Ultimate 2-takts olje til scooteren din!
Bgm PRO-oljene er tilgjengelige i to forskjellige kvaliteter, halvsyntetisk og helsyntetisk. begge passer perfekt til scooteren din.
Velg avhengig av bruken av scooteren din:
1. Standard scootere eller mildt innstilte motorer.
Semisyntetisk olje for alle totaktsmotorer: bgm PRO STREET
bgm PRO STREET 2-takts syntetisk olje er en 2-taktsolje av høy kvalitet. Den oppfyller alle de japanske JASO FC teststandardene.
JASO FC-klassifiseringen viser at det er lite røykolje, perfekt egnet for alle motorer. Den forbrenningsfrie forbrenningen gir en ren eksosport selv etter tusenvis av kilometer. Dette sikrer lang levetid for eksos og sylinder.
Spesielle tilsetningsstoffer gir stabil smøring selv under høy belastning. Korrosjonshemmere er en selvfølge, da evnen til å bruke den til forblanding samt oljepumper.
Kan brukes til:
- Vespa, Lambretta, Scootermatic Twist & Go Scootere Alle 2-takts (forblanding, oljepumpe, injeksjon etc.)
detaljer:
- lav røyk
- Renere forbrenning enn mineraloljer
- For alle luft- og væskekjølte 2-styrke motorer
- Brennpunkt: 72 ° C
- Flytpunkt: -22 ° C
2. Tungt innstilte eller racing motorer.
Helsyntetisk 2-taktsolje for alle 2-taktsmotorer bgm PRO LØP
bgm PRO RACE 2-takts helsyntetisk er 100% syntetisk produsert 2-taktsolje med høy ytelse. Det er et godt valg for alle kraftige gate- og racermotorer.
Den oppfyller de høyeste og mest stive japanske JASO-teststandardene. Det gir perfekt smøring og beskyttelse av alle deler på hver totaktsmotor.
Det svært lave brennpunktet gir en perfekt smøring helt fra starten, samt motorens fulle kraft og en ren forbrenning selv ved delvis belastning.
JASO FD gir en restfri forbrenning og en ren eksosport selv etter tusenvis av miles. Dette sikrer lang levetid for eksos og sylinder.
Spesielle tilsetningsstoffer gir stabil smøring selv under høy belastning. Korrosjonshemmere er en selvfølge, da evnen til å bruke den til forblanding samt oljepumper.
Kan brukes til:
- Alle 2-takter (forblanding, oljepumpe, injeksjon etc.)
detaljer:
- lav røyk
- Renere forbrenning enn mineraloljer
- For alle luft- og væskekjølte totaktsmotorer
- Brennpunkt: 90 ° C
- Flytpunkt: -48 ° C