩa BGM chính xác hơn đáng kể so với các vòng vai của Piaggio. TẠI SAO vòng vai được sử dụng để bù đắp cho sự phát trục giữa […]

Bất kỳ ai thực hành điều chỉnh ở cấp độ cao nhất đều có thể chọn vật liệu tốt nhất hiện có trên thị trường khi chọn ổ trục trục khuỷu của họ. Chúng tôi đã tập hợp các bộ mang BGM PRO cho bạn ở đây. Ngoài vòng bi chất lượng, bộ sản phẩm còn chứa các vòng đệm chất lượng cao. Tất cả các ổ trục đều là ổ trục C4 với độ hở bên trong tăng lên. Trái ngược với bản gốc […]

Đai ốc khớp nối cứng bổ sung, được sản xuất tại Đức, để sử dụng cho các ổ đĩa chịu tải nặng, ví dụ như trong đua xe. Tất nhiên, nó cũng có thể được sử dụng để thay thế chất lượng cao cho đai ốc ban đầu trong động cơ tiêu chuẩn. Đai ốc đặc biệt chất lượng rất cao này phù hợp với tất cả các động cơ Vespa có ly hợp nằm trên trục phụ (Smallframe: V50, PV, ET3, PK, PK XL, [...]

Găng tay dệt kim mịn BGM Protection Mặt sau thoáng khí của bàn tay đảm bảo sự thoải mái hơn. 100% nylon đan mịn cho một sự vừa vặn hoàn hảo. Lớp sơn PU đảm bảo độ bám tối ưu và độ nhạy xúc giác cao. Đồng thời, nó bảo vệ lòng bàn tay khỏi bụi bẩn và dầu. Lý tưởng cho công việc yêu cầu mức độ bảo vệ cao và cảm giác nhạy bén. 100% polyamide đen đen […]