bgm - Mã số sản phẩm: BGM4951 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 1,72 kg Danh mục: Khung> Thân> Giá đỡ chính Những khách hàng quan tâm đến giá đỡ chính -BGM PRO Soft Stop System- Vespa Largeframe Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GT / GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNB2T to VNB6T, […]

Đòn bẩy thể thao CNC chất lượng cao của bgm PRO dành cho xe có phanh đĩa trước hoạt động bằng thủy lực với bơm phanh loại HengTong. Phù hợp với Vespa PX đời 2004-ngày nay. Được phay từ nhôm nguyên khối, với bề mặt anot hóa cứng sang trọng, khó mài mòn. Về mặt công thái học tốt hơn nhiều so với đòn bẩy ban đầu, chúng mang lại hiệu suất và phản hồi tốt hơn. Cũng lý tưởng cho việc phanh chỉ với hai […]

bgm - Mã số sản phẩm: 3333148 Tình trạng sẵn có: còn hàng (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,15 kg Danh mục: Động cơ> Vỏ động cơ> Bộ đệm Những khách hàng quan tâm đến nắp bánh xe quạt đệm -BGM PRO- V50 1. Dòng (V5A1T1001 -92876, V5SA1T1001 -15325) - 3.00mm đang được quan tâm, cũng tìm kiếm: Nắp bánh xe quạt | Nắp bánh đà | Vỏ bánh xe làm mát | [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM6413TC Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,12 kg Danh mục: Khung> Cáp> Cáp Những khách hàng quan tâm đến cáp ga -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso ( từ năm 1984) - quan tâm đến màu đen, cũng được tìm kiếm: dây ga | Dây ga | Dây ga | Bướm ga | [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM2225BS03 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng của Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,01 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Đĩa đệm Những khách hàng khác đang tìm kiếm Đế trụ đệm BGM PRO RaceTour- Lambretta SX 200, TV 200, DL / GP 200 - 0,3mm cũng đang được tìm kiếm: Spacer | Đế xi lanh | Dấu khoảng cách […]

Ống hút bgm PRO với thể tích phía trước bộ chế hòa khí tăng lên so với ống hút ban đầu. Ống nạp có sẵn với bốn kích thước kết nối khác nhau trên bộ chế hòa khí: 40 mm (ví dụ: Dellorto PHBL 25), 42mm (Dellorto PHBH 28-30), 45 mm (Mikuni TM24 và Jetex SH22) hoặc 50 mm (Keihin PWK 28, Polini 28 - 30). Chiều rộng kết nối trên bộ lọc không khí là [...]

Con dấu đơn silicone BGM PRO bao gồm một loại giấy niêm phong chất lượng cao, dày 0,5mm. Chúng có một lớp keo silicon đã được bôi sẵn. Điều này đảm bảo tăng áp lực bề mặt lên con dấu. Ngoài ra, gioăng silicone còn làm kín động cơ lạnh tốt hơn nhiều nhờ hợp chất làm kín linh hoạt vĩnh viễn. Vì vậy động cơ luôn căng và dầu […]

Vỏ nhôm Noble BGM PRO dùng cho nắp máy Vespa GT, GTV, GTS (đến 2019), LX, S, ET4 nắp cho đai ốc khớp nối nắp Vario bên trái xe. Điều này nằm ở vị trí trung tâm trong lĩnh vực tầm nhìn và cung cấp một cách hay để nâng cấp đáng kể diện mạo của chiếc xe tay ga mà không tốn nhiều công sức. VẬT LIỆU & BỀ MẶT Nhôm có độ bền cao (6061) mà cuối cùng [...]

bgm - Mã sản phẩm: SC5012 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,02 kg Danh mục: Động cơ> Bộ phận cao su> Bộ phận cao su Những khách hàng quan tâm đến ống cao su cho tấm đế đánh lửa cáp -BGM XUẤT XỨ- Vespa PK quan tâm, cũng tìm kiếm: ống cao su | Cáp | Stato đánh lửa | Vòi | Cao su cáp | Cao su đánh lửa […]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM6606BL19 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Shop Scooter Center) -BGM PRO- Vespa GTS0,03-125 HPE (model năm 300-) - thích sử dụng đèn LED Moto Nostra với đèn LED chạy động, […]

Khi lựa chọn vòng bi trục khuỷu, bạn phải luôn chú ý đến chất lượng cao. Chúng tôi đã tập hợp các bộ mang GỐC BGM cho bạn. Ngoài vòng bi chất lượng, bộ sản phẩm còn chứa các vòng đệm chất lượng cao. Mỗi bộ phận của bộ ổ trục ít nhất ở cấp độ ban đầu của nhà sản xuất. Vòng đệm trục trong bộ sản phẩm này được cung cấp độc quyền bởi Corteco, vòng bi từ […]

Vòng bi lăn chính xác ba phần BGM dùng cho ổ trục chính ở phía cần số của Vespa VNA, VNB, VBB, Super, Sprint, GT, GTR Tất cả các động cơ Vespa 125 / 150cc có xi lanh nằm ngang (từ khoảng năm chế tạo 1957), bắt đầu với các mẫu VNA có hút trực tiếp thông qua ổ trục chính gồm nhiều phần ở phía chốt công tắc. Điều này bao gồm một vỏ ổ trục, các con lăn riêng lẻ và một lồng ổ trục mở. [...]