Spesielt bakhjullager fra BGM PRO for Lambretta-motorene i serie 1 til 3. Det spesielle lageret laget kun for Lambretta har en integrert akseltetning. Montering av akseltetningsringen er ikke nødvendig med BGM-lageret, tetningsringen av høy kvalitet (NBR) er allerede montert. Den indre klaring er tilpasset monteringsegenskapene til Lambretta-motorene. Det er helt [...]
Hjulaksellagrene til Vespa GS160 (GS4) / SS180-modellene skiller seg betydelig fra de andre store Vespa-motorene, for eksempel Rally180. GS160 / SS180 ble designet for å være mye mer robust og kompleks med et stort nålelager som er festet på utsiden av kickstarter-tannhjulets slitebane. Dette reduserer rotasjonshastigheten betydelig og lagringsområdet er betydelig større enn med [...]
BGM rullelager for motoren til Vespa GS160 (GS4) og SS180 modellene. Motaksel og hovedaksel har spesielle lagertyper som ikke har vært tilgjengelig på lenge, eller som bare har vært tilgjengelig i tvilsom kvalitet. BGM-lagrene er produsert av et kjent italiensk selskap og har et lukket lagerbur. Takket være presis produksjon og høykvalitets materiale [...]
Tredelt BGM presisjonslager for hovedaksellageret på girskiftesiden til Vespa VNA, VNB, VBB, Super, Sprint, GT, GTR Alle 125 / 150cc Vespa-motorer med horisontal sylinder (fra ca. byggeår 1957), startende med VNA-modellene med direkte sug via et flerdelt hovedaksellager på bryterlåsesiden. Denne består av et lagerskall, individuelle ruller og et åpent lagerbur. [...]
