BGM PRO Superstrong 2.0 CR - nguyên bản, nay có Ultralube Khớp nối cực kỳ đàn hồi, rất dễ sử dụng - Sản xuất tại Đức Khớp nối Superstrong 2.0 CR kết hợp độ bền cực cao, độ tin cậy tuyệt đối và vận hành dễ dàng. Nó là cơ sở của bất kỳ điều chỉnh động cơ vững chắc nào. Giỏ ly hợp lớn, được sản xuất CNC có độ đồng tâm tuyệt vời cũng như [...]

Trục bên BGM PRO dành cho Vespa Largeframe PX, Rally, T5, Cosa, LML (2 thì) Ổn định tối đa với hiệu suất tốt nhất nhờ phân cấp lý tưởng Các xi lanh hiện đại như Malossi MHR, Quattrini M244 hoặc Pinasco 251 có mức công suất và mô-men xoắn những chiếc mô tô phân khối lớn Vespa được nâng lên một tầm cao mới. Các thành phần truyền dẫn được sử dụng phải ổn định tương ứng. CHẤT LƯỢNG VẬT LIỆU BGM PRO […]

Giá trị công suất và mô-men xoắn của cái gọi là động cơ khung nhỏ hiện có thể đã tăng lên đáng kể trong những năm gần đây và dường như đang tăng lên đều đặn. Giá trị công suất và mô-men xoắn trên 35PS / 30Nm có thể được tìm thấy ngày càng thường xuyên hơn. Do đó, các thành phần khác tất nhiên cũng bị căng thẳng hơn đáng kể. Một liên kết quan trọng và chịu tải lớn giữa trục khuỷu và hộp số là […]

Hộp số từ BGM Pro dành cho Vespa động cơ lớn. Có hoặc không có trục chính. Các bánh răng được làm bằng thép cứng NiCrMo hợp kim cao (20NiCrMo2-2 / AISI8620) cho những nhu cầu cao nhất. Chất liệu cơ bản cực tốt này chịu được cả hiệu suất động cơ cao nhất. Độ cứng bề mặt được xác định chính xác đến 58-60HRC làm cho bánh răng có khả năng chống mài mòn vĩnh viễn. Điều này làm cho các bộ phận của thiết bị BGM trở thành một […]

Là bản nâng cấp cho tất cả các dòng ghế Lambretta tiêu chuẩn của nhà họ Lý. Đệm ngồi (mút) -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV, DL, GP - cho ghế bgm tiêu chuẩn - số hàng: 3330894 Tình trạng sẵn có: trong kho (vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Scooter Center Shop) Trọng lượng: khoảng 0,00 , XNUMX kg Danh mục: Khung> Ghế dài> Bọc ghế Khách hàng khác, [...]

Núm vặn / kẹp BGM được sản xuất bởi một nhà cung cấp cho ngành công nghiệp xe máy Nhật Bản với chất lượng tuyệt vời. Các kích thước tương ứng chính xác với nguyên bản cũ của Piaggio / Innocenti. Điều này đảm bảo một sự phù hợp hoàn hảo. Như trong bản gốc, các vít kẹp cho cáp chuyển có một tấm bên trong. Điều này bảo vệ cáp bên trong của cáp Bowden và giúp [...]

Con dấu đơn silicone BGM PRO bao gồm một loại giấy niêm phong chất lượng cao, dày 0,5mm. Chúng có một lớp keo silicon đã được bôi sẵn. Điều này đảm bảo tăng áp lực bề mặt lên con dấu. Ngoài ra, gioăng silicone còn làm kín động cơ lạnh tốt hơn nhiều nhờ hợp chất làm kín linh hoạt vĩnh viễn. Vì vậy động cơ luôn căng và dầu […]

Chúng tôi hiện đang cung cấp cho bạn vấu cáp chất lượng cao bằng đồng thau để uốn và / hoặc hàn. Đồng thau trần rất dễ hàn và tương ứng với sự xuất hiện của dây nịt ban đầu. Liên quan đến cáp, ống bougie và bộ ống co phù hợp của chúng tôi, dây nịt cáp bị lỗi có thể được sửa chữa hoặc, nếu cần, thậm chí hoàn toàn mới. Các vấu cáp được […]

Khối màng bgm PRO đi kèm với màng hai nắp hiệu suất cao. Các tiểu cầu GRP là hiện đại để đáp ứng tối ưu và hiệu suất cao. Ngoài ra, các tấm GRP có tuổi thọ cực kỳ dài, có nghĩa là việc bảo trì được giảm xuống mức tối thiểu. Khối kim loại nhẹ được lưu hóa bằng cao su. Điều này có nghĩa là các tiểu cầu không chỉ đóng […]

Tấm bích đơn của bộ chuyển đổi khí thải BGM cho động cơ Vespa T5. Phụ tùng đơn lẻ. Ống mặt bích đầu ra vẫn được yêu cầu để hoàn thành. (US) bgm - Mã số sản phẩm: 3330594 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,66 kg Danh mục: Động cơ> Ống xả> Ống xả Những khách hàng quan tâm đến tấm mặt bích xả (để kết nối các miếng nối) - BGM Vespa [...]

PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG Động cơ có nhiều mô-men xoắn và công suất cực đại sớm chọn bộ ly hợp răng thẳng cũng yêu cầu hộp số sơ cấp răng thẳng (cũng có sẵn dưới dạng bộ có ly hợp). Điều này cho phép đạt được mức giảm rất lâu. Cũng hoàn toàn phù hợp nếu tỷ số truyền tổng thể được thay đổi trong các động cơ rất thể thao với trục phụ được sửa đổi và bước số ngắn hơn.

Bình đa dụng bao gồm vòi nhiên liệu và vòi nhiên liệu dài khoảng 90cm. Lý tưởng cho xưởng để kiểm tra các loại xe không có bình chứa hoặc động cơ bị tháo lắp. Van được thiết kế như một van bi và có hai vị trí 'đóng' và một (trung tâm) 'mở'. Điều này có nghĩa là trong trường hợp khẩn cấp, dòng nhiên liệu luôn được ngắt một cách an toàn và nhanh chóng mà không cần phải nhấn vào vị trí cần gạt của […]