Giảm xóc bgm phía trước với khả năng điều chỉnh mức áp suất điều chỉnh 16 hướng. Được phát triển như một bản nâng cấp cho tất cả những chiếc Vespa với bộ giảm xóc và lò xo riêng biệt. Thay thế trực tiếp, do đó dễ dàng cài đặt. Không cần sửa đổi. Phạm vi điều chỉnh của mức áp suất rộng. Vì vậy, bạn có thể điều chỉnh tốc độ nén hoàn hảo cho phong cách lái xe của bạn. Vỏ CNC anốt cứng. Không có yêu cầu đăng ký đối với giảm xóc đơn thuần không có lò xo, do đó không có TÜV [...]

bgm - Mã sản phẩm: SC5012 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,02 kg Danh mục: Động cơ> Bộ phận cao su> Bộ phận cao su Những khách hàng quan tâm đến ống cao su cho tấm đế đánh lửa cáp -BGM XUẤT XỨ- Vespa PK quan tâm, cũng tìm kiếm: ống cao su | Cáp | Stato đánh lửa | Vòi | Cao su cáp | Cao su đánh lửa […]

Giày phanh BGM PRO với chất liệu lót 'MADE IN GERMANY' CHẤT LƯỢNG Giày phanh BGM Pro được sản xuất dành riêng cho BGM bởi một trong những nhà sản xuất lót phanh nổi tiếng nhất của Ý. Vật liệu bao phủ đến từ nhà sản xuất Beral của Đức. Chân đế bằng nhôm đúc nguyên khối nên luôn đảm bảo độ khít hoàn hảo. VẬT LIỆU + HIỆU SUẤT Hỗn hợp pad cho [...]

bgm - Số sản phẩm: 7673423 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,03 kg Danh mục: Khung> Điện> Linh kiện bộ chế hòa khí Những khách hàng quan tâm đến bộ vít điều chỉnh hỗn hợp khí không tải -DellOrto Sở thích về bộ chế hòa khí PHBL 22-24-25 / PHBH 28-30, cũng được tìm kiếm: Điều chỉnh hỗn hợp | Vít nhàn rỗi | Đặt | Vít | Vít điều chỉnh | [...]

Vòng đệm trên trục khuỷu dưới ly hợp từ bgm Pro Vòng đệm giữa trục khuỷu và ly hợp có ba nhiệm vụ rất quan trọng cần thực hiện: Thiết lập tải trước được kiểm soát giữa trục khuỷu và ổ bi Cung cấp bề mặt ổ trục trơn cho bánh răng ly hợp trong khi ly hợp đang hoạt động Sản xuất vòng bi để bánh răng với [...]

Biến thể RACING màu đen! Bộ chế hòa khí Dellorto không chỉ là vật cố định trong lĩnh vực xe tay ga. Nhiều xe tay ga đi kèm với bộ chế hòa khí Dellorto cũ. Dellortos được đặc trưng bởi khả năng điều chỉnh tốt và lắp ráp dễ dàng. Đặc biệt nếu bộ chế hòa khí Dellorto đã được lắp đặt, việc thay đổi bộ chế hòa khí lớn hơn là cần thiết […]

Gương của BGM PRO để lắp tay lái trên xe tay ga Vespa cổ điển Gương BGM PRO có tỷ lệ lý tưởng giữa chiều dài tay và mặt gương. Với mặt gương chỉ 95mm, vẻ ngoài hài hòa hoàn hảo với những chiếc xe tay ga công tắc cổ điển. Chiều dài của tay lắp được đo (250mm) để luôn có tầm nhìn hoàn hảo ra phía sau. Nó nhô ra […]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM2220HS20 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng của Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,05 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Thanh đệm Những khách hàng khác đang tìm kiếm Đầu xi lanh có rãnh đệm -BGM PRO RaceTour Ø = 65,0 , Kết nối vít 8 hướng 125mm - Lambretta LI 150-125, LIS, SX 150-175, TV 2 (series 3-125), DL / GP 150-2,0 - XNUMXmm […]

Gioăng đế xi lanh -BGM PRO- 1,5mm Malossi 210ccm bgm - Số sản phẩm: 3820027 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,03 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Khoảng cách Những khách hàng khác đang Bạn quan tâm đến đế xi lanh đệm lót -BGM ORIGINAL Malossi 210 ccm- Vespa PX200, Rally200 - 1.5mm, cũng tìm kiếm: Spacer […]

Cáp điện chất lượng cao với vỏ bọc PVC chắc chắn. Có nhiều màu khác nhau, chẳng hạn như màu dùng cho xe Piaggio. Có sẵn ở mặt cắt cáp 0,85mm² và 2,0mm². Đường kính ngoài 0,85mm² = Ø2,3mm Đường kính ngoài 2,0mm² = Ø3,1mm Loại cáp: Lõi đơn Cách điện: PVC đặc biệt theo tiêu chuẩn DIN ISO 6722 và LV112 Phạm vi nhiệt độ: -40 đến + 120 ° C Dây dẫn: Dây đồng trần Chiều dài: 10 mét [... ]

Bánh xe cực của V50, PV125, ET3, v.v. phẳng hơn so với các mẫu PK sau này. Nếu bạn chuyển đổi động cơ sang công nghệ đánh lửa hiện đại (hoặc hoán đổi toàn bộ động cơ), bạn sẽ không còn lắp được nắp bánh xe quạt ban đầu cũ nữa. Đây là nơi mà miếng đệm của chúng tôi được sử dụng, ngăn cách nắp với bánh xe cực. Đơn giản chỉ cần đặt giữa nắp và vỏ động cơ […]

Các cao su kết nối từ BGM từ bộ chế hòa khí đến ống nạp với kích thước kết nối Ø = 34 / 34mm được làm bằng vật liệu rất chịu dầu và xăng, đảm bảo độ tin cậy và độ bền tối đa. Bộ chế hòa khí và đường ống nạp phải được tẩy dầu mỡ kỹ lưỡng trước khi lắp ráp. Chúng tôi khuyên bạn nên dùng kẹp ống ABA SAFE 12mm, không nên siết quá chặt. Phù hợp với: - [...]