NHÀ NHẬP KHẨU CHÍNH

TRUNG TÂM CHÂU ÂU

THÁI LAN

ITALIAN

NHẬT BẢN

VƯƠNG QUỐC ANH

BẮC MỸ

SPani

SẢN PHẨM NGẪU NHIÊN

Trục khuỷu BGM Pro Spezial với trung tâm và thanh kết nối của các mẫu xe 50ccm (43mm / 87mm) kết hợp với gốc máy phát điện lớn (Ø24 / 25mm) của các mẫu PK125 ETS. Trục khuỷu 50cc ổn định nhất trên thị trường, phù hợp với mọi vỏ máy nhỏ với ổ trục thích hợp: V50, PK S, PK XL, PK XL2! Đối với vòng bi chuyển đổi, hãy xem phụ kiện. Thích hợp cho các động cơ sau sử dụng xi lanh cho V50 / PK50 […]

bgm PRO Vintage CDI cho tất cả các hệ thống đánh lửa điện tử dựa trên thiết kế nguyên bản của Ducati do Innocenti giới thiệu. CDI hoàn chỉnh với một kẹp mạ kẽm và vật liệu buộc. Các kết nối cho đế đánh lửa được giấu ở mặt sau. Hoàn hảo để ngụy trang nâng cấp bằng đánh lửa điện tử. bgm - Mã số hàng: BGM6699 Hàng sẵn có: không có trong kho […]

Mở ống nạp cho tất cả các loại xe tay ga Piaggio có động cơ 2 thì (50cc, 125cc, 180cc). Bộ chế hòa khí đứng thẳng về phía sau và cung cấp một đường dẫn khí nạp ngắn, sắc nét để tạo ra hành vi rẽ thuận tiện. Tăng tốc tốt hơn, quay vòng tự do và tốc độ tối đa cao hơn! Do vị trí lắp đặt của bộ chế hòa khí đã thay đổi, ống nối ban đầu với hộp lọc gió không thể sử dụng được nữa. Với chiều rộng kết nối Ø30mm, [...]

Bộ điều chỉnh BGM 190ccm bao gồm hai thành phần đáng tin cậy: xi lanh BGM177 / 190, đã được thử và kiểm tra hàng nghìn lần, và trục khuỷu BGM Touring ổn định và đáng tin cậy với hành trình kéo dài (60mm thay vì 57mm). Họ cùng nhau tạo thành một khối cực kỳ hài hòa, một mặt rất mạnh mẽ nhưng mặt khác cũng cực kỳ đáng tin cậy. Hình trụ BGM được thiết kế trực tiếp cho [...]

Giảm xóc bgm phía trước có thể điều chỉnh độ bật 16 hướng Được phát triển như một bản cập nhật cho tất cả các loại lò xo phuộc. Hoạt động đặc biệt tốt với lò xo phuộc BGM Pro tiến bộ. Dễ dàng lắp đặt, lắp trực tiếp vào các giá đỡ tiêu chuẩn bổ sung. Không cần công việc hàn hoặc sửa đổi thêm. Bổ sung hoàn hảo cho giảm xóc bgm phía sau. Bộ điều chỉnh phải được lắp đặt sao cho bộ điều chỉnh [...]

Công cụ phù hợp cho những người cầu toàn khi chỉnh chế hòa khí. Với công cụ hữu ích này, kích thước vòi phun thực tế có thể được xác định nhanh chóng. bgm - Số sản phẩm: 1800026 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,02 kg Danh mục: Yêu cầu hội thảo> Dụng cụ Những khách hàng quan tâm đến thước đo vòi phun -UNIVERSAL- Ø = 0,45-1,50 , XNUMXmm được quan tâm, tìm kiếm […]

Bạn có thể sử dụng các chốt chặn chuông ly hợp để nới lỏng đai ốc ly hợp. Có thể tháo đai ốc lớn của khớp nối bằng chìa khóa lục giác bên trong. bgm - Số sản phẩm: BU5476 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,26 kg Danh mục: Động cơ> Ly hợp> Dụng cụ khác Những khách hàng [...]

Đòn bẩy thể thao CNC chất lượng cao của bgm PRO dành cho xe có phanh đĩa trước hoạt động bằng thủy lực với bơm phanh loại HengTong. Phù hợp với Vespa PX đời 2004-ngày nay. Được phay từ nhôm nguyên khối, với bề mặt anot hóa cứng sang trọng, khó mài mòn. Về mặt công thái học tốt hơn nhiều so với đòn bẩy ban đầu, chúng mang lại hiệu suất và phản hồi tốt hơn. Cũng lý tưởng cho việc phanh chỉ với hai […]

Spacer -BGM PRO- Vespa V50, PV 125, ET3, PK 50-125 - 8 mm. Khoảng cách để bù cho thanh nối dài hơn của trục hành trình dài 54 mm. bgm - Mã số sản phẩm: BGM0223 Tình trạng sẵn có: không có trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng của Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,08 kg Danh mục: Động cơ> Xylanh> Bộ đệm Những khách hàng khác [...]

bgm - Mã số sản phẩm: 3330287 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,01 kg Danh mục: Động cơ> Vòng đệm> Vòng đệm Những khách hàng khác đang tìm kiếm vòng đệm đầu xi lanh-POLINI 133 ccm Evolution- Vespa PV125, ET3 125, PK125 - 1,5mm đang được quan tâm, tìm kiếm: Seal | Đầu xi lanh | Vòng đệm đầu | Xi lanh gasket đầu [...]

Mark Broadhurst đã kết hợp kinh nghiệm của mình từ nhiều thập kỷ điều chỉnh Lambretta và hơn 1.700 xi lanh hai kỳ được điều chỉnh vào quá trình phát triển xi lanh RaceTour. Các xi lanh có sẵn với 195ccm (đường kính 65mm) cho trường hợp động cơ nhỏ 125-175 ccm và với 225ccm (đường kính 70mm) cho trường hợp động cơ 200ccm. Các xi lanh cung cấp hiệu suất tăng lên đáng kể và [...]

Phiên bản mới nhất của tấm nền đánh lửa BGM PRO HP (Công suất cao) đã được chứng minh cho đánh lửa điện tử. BGM đã sửa đổi tấm đánh lửa BGM PRO đã được chứng minh tốt và làm cho nó tốt hơn nữa. Sản lượng ánh sáng cao hơn đáng kể so với các tấm đế thông thường được bổ sung bởi chất lượng rất cao của các cuộn dây và bộ nhận. Ngoài ra, hệ thống cáp đã được chuyển đổi sang cáp silicon bọc vải. Một cái khác [...]