NHÀ NHẬP KHẨU CHÍNH

TRUNG TÂM CHÂU ÂU

THÁI LAN

ITALIAN

NHẬT BẢN

VƯƠNG QUỐC ANH

BẮC MỸ

SPani

SẢN PHẨM NGẪU NHIÊN

bgm - Mã số sản phẩm: BGM66060P4 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Shop Scooter Center) 0,02 AM SpecialSeal, 060-0.85mm², không thấm nước - 1.25 điểm tiếp xúc phích cắm được quan tâm, cũng được tìm kiếm: Phích cắm | Cáp | Stato đánh lửa | [...]

Bộ dây chuyển đổi để trang bị thêm cho: Hệ thống đánh lửa Vespatronic trong Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB, v.v. Việc trang bị thêm cho loại máy phát điện / đánh lửa hiện đại hơn là một phương tiện đã được thử nghiệm và thử nghiệm để bền hơn và an toàn hơn trên đường. Đánh lửa CDI không tiếp xúc gần như không thể phá hủy và đáng tin cậy, cũng như đầu ra ánh sáng với hệ thống điện trên bo mạch hiện đại, được hỗ trợ bộ điều khiển bởi [...]

Ống BGM được sản xuất đặc biệt theo thông số kỹ thuật của chúng tôi cho nhu cầu của xe tay ga Vespa và Lambretta. Hàm lượng butyl trên 55%, làm cho chúng cực kỳ kín hơi và tuyệt đối đáng tin cậy. Hàm lượng butyl cao làm cho ống mềm đắt tiền để sản xuất, nhưng theo ý kiến ​​của chúng tôi, kết quả này chứng minh cho nỗ lực. Các van trong [...]

Để cố định lâu dài, miếng dán cần có bề mặt sạch, nhẵn và được tẩy dầu mỡ. Ví dụ, chất tẩy rửa phanh của chúng tôi rất thích hợp để tẩy dầu mỡ. Đối với các khu vực cần dán lớn hơn, luôn có lợi thế là xịt một chút nước lên khu vực đó trước khi dán. Nước cũng có thể được trộn với một vài giọt chất tẩy rửa để làm […]

Lò xo ly hợp bgm PRO được sản xuất tại Đức và được kiểm tra chất lượng liên tục. Vật liệu Oteva70® được sử dụng làm cho các lò xo ổn định và đúng với kích thước. Lò xo không bị lệch sang một bên cho đến khi nó bị chặn; khi được thả lỏng, nó sẽ trở lại chiều dài ban đầu. Lò xo ly hợp giữ nguyên lực lò xo của nó. Tốc độ lò xo chặt hơn đáng kể so với tốc độ của [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM6010S18 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Dòng 0,04-1 - 3mm cũng được quan tâm: Chắn bánh răng | Máy giặt đẩy | Máy giặt bánh răng | Đĩa bánh răng | Spacer [...]

Khi những điều tốt đẹp hơn nữa, sóng bgm PRO Lambretta bây giờ là sóng bgm PRO Cạnh tranh. Các tính năng đã được chứng minh là vẫn còn, các chi tiết kỹ thuật quan trọng đã được cải thiện hơn nữa. Các tính năng được cải tiến là: Bề mặt ép đất cho sự ổn định tối đa của kết nối khớp và do đó bảo mật cao nhất có thể chống lại hiện tượng xoay Chốt nối đất và được phủ Thanh kết nối được rèn với hoàn thiện bằng CNC […]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM8880B Tình trạng còn hàng: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,20 kg Danh mục: Yêu cầu hội thảo> Dụng cụ khác Những khách hàng quan tâm đến cờ lê móc cho giảm xóc -BGM PRO- cho Ø = 50mm quan tâm, cũng được tìm kiếm: móc vặn | Móc | Băng ca

Đĩa thép ly hợp bgm PRO được sản xuất phẳng chính xác và cho phép tách ly hợp một cách chính xác. Do độ đồng tâm rất tốt, ly hợp có thể được định lượng hoàn hảo. Các đĩa thép có độ dày ban đầu là 1,5 mm và trong phiên bản thể thao có chiều cao chỉ 1,0 mm. Phiên bản thể thao cho phép lắp ráp đĩa lam, […]

Đèn hậu nhỏ bằng kim loại kiểu cổ cắt tinh xảo trên nhiều chiếc Vespa. Tái tạo chất lượng rất cao với vỏ bằng kim loại đúc nguyên khối. Đi kèm với một con dấu cao su màu đen và cả hai đèn 6 V và 12 V. bgm - Số sản phẩm: BGM5032 Tình trạng sẵn có: không có trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Scooter Center) Trọng lượng: [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - nguyên bản, nay có Ultralube Khớp nối cực kỳ đàn hồi, rất dễ sử dụng - Sản xuất tại Đức Khớp nối Superstrong 2.0 CR kết hợp độ bền cực cao, độ tin cậy tuyệt đối và vận hành dễ dàng. Nó là cơ sở của bất kỳ điều chỉnh động cơ vững chắc nào. Giỏ ly hợp lớn, được sản xuất CNC có độ đồng tâm tuyệt vời cũng như [...]

Bánh xe cực của V50, PV125, ET3, v.v. phẳng hơn so với các mẫu PK sau này. Nếu bạn chuyển đổi động cơ sang công nghệ đánh lửa hiện đại (hoặc hoán đổi toàn bộ động cơ), bạn sẽ không còn lắp được nắp bánh xe quạt ban đầu cũ nữa. Đây là nơi mà miếng đệm của chúng tôi được sử dụng, ngăn cách nắp với bánh xe cực. Đơn giản chỉ cần đặt giữa nắp và vỏ động cơ […]