Solid BGM veivaksel for PX80-modellene. PX80 ble produsert for det tyske markedet og har et slag på bare 48 mm (PX125 = 57 mm). Den vanligste skaden på PX80-motorene er et defekt nedre stanglagerlager, hovedsakelig forårsaket av lange tomgangstider eller slitte trykkstenger. BGM veivaksel har et solid lager og har ingen problemer med den store innstillingssylinderen (125cc konverteringssylinder, DR135, Malossi 139). Som en spesiell funksjon har BGM veivaksel nøyaktig samme innløpskontrollvinkel som en original Piaggio veivaksel. Dette gjør den perfekt som 1: 1-erstatning for en original veivaksel. Sammenlignet med en original veivaksel er balansefaktoren forbedret og innløpsområdet er avrundet og polert. Leveransen inkluderer det øvre forbindelsesstanglageret. Bestill nye veivaksellagre og akseltetninger om nødvendig. Installasjonsverktøy og komplette motorrevisjonssett for enkel og skadefri montering er selvfølgelig også tilgjengelig i butikken. Slaglengde: 48mm stempelpinne Ø: 15mm stanglengde: 105mm Passer for alle PX80-motorer (V8X1T / V8X1M) TIPS: For små blokkvifter som er begeistret for innstilling, tilbyr vi også denne veivakselen som en lang taktskaft med 51mm slag! Perfekt for å utvide forskyvning og øke ytelsen hos Malossi og Co!
- bgm - varenummer: BGM031080G
- Verfügbarkeit: på lager (sjekk tilgjengelighet her på Scootersenterbutikk)
- Vekt: ca. 1,95 kg
- Kategori: Motor> veivaksel> veivaksler
Andre kunder som er interessert i veivaksel -BGM ORIGINAL Standard (rotasjonsventil) 48mm slag, 105mm koblingsstang- Vespa P80X, PX80 så også etter: Veivaksel | Veiv | Veivaksel | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Albero Motore | Roterende ventil | Vanne Rotative | Válvula Rotativa | Valvola A Disco Rotante | Roterende ventil |
