Trục bgm PRO Racing với hành trình 51 mm hoàn hảo cho hạng 1 của ESC và những người cần trục ổn định để điều chỉnh đường tham vọng. Các mạng lưới quây đã được kiểm chứng của trục 54 mm được sử dụng ở đây. Đường kính má lớn hơn được giữ lại ở đây để cung cấp độ chồng chéo cần thiết, cao hơn trên chốt tay quay và do đó bổ sung [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM2285 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,27 kg Danh mục: Khung> Ghi đông> Ống ga Những khách hàng quan tâm đến ống ga -BGM PRO- Vespa PX , T5 125cc - để sử dụng với ga nhanh (Tommaselli, Scooter & Service, Domino), cũng đã tìm kiếm: ống xăng | Ống trong | [...]

Khi lựa chọn vòng bi trục khuỷu, bạn phải luôn chú ý đến chất lượng cao. Chúng tôi đã tập hợp các bộ mang GỐC BGM cho bạn. Ngoài vòng bi chất lượng, bộ sản phẩm còn chứa các vòng đệm chất lượng cao. Mỗi bộ phận của bộ ổ trục ít nhất ở cấp độ ban đầu của nhà sản xuất. Vòng đệm trục trong bộ sản phẩm này được cung cấp độc quyền bởi Corteco, vòng bi từ […]

Lò xo ly hợp bgm PRO được sản xuất tại Đức và được kiểm tra chất lượng liên tục. Vật liệu Oteva70® được sử dụng làm cho các lò xo ổn định và đúng với kích thước. Lò xo không bị lệch sang một bên cho đến khi nó bị chặn; khi được thả lỏng, nó sẽ trở lại chiều dài ban đầu. Lò xo ly hợp giữ nguyên lực lò xo của nó. Tốc độ lò xo chặt hơn đáng kể so với tốc độ của [...]

Các quả nặng ly tâm trong biến thể là các bộ phận bị mòn và phải được thay đổi định kỳ tùy thuộc vào tải trọng (kiểm tra độ mòn khoảng 5000 km). Sự mòn của các con lăn được đặc trưng bởi sự phẳng ở một bên, các con lăn sau đó không còn có thể trượt đúng cách trên đường băng của bộ biến đổi. Điều này dẫn đến khả năng tăng tốc kém và thường thấp hơn [...]

Mark Broadhurst đã kết hợp kinh nghiệm của mình từ nhiều thập kỷ điều chỉnh Lambretta và hơn 1.700 xi lanh hai kỳ được điều chỉnh vào quá trình phát triển xi lanh RaceTour. Các xi lanh có sẵn với 195ccm (đường kính 65mm) cho trường hợp động cơ nhỏ 125-175 ccm và với 225ccm (đường kính 70mm) cho trường hợp động cơ 200ccm. Các xi lanh cung cấp hiệu suất tăng lên đáng kể và [...]

Các quả nặng ly tâm trong biến thể là các bộ phận bị mòn và phải được thay đổi định kỳ tùy thuộc vào tải trọng (kiểm tra độ mòn khoảng 5000 km). Sự mòn của các con lăn được đặc trưng bởi sự phẳng ở một bên, các con lăn sau đó không còn có thể trượt đúng cách trên đường băng của bộ biến đổi. Điều này dẫn đến khả năng tăng tốc kém và thường thấp hơn [...]

Gương của BGM PRO để lắp tay lái trên xe tay ga Vespa cổ điển Gương BGM PRO có tỷ lệ lý tưởng giữa chiều dài tay và mặt gương. Với mặt gương chỉ 95mm, vẻ ngoài hài hòa hoàn hảo với những chiếc xe tay ga công tắc cổ điển. Chiều dài của tay lắp được đo (250mm) để luôn có tầm nhìn hoàn hảo ra phía sau. Nó nhô ra […]

bgm - Số sản phẩm: BGM8040N Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 1,00 kg Danh mục: Động cơ> Đánh lửa> Đánh lửa Những khách hàng quan tâm đến đánh lửa -BGM PRO tấm đế HP V4.5 Bạn quan tâm đến bộ đánh lửa điện tử silicon DC Lambretta, cũng đang tìm kiếm: bộ đánh lửa | Máy phát điện | Lima | Máy phát điện | [...]

Để an toàn, nó nên được thay thế sau mỗi lần thay ống xả. Nếu không, không khí giả có thể được hút qua cửa xả và có nguy cơ làm hỏng xi lanh. bgm - Mã số sản phẩm: 8006001 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng của Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,01 kg Danh mục: Động cơ> Hệ thống xả> Vòng đệm Các khách hàng quan tâm đến việc làm kín khí thải -BGM [...]

Đèn hậu LED cho Piaggio TPH, NRG 1. Chào mừng đến với thế kỷ 21! Với đèn hậu này, bạn đang ở đúng nơi. Đèn LED siêu sáng và phản ứng nhanh đảm bảo một cái nhìn siêu đẹp. Kính trong suốt chất lượng cao cũng đảm bảo một mặt sau siêu tinh tế và hấp dẫn. Tất nhiên với E-mark và do đó hoàn toàn hợp pháp. bgm - Mã số mục: BGM5008LED [...]

Lớp lót ly hợp là lớp lót đầu tiên nằm dưới vòng tròn của giỏ. Do đó chỉ có một mặt che phủ. Đã có trong bộ cover hoàn chỉnh BGM8085SKT và BGM8085PKT. KHUYẾN CÁO Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng dầu bánh răng hợp kim thấp cấp API GL3 / GL4, ngay cả đối với động cơ hiệu suất cao, để ngăn ly hợp bị trượt ngay cả khi chịu tải trọng cực lớn. Điều này cũng áp dụng cho [...]