bgm - Mã số sản phẩm: BGM2112 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) quan tâm, cũng được tìm kiếm: weights | Vai trò | Vario cuộn | Con lăn biến thiên | Vario cuộn | Cuộn | Biến thể | [...]

Đai ốc đặc biệt chất lượng rất cao, được sản xuất tại Đức, dành cho tất cả các động cơ Vespa có ly hợp trên trục khuỷu được chế tạo trước năm 1990, ban đầu có cái gọi là đai ốc lâu đài. Do đó phù hợp với tất cả các loại xe từ năm 1950 trở về trước như V1-V5, VNB, VNA, GS150, GS160, Sprint, Rally, GT, GTR, T5, Cosa1, PX, PE vv… Các loại xe này tại Đức […]

Giảm xóc bgm phía trước với khả năng điều chỉnh mức áp suất điều chỉnh 16 hướng. Được phát triển như một bản nâng cấp cho tất cả những chiếc Vespa với bộ giảm xóc và lò xo riêng biệt. Thay thế trực tiếp, do đó dễ dàng cài đặt. Không cần sửa đổi. Phạm vi điều chỉnh của mức áp suất rộng. Vì vậy, bạn có thể điều chỉnh tốc độ nén hoàn hảo cho phong cách lái xe của bạn. Vỏ CNC anốt cứng. Không có yêu cầu đăng ký đối với giảm xóc đơn thuần không có lò xo, do đó không có TÜV [...]

Tời kéo dây BGM PRO tương ứng với đặc điểm kỹ thuật của nhà máy và gây ấn tượng với chất lượng cao và giá thành thấp. Tất cả các đoàn tàu đều có chiều dài dành riêng cho phương tiện và do đó có thể được lắp đặt trực tiếp mà không cần làm lại. Đặc biệt chú ý đến các chi tiết chất lượng cao như ống tay áo được ép hai lần, núm không có gờ hoặc đầu dây đóng hộp. Cài đặt nhanh chóng và dễ dàng. Để [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM6396UG Tình trạng còn hàng: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Scooter Center) mm x 0,16mm, tay áo = 1.2mm, núm vặn Ø = 2500mm x 2200mm, ống bọc bên trong PE, cáp bện, màu xám - dùng làm cáp tiết lưu, được […]

Các quả nặng ly tâm trong biến thể là các bộ phận bị mòn và phải được thay đổi định kỳ tùy thuộc vào tải trọng (kiểm tra độ mòn khoảng 5000 km). Sự mòn của các con lăn được đặc trưng bởi sự phẳng ở một bên, các con lăn sau đó không còn có thể trượt đúng cách trên đường băng của bộ biến đổi. Điều này dẫn đến khả năng tăng tốc kém và thường thấp hơn [...]

Đĩa thép ly hợp bgm PRO được sản xuất phẳng chính xác và cho phép tách ly hợp một cách chính xác. Do độ đồng tâm rất tốt, ly hợp có thể được định lượng hoàn hảo. Các đĩa thép có độ dày ban đầu là 1,5 mm và trong phiên bản thể thao có chiều cao chỉ 1,0 mm. Phiên bản thể thao cho phép lắp ráp đĩa lam, […]

Đai ốc bánh đà BGM được làm từ 42CrMo4 chất lượng cao. Vật liệu này có độ bền cực cao và rõ ràng vượt trội hơn chất lượng của đai ốc ban đầu. Luôn luôn đảm bảo sự vừa khít của bánh xe cực bằng mô-men xoắn siết cao có thể có. Siết chặt đai ốc bánh xe momen xoắn M10 / M11 (V50, PV, ET3, PK S, Sprint, VBB ...): 45-50 Nm M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL): 60- 65 [...]

KHUYẾN CÁO Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng dầu hộp số hợp kim thấp cấp API GL3 / GL4, ngay cả đối với động cơ hiệu suất cao, để ngăn ly hợp bị trượt ngay cả khi chịu tải cực lớn. Điều này cũng áp dụng cho các khớp nối BGM Superstrong / Superstrong CR của chúng tôi. Thông số kỹ thuật của dầu động cơ cũ SAE30 tương ứng với thông số kỹ thuật của dầu truyền động SAE 85W / 90 ngày nay. (US) bgm - Số mặt hàng: BGM8290CRKT Tình trạng sẵn có: hết hàng (Vui lòng kiểm tra [...]

Phụ tùng thay thế tốt giúp tăng cường mỗi lần phục hồi. Trình duyệt Chrome. bgm - Số sản phẩm: 9010029C Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,27 kg Danh mục: Động cơ> Hộp số> Kickstarter Những khách hàng khác quan tâm đến Kickstarter -BGM ORIGINAL- Vespa V50, PV , ET3 - Chrom, cũng được tìm kiếm: Kickstarter | Cần khởi động […]

Phiên bản mới nhất của tấm nền đánh lửa BGM PRO HP (Công suất cao) đã được chứng minh cho đánh lửa điện tử. BGM đã sửa đổi tấm đánh lửa BGM PRO đã được chứng minh tốt và làm cho nó tốt hơn nữa. Sản lượng ánh sáng cao hơn đáng kể so với các tấm đế thông thường được bổ sung bởi chất lượng rất cao của các cuộn dây và bộ nhận. Ngoài ra, hệ thống cáp đã được chuyển đổi sang cáp silicon bọc vải. Một cái khác [...]

Bánh răng chính của BGM có khả năng chống đạn. Được phát triển để có công suất và mô-men xoắn cực lớn của động cơ ngày nay, chúng được làm từ thép hợp kim cao (SCM415 / 15 CrMo 5) theo tiêu chuẩn sản xuất cao nhất. Độ bền cực cao của vật liệu cơ bản (lên đến 1100N / mm2, HRC 58-62) tạo cơ sở an toàn cho việc sản xuất bánh xe chính BGM. Sản xuất đáp ứng cao […]