Vòng đệm đầu xi lanh -BGM PRO- 1,5mm Malossi 139ccm & 166ccm bgm - số hàng: 3820046 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,02 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Khoảng cách Khách hàng khác, những người quan tâm đến đầu trụ đệm lót -BGM ORIGINAL Malossi 139/166 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 1.5mm, đã tìm […]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM8311L Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,20 kg Danh mục: Động cơ> Vòng đệm> Ly hợp Những khách hàng khác đang tìm kiếm con dấu cho nắp ly hợp đệm lót -BGM PRO- Vespa 125, VN1T (60001-), VN2T, Vespa 150 VL1T, VL2T, VL3T, VB1T, ACMA 150 GL (1956-1958) - Ø = 130mm [...]

Đai ốc bánh đà BGM được làm từ 42CrMo4 chất lượng cao. Vật liệu này có độ bền cực cao và rõ ràng vượt trội hơn chất lượng của đai ốc ban đầu. Luôn luôn đảm bảo sự vừa khít của bánh xe cực bằng mô-men xoắn siết cao có thể có. Siết chặt đai ốc bánh xe momen xoắn M10 / M11 (V50, PV, ET3, PK S, Sprint, VBB ...): 45-50 Nm M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL): 60- 65 [...]

Vít điều chỉnh BGM được sản xuất với chất lượng tuyệt vời bởi một nhà cung cấp cho ngành công nghiệp xe máy Nhật Bản. Các kích thước tương ứng chính xác với nguyên bản cũ của Piaggio. Điều này đảm bảo một sự phù hợp hoàn hảo. Như trong bản gốc, các vít điều chỉnh có thêm một đai ốc khóa cao. Cũng có sẵn như bộ hội thảo thực tế (10 cái) bgm - số hàng: BGM6495S30X Sẵn có: trong kho (Vui lòng [...]

Giảm xóc trước -BGM PRO SC COMPETITION- cho Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA (1952-), Hoffmann Königin Bộ giảm xóc BGM PRO SC Competition là sự phát triển thêm của dòng BGM PRO F16 Sport thành công. Chuỗi cuộc thi khác nhau về mặt quang học thông qua [...]

Bộ chế hòa khí phối hợp hoàn hảo. Phạm vi phân phối bao gồm bộ chế hòa khí bgm PRO 17, ống nạp bgm PRO và tất cả các bộ phận nhỏ cần thiết để lắp ráp. Bộ chế hòa khí bgm PRO siêu dễ điều chỉnh. Dòng PHBN phổ biến rộng rãi và vì vậy tất cả các bộ phận điều chỉnh đều có sẵn. Ống nạp BGM PRO mở được kết hợp hoàn hảo với bộ chế hòa khí. PHẦN KẾT LUẬN: [...]

CDI BGM Minarelli 50ccm (Euro 2 / Euro3, đánh lửa của Yamaha) BGM cung cấp cho bạn CDI mở cho tất cả các loại xe được trang bị động cơ 50 thì Minarelli 2cc và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro2 hoặc Euro3. Điều này bao gồm, ví dụ, tất cả các mô hình Yamaha từ BJ. 2004: Thanh trượt Neo's của Aerox BW Loại CDI này có thể được nhận dạng bằng màu sắc của cáp. Chỉ [...]

BGM PRO CDI cho IDM trang bị thêm hệ thống đánh lửa-quang học ban đầu kết hợp với đường cong đánh lửa tối ưu cho động cơ du lịch- VẤN ĐỀ CỦA IDM CDI GỐC VỀ ĐỘNG CƠ DU LỊCH Tất cả các thiết bị đánh lửa dựa trên IDM (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit, v.v.) sử dụng cùng một CDI. Đường cong đánh lửa của chúng được thiết kế cho động cơ hiệu suất cao với hiệu suất muộn và tốc độ cao. [...]

Bộ kim và vòi BGM Pro của chúng tôi giúp công việc điều chỉnh bộ chế hòa khí dễ dàng hơn nhiều. Kích thước vòi phun mở rộng trên một phạm vi rộng. Điều này có nghĩa là vòi phun phù hợp phải luôn ở bên bạn. Các hộp thực tế là một tác dụng phụ dễ chịu, vì vậy các vòi phun luôn ở đúng vị trí và hàng giờ lục lọi trong hàng núi vòi phun cuối cùng cũng kết thúc.

Vít để gắn chặt khoang hành lý / khoang đựng găng tay vào khung. Được đưa vào từ phía chắn bùn bên dưới thác nước thông qua các lỗ trên khung chính và phản vào mặt sau. MẸO: Các kiểu máy PX sử dụng tổng cộng 4 vít. Các dòng xe cũ hơn như Rally, Sprint… chỉ sử dụng loại vít này cho phần dây buộc phía dưới, tức là ở đây chỉ có 2 […]

Gioăng đế xi-lanh Lambretta dày 1,5 mm dành cho khối động cơ lớn có dung tích xi-lanh 200-250 ccm. Lý tưởng để bù cho chiều dài thanh kết nối, sự khác biệt về chiều cao của bề mặt làm kín động cơ, xi lanh xoắn hoặc để có thể thử nghiệm với thời gian điều khiển. Kích thước của các kênh tràn sao cho nó tương ứng với tràn tiêu chuẩn. Tốt nhất, điều này nên phù hợp với khối động cơ và xi lanh.

bgm - Số sản phẩm: BGM4501 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,00 kg Danh mục: Khung> Phanh> Cần phanh ly hợp phanh Những khách hàng khác muốn đặt cần phanh -BGM PRO CNC Thể thao, ngắn (130mm) - Vespa GT, GTL, GTS 125-300 - đen mờ đang được quan tâm, tìm kiếm: Cần phanh | Tay phanh | [...]