Các đầu nối SEALED được niêm phong và do đó mang lại mức độ bảo vệ chống nước, bụi bẩn rất cao (cấp IP67). Chúng hoàn hảo để sử dụng ở những nơi quan trọng về nhiệt độ, nước, dầu và xăng. Nhỏ hơn phích cắm kín thường được sử dụng, các loại được cung cấp ở đây rất phù hợp cho các thiết bị điện tử trên xe của xe hai bánh.

Bgm Pro khai thác, tốt hơn so với ban đầu. Mỗi dây nịt cáp đều được sản xuất chuyên nghiệp và có các vấu cáp được ép chặt (uốn cong). Khi thích hợp, chúng cũng được cung cấp ống co bảo vệ. Các đầu dây rời được đóng hộp thiếc, trừ nhánh cáp dẫn đến công tắc đèn có vít kẹp. Để có thể tự do lắp ráp lớn nhất, các dây cáp dài hơn một chút so với yêu cầu. Đây [...]

Giá đỡ đồng hồ đo vòng quay để có thể xác định chính xác điểm chết trên cùng của piston. Rất quan trọng để có thể điều chỉnh chính xác điểm đánh lửa. Để làm điều này, đầu xi lanh được tháo ra và giá đỡ đồng hồ đo quay số của chúng tôi được đặt ngang qua piston và được cố định bằng các đai ốc đầu xi lanh. Giá đỡ có thể được gắn trên tất cả các động cơ có khoảng cách bu lông đinh tán (nhìn qua piston) có một lỗ bấm.

Đèn hậu LED cho Piaggio TPH, NRG 1. Chào mừng đến với thế kỷ 21! Với đèn hậu này, bạn đang ở đúng nơi. Đèn LED siêu sáng và phản ứng nhanh đảm bảo một cái nhìn siêu đẹp. Kính trong suốt chất lượng cao cũng đảm bảo một mặt sau siêu tinh tế và hấp dẫn. Tất nhiên với E-mark và do đó hoàn toàn hợp pháp. bgm - Mã số mục: BGM5008LED [...]

Xin lưu ý: Các loại xe Piaggio 50-80ccm số tự động (không phải PK số tự động) thường sử dụng chế hòa khí PHVA. Động cơ Hyper2 (khoảng năm 2001) sử dụng buồng phao riêng. Điều này có một cống với vòi và một nút xả. Các bộ chế hòa khí này yêu cầu buồng phao có số mục 1484704. LƯU Ý: Nếu nó nhỏ giọt từ ống mềm, thì không phải vít bị rò rỉ mà là do [...]

bu lông đinh tán bgm PRO (thanh giằng) để gắn chặt xi lanh và đầu xi lanh vào vỏ động cơ của tất cả các kiểu xe Lambretta dòng 1-3. Độ bền cao và có đai ốc chắc chắn trong một thiết kế cực cao. Hoàn hảo cho tất cả các xi lanh mạnh mẽ yêu cầu nền tảng động cơ vững chắc. Về nguyên tắc, nó cũng có thể được sử dụng trên động cơ Vespa 180-200cc. Tuy nhiên, theo quy định, đây là những loại bu lông Piaggio nguyên bản [...]

Hình nộm lưu trữ bằng nhựa. Điều này cho phép trục khuỷu được lắp và di chuyển trong vỏ động cơ trên cơ sở thử nghiệm mà không cần nỗ lực. Do đó cả trục khuỷu và ổ trục mới đều không bị căng cho mục đích đo lường thuần túy. Lý tưởng để kiểm soát góc điều khiển của trục khuỷu (đầu vào van quay) hoặc xi lanh (góc ra, góc quá dòng). Sản xuất tại Đức (Mỹ) bgm - Mã số hàng: BGM1206TL Hàng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra [...]

Phụ tùng thay thế tốt giúp tăng cường mỗi lần phục hồi. Nhôm. bgm - Số sản phẩm: 9010029 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,29 kg Danh mục: Động cơ> Hộp số> Kickstarter Những khách hàng khác đang tìm kiếm Kickstarter Vespa V50, PV, ET3 - nhôm đánh bóng, cũng được tìm kiếm: Kickstarter | Cần khởi động | [...]

Ống nạp bgm PRO đã được phát triển đặc biệt cho bộ xi lanh bgm PRO Racetour. Tất nhiên, nó cũng có thể được sử dụng trên tất cả các xi lanh khác có điều khiển piston / đầu vào trực tiếp. Nó được phát triển để có thể định vị bộ chế hòa khí lớn hơn gần như nguyên bản. Điều này đảm bảo khoảng cách lớn nhất có thể đến bảng điều khiển bên, có nghĩa là bộ chế hòa khí lớn hơn hoạt động hoàn hảo với [...]

Vòng piston thay thế cho BGM Vespa - xi lanh 200cc. Khoảng trống lắp đặt: 0,21 (kích thước Ý) bgm - Mã số sản phẩm: BGM8100 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: khoảng 0,03 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Vòng piston Khách hàng khác quan tâm đến Vòng piston -BGM ORIGINAL- Vespa 200 cc - Rally200, PX200, Cosa200 - […]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM22EG Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,01 kg Danh mục: Động cơ> Hệ thống xả> Vòng đệm Những khách hàng khác đang tìm kiếm vòng đệm khí thải -BGM PRO MRB-Racetour 225 ccm- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Series 2-3), DL / GP cung quan tam den: Seal | Hệ thống xả | [...]

Bộ kim và vòi BGM Pro của chúng tôi giúp công việc điều chỉnh bộ chế hòa khí dễ dàng hơn nhiều. Kích thước vòi phun mở rộng trên một phạm vi rộng. Điều này có nghĩa là vòi phun phù hợp phải luôn ở bên bạn. Các hộp thực tế là một tác dụng phụ dễ chịu, vì vậy các vòi phun luôn ở đúng vị trí và hàng giờ lục lọi trong hàng núi vòi phun cuối cùng cũng kết thúc.