NHÀ NHẬP KHẨU CHÍNH

TRUNG TÂM CHÂU ÂU

THÁI LAN

ITALIAN

NHẬT BẢN

VƯƠNG QUỐC ANH

BẮC MỸ

SPani

SẢN PHẨM NGẪU NHIÊN

Vòng đệm đầu xi lanh -BGM PRO- 1,5mm Malossi 210ccm, Polini 207ccm bgm - số hàng: 3820035 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,02 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Bộ đệm Khách hàng khác , những ai quan tâm đến đầu xi lanh đệm lót -BGM ORIGINAL Malossi 210 cc- Vespa PX200, Rally200 - 1.5mm, cũng đã tìm […]

Tời kéo dây BGM PRO tương ứng với đặc điểm kỹ thuật của nhà máy và gây ấn tượng với chất lượng cao và giá thành thấp. Tất cả các đoàn tàu đều có chiều dài dành riêng cho phương tiện và do đó có thể được lắp đặt trực tiếp mà không cần làm lại. Đặc biệt chú ý đến các chi tiết chất lượng cao như ống tay áo được ép hai lần, núm không có gờ hoặc đầu dây đóng hộp. Cài đặt nhanh chóng và dễ dàng. Để [...]

Tay áo cuối BGM được sản xuất với chất lượng tuyệt vời bởi một nhà cung cấp cho ngành công nghiệp xe máy Nhật Bản. Các kích thước tương ứng chính xác với nguyên bản cũ của Piaggio. Điều này đảm bảo một sự phù hợp hoàn hảo. Cuối tay áo có một vai mỏng ở cuối. Họ được yêu cầu cố định vỏ cáp bên ngoài bằng tấm kim loại của mố (trong đầu lái) để tránh trượt và […]

Bộ sửa chữa BGM PRO để giảm sơ cấp của BGM PRO với bánh răng sơ cấp răng thẳng (62/63 răng) cho động cơ Vespa Wideframe, ví dụ: Vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA. Lò xo chứa trong bánh răng chính lớn đóng vai trò như bộ giảm xóc. Chúng bảo vệ bộ bánh răng khỏi các đỉnh tải cao. Nếu chúng quá mềm so với mô-men xoắn của động cơ, chúng hoàn toàn [...]

Gương của BGM PRO để lắp tay lái trên xe tay ga Vespa cổ điển Gương BGM PRO có tỷ lệ lý tưởng giữa chiều dài tay và mặt gương. Với mặt gương chỉ 95mm, vẻ ngoài hài hòa hoàn hảo với những chiếc xe tay ga công tắc cổ điển. Chiều dài của tay lắp được đo (250mm) để luôn có tầm nhìn hoàn hảo ra phía sau. Nó nhô ra […]

Đường ống nạp BGM PRO cho Dellorto PHBL24 / 25, bộ chế hòa khí Polini CP23 / 24 Thích hợp cho Vespa GS150 (VS2 đến VS5), GS2 (VD1TS), GS3 (VD2TS) Đoạn đường: Ø24mm Chiều rộng kết nối: Ø30mm Chốt: Thép kết nối cao su 3 lỗ, sơn đen Với Với bộ chế hòa khí đường ống nạp 24-25mm này có thể được điều khiển và do đó hiệu suất của động cơ có thể được tăng lên đáng kể. Bộ chế hòa khí ngược theo chiều di […]

Bgm chất lượng OEM rất tốt - số hàng: 950308 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,05 kg Danh mục: Động cơ> Hộp số> Bánh răng khởi động Khách hàng khác đang tìm kiếm bánh răng khởi động bằng lò xo -BGM GỐC - Quan tâm đến CPI 50 cc, cũng được tìm kiếm: Kickstarter pinion | Khởi động bánh xe | Khởi động khởi động ổ đĩa | Kicker pinion | [...]

Giảm xóc từ dòng BGM PRO SC là bộ phụ kiện cuộn dây dành cho Vespa với TÜV! Khung xe được phát triển bởi BGM tại Đức có sẵn ABE cho hầu hết các loại xe tay ga Vespa. Hệ thống giảm xóc có thể điều chỉnh hoàn toàn và mang lại cảm giác lái không thể so sánh được mà trước đây chưa từng có trên một chiếc xe tay ga. với ABE riêng lẻ [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM0223S20 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng của Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,07 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Đĩa đệm Những khách hàng khác quan tâm đến Đế xilanh đệm -BGM ORIGINAL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 2.0mm được quan tâm, tìm kiếm: Spacer | Đế xi lanh | Dấu khoảng cách | [...]

Bgm Pro khai thác, tốt hơn so với ban đầu. Mỗi dây nịt cáp đều được sản xuất chuyên nghiệp và có các vấu cáp được ép chặt (uốn cong). Khi thích hợp, chúng cũng được cung cấp ống co bảo vệ. Các đầu dây rời được đóng hộp thiếc, trừ nhánh cáp dẫn đến công tắc đèn có vít kẹp. Để có thể tự do lắp ráp lớn nhất, các dây cáp dài hơn một chút so với yêu cầu. Đây [...]

Giảm xóc từ dòng BGM PRO SC là bộ phụ kiện cuộn dây dành cho Vespa với TÜV! Khung xe được phát triển bởi BGM tại Đức có sẵn ABE cho hầu hết các loại xe tay ga Vespa. Hệ thống giảm xóc có thể điều chỉnh hoàn toàn và mang lại cảm giác lái không thể so sánh được mà trước đây chưa từng có trên một chiếc xe tay ga. với ABE riêng lẻ [...]

RT 225 bgm PRO Lambretta xi lanh được chuyển đổi thành một đầu vào màng. Xi lanh RT có lẽ là sự lựa chọn tốt nhất cho động cơ đáng tin cậy, nhanh chóng và tiết kiệm. Khả năng cung cấp điện hài hòa là huyền thoại và động cơ chỉ là niềm vui trong cuộc sống hàng ngày và khi đi du lịch. Một bước khác trong việc mở rộng hình trụ RT là chuyển đổi nó thành một đầu vào có màng ngăn. Chúng tôi cung cấp các loại xi lanh […]