De bgm Pro koppelingsbus is een andere innovatie op het gebied van Vespa-koppelingstechnologie. Een hoogwaardig, speciaal materiaal zorgt altijd voor een optimaal glijgedrag. Door de aansluiting kan de koppeling zeer netjes worden gescheiden en wordt het startgedrag geoptimaliseerd. Het resultaat is een zuivere koppeling zonder trillingen, zelfs bij zeer krachtige motoren. De bus is vervaardigd uit een speciaal materiaal (voor werking met weinig smeermiddel) door bgm met hoge precisie uit de vaste stof. Heavy-duty, speciaal materiaal Made in Germany Strak scheidingsgedrag van de koppeling Opstarten zonder klapperen Omlopende smeergroef Geschikt voor alle modellen met een groot frame, bijv.Vespa Sprint, Rally, PX, Cosa, T5 (exclusief Vespa GS160 / SS180) Geen gesinterd materiaal, dus breukvast! Conclusie: mag in geen enkele motor ontbreken, een “must” in krachtige motoren! TIP: Door de nauwe tolerantie tijdens de productie (0,03 mm) kunnen zelfs licht versleten naven met deze bus worden gerepareerd. Hiervoor moet de naaf een minimale diameter hebben in het bereik van 24,02 mm - 24,06 mm. Om te monteren, drukt u de bus op de bestaande naaf. Om dit te doen, verwarmt u de bus en koelt u de naaf. Dat gaat gemakkelijk met onze glazuurspray! Als smeermiddel adviseren wij BGM Pro Street tandwielolie (BGM2025, voldoet aan specificatie API GL-3).
- bgm - artikelnummer: BGM8091
- Beschikbaarheid op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in Scootercentrum winkel)
- gewicht: ca. 0,10 kg
- categorie: Motor> koppeling> stopcontacten
Andere klanten die geïnteresseerd waren in koppelingsbus -BGM PRO- Vespa PX, T5 125ccm, Cosa, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160 / GS4, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB keken ook naar naar: Koppelingsbus | Koppelingszak | Stopcontact | Koppelingshuls | Gesinterde struik | Gesinterde hoes | Bronzen bus | Messing bus | Kulu-stopcontact | Kulu hoes | Supersterk | Koppeling | Bus | Super sterk