Công tắc đèn cho các dòng xe PK / PX Lusso đời 1984, chỉ thích hợp cho xe không có ắc quy nhưng có chỉnh lưu còi. Các mẫu Lusso của Đức không có pin (ngoại trừ các mẫu Elestart) và sử dụng nguồn AC trên khung. Có bộ chỉnh lưu riêng để điều khiển còi (hộp đen bên dưới mui xe bên trái với cáp kết nối sọc xanh lá cây / đen). Điều này [...]

Lốp xe là một trong những thành phần quan trọng nhất của xe tay ga. Nó thiết lập sự tiếp xúc với đường và do đó không chỉ chịu trách nhiệm về sự an toàn mà còn ở mức độ lớn đối với việc lái xe. Mục tiêu là phát triển một loại lốp mà bạn có thể ủi qua các khúc cua và đường vòng trong điều kiện ẩm ướt cũng như trong điều kiện khô [...]

Các đầu nối SEALED được niêm phong và do đó mang lại mức độ bảo vệ chống nước, bụi bẩn rất cao (cấp IP67). Chúng hoàn hảo để sử dụng ở những nơi quan trọng về nhiệt độ, nước, dầu và xăng. Nhỏ hơn phích cắm kín thường được sử dụng, các loại được cung cấp ở đây rất phù hợp cho các thiết bị điện tử trên xe của xe hai bánh.

Bộ xi lanh đúc chất lượng rất cao được làm từ hợp kim đúc đặc biệt màu xám. Ở đây bạn sẽ tìm thấy một bộ xi lanh rẻ tiền với chất lượng tốt nhất của nhà sản xuất thiết bị gốc. Xi lanh tương ứng với phần nguyên bản trong tất cả các chi tiết và do đó là một lựa chọn rất tốt nếu phải nâng cấp đáng ngạc nhiên lên 50 cc hoặc xi lanh nguyên bản đã kéo dài cánh. Gia công và chất lượng xi lanh và […]

Hoàn chỉnh cáp phanh sau BGM PRO với đường kính cáp bên trong Ø3mm chắc chắn (thông số kỹ thuật của nhà máy Innocenti) và giá đỡ cáp được ép ở vỏ ngoài. VẤN ĐỀ Ex hoạt động, cáp ban đầu thường có mố, có nghĩa là nó không chính xác góc với điểm dừng cáp. Nó chỉ được kéo vào vị trí do ứng suất kéo tăng lên trong quá trình phanh. Điều này làm tăng một phần tốt hiệu suất phanh […]

Bơm phanh với tác động hướng tâm của piston chính. Hệ thống phanh thông thường của các loại xe sản xuất loạt thường sử dụng bơm phanh truyền động theo trục, rất tiết kiệm không gian. Tại đây, lực của đòn bẩy được truyền đến piston chủ, theo phương ngang với hướng di chuyển, thông qua một sự lệch hướng. Sự lệch hướng này chắc chắn dẫn đến tổn thất phản hồi trong quá trình truyền giữa đòn bẩy và […]

Ống hút bgm PRO với thể tích phía trước bộ chế hòa khí tăng lên so với ống hút ban đầu. Ống nạp có sẵn với bốn kích thước kết nối khác nhau trên bộ chế hòa khí: 40 mm (ví dụ: Dellorto PHBL 25), 42mm (Dellorto PHBH 28-30), 45 mm (Mikuni TM24 và Jetex SH22) hoặc 50 mm (Keihin PWK 28, Polini 28 - 30). Chiều rộng kết nối trên bộ lọc không khí là [...]

Mark Broadhurst đã kết hợp kinh nghiệm của mình từ nhiều thập kỷ điều chỉnh Lambretta và hơn 1.700 xi lanh hai kỳ được điều chỉnh vào quá trình phát triển xi lanh RaceTour. Các xi lanh có sẵn với 195ccm (đường kính 65mm) cho trường hợp động cơ nhỏ 125-175 ccm và với 225ccm (đường kính 70mm) cho trường hợp động cơ 200ccm. Các xi lanh cung cấp hiệu suất tăng lên đáng kể và [...]

Trục bgm PRO Racing với hành trình 51 mm hoàn hảo cho hạng 1 của ESC và những người cần trục ổn định để điều chỉnh đường tham vọng. Các mạng lưới quây đã được kiểm chứng của trục 54 mm được sử dụng ở đây. Đường kính má lớn hơn được giữ lại ở đây để cung cấp độ chồng chéo cần thiết, cao hơn trên chốt tay quay và do đó bổ sung [...]

Bộ chế hòa khí phối hợp hoàn hảo. Phạm vi phân phối bao gồm bộ chế hòa khí bgm PRO 17, ống nạp bgm PRO, màng thể thao và tất cả các bộ phận nhỏ cần thiết để lắp ráp. Bộ chế hòa khí bgm PRO siêu dễ điều chỉnh. Dòng PHBN phổ biến rộng rãi và vì vậy tất cả các bộ phận điều chỉnh đều có sẵn dễ dàng. Ống nạp BGM PRO mở vừa khít với bộ chế hòa khí […]

Vòng đệm trục BGM PRO được làm bằng FKM / Viton® chất lượng cao và kháng ethanol (E10) * TẠI SAO FKM / VITON® Vật liệu FKM (cao su fluorocarbon) chịu nhiệt, ma sát và chịu nhiên liệu / ethanol rất cao. Nhiên liệu cao cấp hiện tại ở Đức đã chứa tới 5% phụ gia ethanol mỗi ngày. Ở các nước khác, hàm lượng etanol / rượu thậm chí còn cao hơn. Phốt trục thông thường có thể phồng lên hoặc mềm ra khi chúng tiếp xúc với nhiên liệu có chứa etanol. [...]

BGM PRO Superstrong - khớp nối nguyên bản Cực kỳ đàn hồi, rất dễ sử dụng - Sản xuất tại Đức Khớp nối Superstrong kết hợp độ bền cực cao, độ tin cậy tuyệt đối và vận hành dễ dàng. Nó là cơ sở của bất kỳ điều chỉnh động cơ vững chắc nào. Giỏ ly hợp lớn, được gia công bằng máy CNC có độ đồng tâm tuyệt vời và độ cứng xoắn cực cao. Nó cung cấp một [...]