Giảm xóc bgm phía trước có thể điều chỉnh độ bật 16 hướng Được phát triển như một bản cập nhật cho tất cả các loại lò xo phuộc. Hoạt động đặc biệt tốt với lò xo phuộc BGM Pro tiến bộ. Dễ dàng lắp đặt, lắp trực tiếp vào các giá đỡ tiêu chuẩn bổ sung. Không cần công việc hàn hoặc sửa đổi thêm. Bổ sung hoàn hảo cho giảm xóc bgm phía sau. Bộ điều chỉnh phải được lắp đặt sao cho bộ điều chỉnh [...]

Phiên bản mới nhất của giảm xóc Lambretta bgm. So với người tiền nhiệm, nhiều chi tiết đã được tối ưu hơn. Cải tiến lớn nhất là khả năng điều chỉnh độ cao của giảm xóc thêm 10 mm. Điều này cho phép tạo thêm không gian giữa khung và cốc hút. Các tính năng mới: ống lót với cao su im lặng được gắn đàn hồi lò xo quấn dần và giảm chấn nén với dấu cứng [...]

Các vòng piston BGM PRO 177 cực kỳ chống vỡ, có rất ít ma sát do có lớp phủ và rất bền với lực xoắn. Với độ dày 1mm, chúng cũng phù hợp với các hình dạng ổ cắm rất rộng và cao. Những chiếc nhẫn được đóng gói theo cặp. Các vòng piston có đường kính 63,0mm cũng phù hợp: 177 / 187ccm Parmakit 177 / 187ccm Polini Alu 177 / 187ccm Pinasco […]

Vòng đệm đầu xi lanh -BGM PRO- 0,8mm Malossi 139ccm & 166ccm (nhôm) bgm - số hàng: WS5161 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Scooter Center Shop) Trọng lượng: khoảng 0,01 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Spacer Quý khách khác quan tâm đến Đầu trụ Spacer -BGM ORIGINAL Malossi 139/166 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 0.8mm, […]

Khi lựa chọn vòng bi trục khuỷu, bạn phải luôn chú ý đến chất lượng cao. Chúng tôi đã tập hợp các bộ mang GỐC BGM cho bạn. Ngoài vòng bi chất lượng, bộ sản phẩm còn chứa các vòng đệm chất lượng cao. Mỗi bộ phận của bộ ổ trục ít nhất ở cấp độ ban đầu của nhà sản xuất. Vòng đệm trục trong bộ sản phẩm này được cung cấp độc quyền bởi Corteco, vòng bi từ […]

Bộ chỉ báo hoàn chỉnh với sự chấp thuận (E-mark) bao gồm kính và bóng đèn, phù hợp với tất cả các dòng xe Vespa PX và T5. Chúng có thể được sử dụng mà không do dự khi tham gia giao thông đường bộ và không cần đăng ký. Rất tiếc, vỏ và kính không khớp 100% về đường viền của chúng. Do đó, hơi ẩm có thể xâm nhập vào đèn xi nhan và làm mờ kính. Khéo léo [...]

bgm - Số sản phẩm: BGM6610YL Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 1,66 kg Danh mục: Động cơ> Bộ phận cao su> Ống Những khách hàng khác quan tâm đến bộ ống tản nhiệt -BGM PRO silicone 180 ° C- Vespa GT 125-200, Vespa GTL 125-200, Vespa GTS 125-300, Vespa GTV 125-250 - yellow được nhiều người quan tâm, tìm kiếm: […]

Bộ chế hòa khí phối hợp hoàn hảo. Phạm vi phân phối bao gồm bộ chế hòa khí bgm PRO 17, ống nạp bgm PRO và tất cả các bộ phận nhỏ cần thiết để lắp ráp. Bộ chế hòa khí bgm PRO siêu dễ điều chỉnh. Dòng PHBN phổ biến rộng rãi và vì vậy tất cả các bộ phận điều chỉnh đều có sẵn. Ống nạp BGM PRO mở được kết hợp hoàn hảo với bộ chế hòa khí. PHẦN KẾT LUẬN: [...]

CÁP ĐÁNH LỬA BGM PRO SILICONE 7MM Cáp đánh lửa silicone BGM Pro là một sản phẩm chuyên nghiệp thực sự. Dây đồng đóng hộp với 1,5mm² tạo ra tia lửa mạnh mẽ trong mọi điều kiện. Nó phù hợp để trang bị thêm trên mọi động cơ và mang lại những ưu điểm sau so với cáp PVC tiêu chuẩn: Chịu điện áp cao lên đến hơn 50000V (50kV) Chịu nhiệt lên đến 200 ° (lớp chống cháy FT-1 / VW-1) Lõi đồng […]

Cơ sở đánh lửa chất lượng cao từ BGM. Được phát triển đặc biệt để chuyển đổi động cơ điều khiển bằng tiếp điểm sang đánh lửa điện tử không cần bảo dưỡng. Tấm đế được sửa đổi để phù hợp với vỏ động cơ được chế tạo trước năm 1977 và có nhánh cáp dài hơn để tấm đế đánh lửa cũng có thể được lắp hoàn hảo trên các xe cũ. Sau khi chuyển đổi, mạng trên bo mạch 6Volt cũ có [...]

Vòng đệm đầu xi lanh -BGM PRO- 1,5mm Malossi 139ccm & 166ccm bgm - số hàng: 3820046 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,02 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Khoảng cách Khách hàng khác, những người quan tâm đến đầu trụ đệm lót -BGM ORIGINAL Malossi 139/166 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 1.5mm, đã tìm […]

Cao su im lặng ở phía sau, gắn giảm xóc trong lốc máy. Cao su này lấy phuộc lắp phía dưới của giảm xóc sau. Do đó, tình trạng tốt của cao su này là điều cần thiết để giữ cho người lái xe những rung động và dao động khó chịu và đảm bảo rằng bộ giảm chấn được dẫn hướng đúng cách. Chiều dài: 34,5mm Ø bên ngoài: 30mm Ø bên trong: dành cho bu lông 15mm Phiên bản này dài hơn […]