BGM-koppelingsrondsels zijn kogelvrij. Ze zijn ontwikkeld voor het enorme vermogen en koppel van de huidige motoren en zijn gemaakt van hooggelegeerd staal (SCM415 / 15 CrMo 5) volgens de hoogste productienormen. De extreem hoge sterkte van het basismateriaal (tot 1100N / mm2, HRC 58-62) biedt een geruststellend veilige basis voor de productie van BGM-rondsels. De productie voldoet aan de hoge standaard voor transmissieproductie door Honda. Elk afzonderlijk onderdeel krijgt een testrapport. BGM heeft dus een permanente, continue kwaliteitsborging. Hoogwaardig materiaal 15 CrMo 5 Nauwkeurige fabricage volgens Honda-norm Continue kwaliteitscontrole Kan worden gebruikt op COSA2-koppelingstypen Beschikbaar met 22,23T en 24T Geschikt voor de originele primaire motor van alle 200ccm-motoren Geschikt voor motoren met achteraf gemonteerde originele 65-tanden of BGM 64/65-tanden primaire versnelling Kenmerkend voor de Het BGM-rondsel is de zwarte kleur, evenals de praktische letters die aangeven hoeveel tanden het rondsel zelf heeft en voor welke primaire versnelling het geschikt is. Bijzonder interessant is het rondsel met 24 tanden. Hij past in alle motoren die in de fabriek zijn uitgerust met een 23/65 rondsel / wiel-combinatie. Dit zijn allemaal 200cc-motoren van de PX200, Rally 200. Cosa 200-modellen met 21/68 zijn een uitzondering. De hier aangeboden tandwielen passen hier niet. Met 24 tanden is het langer gedrongen en biedt het eenvoudig door het rondsel te verwisselen ...
- bgm - artikelnummer: BGM6524S
- Beschikbaarheid op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in Scootercentrum winkel)
- gewicht: ca. 0,23 kg
- categorie: Motor> koppeling> transmissie
Andere klanten die geïnteresseerd waren in koppelingsrondsel -BGM PRO- Vespa Cosa2, PX (1995-), BGM Superstrong, Superstrong CR - (voor 64/65 tanden primair tandwiel, spiraalvormige tanden) - 24 tanden zochten ook naar: Koppelingsrondsel | Kuluritzel | Koppeling versnelling | Kulu-uitrusting | Koppelingswiel | Cultuurwiel | Koppeling | Tandwiel | Noix D'Embrayage | Ingranaggio Frizione | Piñón Embrague |
