bgm Tuning nyheter fra Scooter Scene Blog
Choke spak bgm for Vespa Smallframe
Så snart den originale SHB-en i den lille rammen din må vike for en annen forgasser, oppstår spørsmålet like før motoren startes for første gang: hvordan betjener jeg choken? Hvordan konverterer jeg forgasseren fra en sammenleggbar choke til en kabelchoke? Hvordan lukker jeg kabelchoken på en Dellorto PHBH, VHST, Mikuni, Keihin PWK eller Polini CP forgasser […]
Bidraget Choke spak bgm for Vespa Smallframe dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
Eksos BGM PRO Big Box Touring – “BBT V2”
BBT V2 er en videreutvikling av det velkjente Big Box Touring eksosanlegget. Under revisjonen la vi stor vekt på å skildre et bredest mulig spekter av brukbare motorkonsepter. Prototypen vår ble kjørt mer enn 3000 km for å sikre at det endelige produktet leverer det det lover. Den ble kjørt på en original (umodifisert) Rally200 […]
Bidraget Eksos BGM PRO Big Box Touring – “BBT V2” dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
Scooterist Weekender Cologne 2022 – Klubber og utstillere
Det har snart gått en måned siden helgefesten vår, men vi er fortsatt veldig begeistret over at dere alle kom og gjorde arrangementet til det det var: Et stort spesialdesignet showhøydepunkt med en gjennomgående god atmosfære på alle måter! Hele Scootersenter-teamet sier: TAKK!!! Etter at vi fant vinnerscooterne […]
Bidraget Scooterist Weekender Cologne 2022 – Klubber og utstillere dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
Alex bygger en Quattrini 252cc Vespa-motor 5
Del 5 for utvidelsesnivå 4 Som med så mange ting i livet, har heldigvis alle sine preferanser... Mer hastighet og mer toppeffekt eller mer dreiemoment ved lav hastighet. Derfor er jeg i dagens del ute etter mer... Men ikke topp ytelse, men etter turtall og dreiemoment. «Traktormotoren» søkes. [...]
Bidraget Alex bygger en Quattrini 252cc Vespa-motor 5 dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
Alex bygger en Quattrini 252cc Vespa-motor 4 - trinn 2 med eksostest
I den fjerde delen av vår lille bloggserie gjør vi følgende endringer i testmotoren vår: Sylinderen heves i bunnen med to 1 mm avstandsstykker med ytterligere 2 mm sammenlignet med trinn 0.5. Dette endrer styrevinkelen til overføringskanalene fra 124° til 126°. Utløpet justeres til en kontrollvinkel på 190° ved fresing. […]
Bidraget Alex bygger en Quattrini 252cc Vespa-motor 4 - trinn 2 med eksostest dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
Alex bygger en Quattrini 252cc Vespa-motor 3 - trinn 2 med eksostest
Quattrini M244 Kingshaft – Super-Toureren i andre ekspansjonstrinn “Exhaust” M244_2 M244 – Del 3 I den andre delen av denne serien har vi ganske enkelt tilpasset sylinderen og motorhuset til hverandre og satt sylinderen “Plug & Play” på motoren uten ytterligere behandling. Dette resulterte i svært moderate kontrollvinkler: med 124° overføringsvinkel og 177° eksosvinkel […]
Bidraget Alex bygger en Quattrini 252cc Vespa-motor 3 - trinn 2 med eksostest dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
Alex bygger en Quattrini 252cc Vespa Motor 2 - Quattrini M244 Kingshaft - Super Tourer
Quattrini M244 king shaft - supertoureren i det første ekspansjonsstadiet "Plug & Play" M244_1 Dette er del 2 av denne Quattrini M244-serien. I dette første byggetrinnet, M244_1, satte vi opp M244 på motoren vår uten ytterligere endringer, kun med avstandsstykker på sylinderhodet og på sylinderbasen. Vi har den resulterende kontrollvinkelen i […]
Bidraget Alex bygger en Quattrini 252cc Vespa Motor 2 - Quattrini M244 Kingshaft - Super Tourer dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
Alex bygger en Quattrini 252cc Vespa Motor 1 - Quattrini M244
Vespa Quattrini M244-motor 252ccm - fra supertoureren til toppraceren Historien om Quattrini-sylinderen Mot slutten av 2015 økte ryktene om at Max Quattrini kom med en kraftig sylinder for PX200 på markedet. I begynnelsen av 2016 er tiden inne. M232 og storebror M244 er tilgjengelig på markedet. En første ting […]
Bidraget Alex bygger en Quattrini 252cc Vespa Motor 1 - Quattrini M244 dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
Bonneville – raskeste Lambretta med bgm PRO SPORT 180km/t dekk på rekordjakt
Jager rekorder med Lambrettaen i saltbakken Vår kunde Todd Rogers fra USA la i vei med sin 225 Lambretta for å jakte på rekorder i Bonneville. Husker du filmen «With Heart and Hand» med Anthony Hopkins? Burt Munro (Anthony Hopkins) reiser med sin indiske speider […]
Bidraget Bonneville – raskeste Lambretta med bgm PRO SPORT 180km/t dekk på rekordjakt dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
bgm PRO CDI for IGM-tenninger som Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit etc.
bgm PRO touring CDI for IDM ettermonterte tenninger --Original look i forbindelse med en optimalisert tenningskurve for Vespa og Lambretta touring motorer-- Vår løsning for IDM CDI i touring motorer Alle IDM-baserte tenninger (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic , Pinasco Flytech, Parmakit etc.) bruker samme CDI. Tennskurven til denne CDI er designet for høyytelsesmotorer med en sen […]
Bidraget bgm PRO CDI for IGM-tenninger som Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit etc. dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
Hvordan justerer du en forgasser? Dysesett for DellOrto Mikuni og Keihin
Justering av forgasseren med presisjonsdelen for forgasserstråle Det finnes nå utmerkede verktøy for å justere tenningen, som buzzwangle eller hvalen, som tillater en nøyaktig tenningsposisjon og gjør arbeidet ekstremt enkelt. Å justere forgasseren er derimot for mange den vanskeligste delen av å tune en sparkesykkel. Er justeringen av luftblandingen og tomgangskjøringen [...]
Bidraget Hvordan justerer du en forgasser? Dysesett for DellOrto Mikuni og Keihin dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
Luftfilterinnsats for Vespa Smallframe SHB forgasser bgm PRO luftfilter
bgm PRO luftfilter fleeceinnsats for luftfilterboks Vespa Smallframe V50, 50N, PV, ET3 Vi har utviklet en høykvalitets bgm PRO filterfleece for Vespa Smallframe-modellene med DellOrto SHB-forgasser. Laget i Italia av Marchald. Den nye bgm PRO luftfilterinnsatsen erstatter det originale trådnettet på alle Vespa smårammemotorer med luftfilterboks i metall og kan skiftes 1:1 enkelt, raskt og trygt. […]
Bidraget Luftfilterinnsats for Vespa Smallframe SHB forgasser bgm PRO luftfilter dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
Luftfilterinnsats bgm PRO for Motovespa Vespa-modeller fra Spania
Luftfilterinnsats bgm for Motovespa luftfiltre De identiske luftfilterinnsatsene er installert i mange Motovespa Largeframe-modeller. Ofte mangler den viktige komponenten for å beskytte motoren eller er ikke lenger i brukbar stand. Det er derfor vi har produsert en luftfilterinnsats av høy kvalitet for de spanske lisensierte Vespa-modellene med stor ramme. Luftfilterfleece bgm PRO for Motovespa Largeframe Filterfleece av høy kvalitet […]
Bidraget Luftfilterinnsats bgm PRO for Motovespa Vespa-modeller fra Spania dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
Vespa sportssete bgm PRO sportssete
bgm PRO "Sport" sportssete laget av Nisa Italy Basert på det svært populære Nisa 'Sport 20'-setet, designet vi et sportssete for den klassiske Vespaene i bgm-design og fikk laget setet av den italienske seteprodusenten NISA som en bgm-versjon . Det nye bgm PRO sportssetet er tilgjengelig for Vespa Largeframe og Vespa Smallframe og […]
Bidraget Vespa sportssete bgm PRO sportssete dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
Kule ting mai 2021
Bidraget Kule ting mai 2021 dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
Konverter Vespa PX batteri til elektrisk utstyr uten batteri - konvertering ledningsnett bgm Vespa PX
Konverter din gamle Vespa PX med batteri nå veldig enkelt Et moderne elektrisk system uten batteri på scooteren din ødelegger på ingen måte optikken, det er en usynlig og økonomisk tilleggsgevinst med tanke på sikkerhet og komfort, for uten batteri er det du trenger ikke å kjøpe/bytte ut eller vedlikeholde batteriet Dine elektriske enheter og alle forbrukere jobber uavhengig […]
Bidraget Konverter Vespa PX batteri til elektrisk utstyr uten batteri - konvertering ledningsnett bgm Vespa PX dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
Forgasserkoblingsgummi bgm PRO for ABA SAFE slangeklemmer
Nye forgasserkoblingsgummier fra bgm PRO De 12 mm brede slangeklemmene fra ABA SAFE har bevist seg i utallige lang- og kortdistanseløp og testkilometer. ABA Safe™-klemmen bruker elastisiteten til inntaksgummien og beskytter denne relativt myke gummislangen mot skade. Klemkraften økes ved profilperlene, det er ingen skarpe kanter, noe som betyr at den 12 mm brede […]
Bidraget Forgasserkoblingsgummi bgm PRO for ABA SAFE slangeklemmer dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
Test variomatic Vespa GTS variomatic bgm PRO V2
bgm PRO V2 variomatic for Vespa GTS testet Vår bgm PRO vario for Vespa GTS-modellene er veldig populær. I denne fine videoen tester Marc fra Scooteria bgm PRO V2-variatoren på sin Vespa GTS. Konklusjon av testen Sportigere: raskere og høyere i turtallsområdet Mye høyere turtall Sterkt forbedret akselerasjon Mye mer aggressiv […]
Bidraget Test variomatic Vespa GTS variomatic bgm PRO V2 dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
Installasjon og montering: instruksjonene Vespa GTS Variomatik bgm PRO
Hvordan installerer jeg bgm PRO-variatoren på en Vespa GTS? Installasjon av bgm PRO V2-variatoren i Vespa Gts 300 hpe Supertech. Marc fra Scooteria er på Cafe Racer 69 og Micha fra Cafe Racer 69-teamet forklarer veldig sympatisk og detaljert på 25 minutter hva som må tas i betraktning når man installerer en vario. […]
Bidraget Installasjon og montering: instruksjonene Vespa GTS Variomatik bgm PRO dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
KONFIGURATØR Vespa GL GT GTR TS Sprint sete
Bidraget KONFIGURATØR Vespa GL GT GTR TS Sprint sete dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
KAPITTEL 6 Prosjekt Platónika – Her går vi
Jeg er så spent at jeg gleder meg til sluttresultatet er et "lite" skritt unna... et byråkratisk skritt. Selv om jeg har hatt et colombiansk førerkort i mer enn 10 år, kreves det en teoretisk og praktisk prøve i Tyskland, så: Så snart prosjektet startet, begynte jeg å spørre alle 800 […]
Bidraget KAPITTEL 6 Prosjekt Platónika – Her går vi dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
Platónika alle deler – den ultimate ønskeliste
Platónika Vespa bgm-prosjekt Alle eventyrene til den fullstendige gjenoppbyggingen av en Vespa PX (LML) blir fortalt her av Maryzabel med alle hemmelighetene i bilder og videoer. Selvfølgelig bruker Maryzabel Scooter Center høylager med over 40.000 XNUMX deler og installerer alt som Scooter Center har å tilby, spesielt med sine merker bgm & MOTO NOSTRA […]
Bidraget Platónika alle deler – den ultimate ønskeliste dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
KONFIGURATØR Vespa GS4 SS180 Rally180 Rally200 sete
Bidraget KONFIGURATØR Vespa GS4 SS180 Rally180 Rally200 sete dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
bgm PRO Vespa svinghjul våre nye viftehjul til Vespa
Vespa svinghjul bgm PRO electronics Vi har utviklet nye svinghjul. Med bgm PRO-svinghjulet er en reproduksjon av det (ikke lenger tilgjengelig) originale Piaggio Vespa PK-svinghjulet nå tilgjengelig. I utviklingen av dette nye stanghjulet har vi beholdt det velprøvde utseendet og har optimalisert ytelse og kvalitet. For dette har vi i […]
Bidraget bgm PRO Vespa svinghjul våre nye viftehjul til Vespa dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
KONFIGURATØR Lambretta DL sete
Bidraget KONFIGURATØR Lambretta DL sete dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
KONFIGURATØR Pegasus Seat Lambretta Series 1
Bidraget KONFIGURATØR Pegasus Seat Lambretta Series 1 dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
Lambretta Pegasus setekonfigurator
Bidraget Lambretta Pegasus setekonfigurator dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
bgm SUPERSTRONG clutch for Vespa Wideframe Vespa GS150/GS160 og SS180 motorer
bgm SUPERSTRONG Vespa Wideframe GS Den velprøvde bgm SUPERSTRONG-clutchen er nå også tilgjengelig for Vespa GS150/GS160 og SS180-modellene. Klar til å installere clutch for din Wideframe Vespa bgm PRO clutchen leveres klar til montering. Leveringsomfanget inkluderer den sammensatte clutchen, en ny låseskive, clutchdekselpakning og halvmånekile. Vi anbefaler også trykkplaten og separatoren [...]
Bidraget bgm SUPERSTRONG clutch for Vespa Wideframe Vespa GS150/GS160 og SS180 motorer dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
bgm PRO slange 3.00 x 10 butylslange Vespa & Lambretta Smallframe
Vespa & Lambretta Smallframe tube 3.00 x 10 bgm PRO Vi har valgt et meget høyt butyinnhold for de nye bgm PRO tubene til fordel for bedre kvalitet og større sikkerhet og derfor en egen slangestørrelse for dekk opp til 3.00-10 og 90/90- 10 = Vespa & Lambretta Smallframe avgjort. Andre slanger med lavere butylinnhold har […]
Bidraget bgm PRO slange 3.00 x 10 butylslange Vespa & Lambretta Smallframe dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
Nye Vespa Simmerringer - akseltetninger fra bgm PRO - Vespa & E10?
bgm PRO akseltetninger laget av høykvalitets og etanolbestandig (E10) FKM/Viton®* Nyhet: Nå også for Vespa Wideframe, GS3, Faro Basso etc.: Vi har utvidet vår akseltetningsportefølje med moderne Simmerrings fra bgm og kan Bruk den nå til nesten alle klassiske Vespa Tilbud akseltetninger laget av FKM / Viton®: PERFEKT STØRRELSE bgm PRO Simmerrings har de perfekte dimensjonene, som […]
Bidraget Nye Vespa Simmerringer - akseltetninger fra bgm PRO - Vespa & E10? dukket opp først Scooter Center Scooter Shop Blog.
